金属部份除了材料选用之外,电镀和冲模为主要工作;塑模方面的工作则是塑模设计,开模,射出成型,然后配合金属组件组立成流体连接器。电子连器用于电气产品中,顾名思义它是扮演着电子讯号或组件的连接,是属于一种多元并合或组装的产品,并盖金属片材,表面电镀,精密加工与塑料成型等关键技术。当然塑料部分也是同样的道其制造包括五大技术:1、冲模技术。2、射出成型技术。3、电镀技术。4、装配技术。5、检测技术。由于连接器的趋势走向薄短小及SMT化,故所需之各项制造技术也需速提高其精度的要求,同时对于制造者的精密观念也改变需才能制造出精密的连接器,否则在末来连接器的让市场中,将会被淘汰出局,因品质无法竞争电子组件甚至整个设备失效。流体连接器振动和冲击耐振动和冲击是电连接器的重要性能。公端多孔密封体内设有多个平行设置且贯穿公端多孔密封体两端的公端密集孔道。河北专业液体连接器
流体连接器的塑料外壳在注塑阶段制成。通常的方法是将熔融塑料注入金属薄膜中，然后迅速冷却。当熔融塑料没有完全充满薄膜时，发生所谓的“泄漏”。这是在注塑阶段需要检测的典型缺陷。流体连接器制造的后阶段是成品的组装。有两种方法可将电镀引脚插入注射盒支架：分开的对或组合对。单独的插件意味着每个插针都插入;每次插入插件时，插针都会同时插入盒子中。无论插件类型如何，制造商都要求在组装阶段对所有引脚进行缺失测试并正确定位;另一种类型的例行检查任务涉及连接器配合表面上的间距的测量。山东螺纹锁紧液体连接器模块上流体连接器采用螺纹连接。
流体连接器的特殊功能要求：常见的特殊功能有带压插拔功能、自卸压功能等。流体连接器是实现流体管路接通或断开的连接器，与电连接器的概念相似，传输的是流体。适用于各种液体冷却的机箱、模块之,间的连接。舰载设备一般选用不锈钢和钛合金壳体的流体连接器。流体连接器工作介质:根据工作介质种类，选择流体连接器的密封胶圈材料；壳体材料:根据材料强度和重量要求，选择流体连接器的壳体材料；流阻特性:根据系统流阻要求，选择满足压力损失要求的流体连接器；颜色标识:根据进出液口，选择流体连接器的颜色；安装使用方式:根据安装方式，选择流体连接器的尾部接口形式。流体连接器不需要工具就能实现液体通路连接或断开的接头。
流体连接器的基本技术性能包含工作压力、工作温度、工作介质、机械寿命性能等。根据不同的用户使用环境、介质类型、安装要求等，流体连接器还有铝合金、不锈钢和钛合金三种壳体材料；氟硅橡胶、三元乙丙橡胶等密封圈材料；螺纹、法兰盘、倒刺、快拧式、弯式、穿墙式等丰富的尾部接口形式，以供客户选择。机载设备一般选用铝合金和钛合金壳体的流体连接器，舰载设备一般选用不锈钢和钛合金壳体的流体连接器，地面设备一般选用铝合金和不锈钢壳体的流体连接器。在选择流体连接器时候，根据产品的使用环境和工况进行选择。
流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2。5bar, 极高不会超过l0bar (1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式。根据不同的用户使用环境、介质类型、安装要求等，流体连接器还有铝合金、不锈钢和钛合金三种壳体材料。重庆新能源液体连接器
流连连接器用于液体冷却系统环路中各部件间的快速连接和断开。河北专业液体连接器
流体连接器的应用场景：液冷散热技术具有散热效率高、噪音小、占用空间小等优点，越来越多的用于当今电子设备的散热设计。流体连接器分为锁紧式流体连接器和盲插式流体连接器。1、锁紧式流体连接器。热拓电子研发的锁紧式流体连接器有TSA系列卡口式流体连接器、TSC系列推拉式流体连接器、TSN系列三曲槽式流体连接器、TQC系列卡瓣式流体连接器。锁紧式流体连接器一般用于冷却设备的外部与管路连接，操作人员可从正面进行操作，为一端固定在冷板上，另一端与管路连接。2、盲插式流体连接器。热拓电子研发的盲插式流体连接器有TSF和TSD系列，盲插式流体连接器一般用于冷却设备内部模块与机架的连接，其自身不具有锁紧能力，依靠设备自身的锁紧结构进行锁紧。3、典型应用。流体连接器普遍应用于高散热量电子设备的液冷系统中，例如雷达、超级计算机、高性能服务器、变流柜和新能源电池液冷散热系统等。河北专业液体连接器
