伺服电机应用实例：精细，闭环定位的3D打印机；精密的光学仪器（激光器，望远镜，相机万向节）；力阻控制机器人；力阻游戏控制器；可调节的机械阻抗：虚拟弹簧，质量，阻尼器；数控机床中两轴之间的电气传动装置；远程操作；重力抵消（计数器上的机械臂，例如重力扭矩）；负载检测和表征；TP饮水机；可变负载（制动）；可变荷载（发电机）；气门控制（自动花园水管等）；其他优点：；比步进电机更高的分辨率（0.02度）；真正的闭环的抗扰；低功耗：只使用能源来抗击干扰。8.KCM0171高压3.0KW无刷电机驱动板。江苏节能驱动板开发
电容的布放电机驱动器IC的元件布局指南与其他类型的电源IC类似。旁路电容器应尽可能地靠近器件电源引脚，而大容量电容器则置于其旁边。许多电机驱动器IC使用引导和/或电荷泵电容器，其同样应置于IC附近。大多数信号直接在顶层路由。电源从大容量电容器路由至底层的旁路和电荷泵电容器，同时在各层过渡之处使用多个通孔。TSSOP和QFN封装的器件底层有一个较大的外露式IC板。该IC板连接至芯片的背面，用于去除器件中的热量。该IC板必须充分焊接至PCB上，以消耗功率。为沉积该IC板的焊膏而使用的模具开口并不一定会在IC数据表中详细说明。通常，SMT工艺工程师对模具上应沉积多少焊料以及模具应使用何种图案有其自己的规则。肇庆破壁机驱动板12.KCM0200 600W艾灸净化机驱动板。
无刷直流电机，根据驱动线圈的数量（相数），被分为两相、三相。线圈的驱动方式、接线方式也有好几种。驱动线圈LA、LB、LC的一端接+VCC，各线圈的驱动电流由晶体管开关切换。由于施加到各线圈的电压都是相同的极性，所以称为单极性驱动。单极性驱动的特点是驱动电路简单，容易做到低成本化。但是，电机的转矩、旋转平滑度比不上双极性驱动。在双极性驱动方式下，电机线圈的接线方式有两种：（a）所示的星形连接和（b）所示的三角形连接。在线圈的线径、匝数相同的情况下，三角形连接方式的电流更大，适用于大转矩设计。无刷直流电机的驱动电路具备换向器的有刷直流电机，只要连接电源就可以旋转。但是，无刷直流电机若没有控制电路，就不会旋转。控制电路由以下电路构成：·霍尔元件驱动电路·霍尔电压放大电路·三相逻辑电路·驱动电路此前也有过采用分立元器件设计的时代，后来慢慢转变为使用**IC。
通过将较大的铜区域连接至承载较大电流的引线，可优化热性能。在电机驱动器IC上，通常电源、接地和输出引脚均连接至铜区域。请注意，SMT板上没有热风焊盘；它们牢牢地连接至铜区域。这对实现良好的热性能至关重要。QFN和TSSOP封装TSSOP封装为长方形，并使用两排引脚。电机驱动器IC的TSSOP封装通常在封装底部带有一个较大的外露板，用于排除器件中的热量。TSSOP封装通常在底部带有一个较大的外露板，用于排除热量。QFN封装为无引线封装，在器件外缘周围带有板，器件底部**还带有一个更大的板。这个更大的板用于吸收芯片中的热量。为排除这些封装中的热量，外露板必须进行良好的焊接。外露板通常为接地电位，因此可以接入PCB接地层。13.KCM0206 FOC抽油烟机驱动板。
由于存在走线和元件，双层PCB的散热可能会更加困难。因此，尽可能多地提供固体铜面，并实现与电机驱动器IC的良好热连接显得非常必要。在两个外层上都增加覆铜区，并将其与许多通孔连接在一起，有助于由走线和元件分割的各区域间散热。a、走线宽度：越宽越好由于电机驱动器IC的进出电流较大（在一些情况下超过10A），因此应谨慎考虑进出器件的PCB走线宽度。走线越宽，电阻越低。必须调整走线尺寸，以使走线电阻不会消耗过多功率，避免导致走线升温。太小的走线其实可以作为电熔丝，并且容易烧断！设计师通常使用IPC-2221标准来确定适当的走线宽度。这一规范针对各种电流电平和允许的温升提供了显示铜横截面积的相应图表，可转换为给定铜层厚度条件下的走线宽度。相同占空比下采用三相电桥驱动的电机产生的升力是H桥升力的近两倍。汕头吸尘器电机驱动板开发
作为 50W、24V 驱动器，能够以正弦换向方式驱动无刷直流 (BLDC) 电机。江苏节能驱动板开发
驱动芯片选择时考虑的问题H桥电路虽然有着许多的优点，但是在实际的制作过程中，由于元件较多，电路和搭建也较为麻烦，增加了硬件设计的复杂度。所绝大多数制作中通常直接选用**的驱动芯片。目前市面上**的驱动芯片很多，如上面提到的L298N、BST7970、MC33886等，但到底我们应该选用哪咱芯片呢，当然每种芯片有自己的优势，我们应该根据设计需要从价格和性能上综合考虑才行，这里谈三个方面。驱动效率的转化所谓驱动效率高，就是要将输入的能量尽量多的输出给负载，而驱动电路本身比较好不消耗或少消耗能量，具体到H桥上，也就是4个桥臂在导通时比较好没有压降，越小越好。从电路上看，这主要取决于“开关”上的压降，其消耗为流过的电流乘以压降，电流大小主要取决于负载电机的需要，所以对于设计来说重点应考虑尽量减小开关上的电阻从而提高效率，而在选用驱动芯片时应当考虑所选用的芯片压降是否满足电机驱动力的需要，像参加过飞思卡尔智能车的朋友应该清楚，一般很少有人选择L298N芯片的，究其原因就是298N的自身压降太大造成功率消耗太大而不满足电机驱动需要造成的。江苏节能驱动板开发
