机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性(durability)指标，在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能(如接触电阻值)作为评判依据。连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构(正压力大小)接触部位镀层质量(滑动摩擦系数)以及接触件排列尺寸精度(对准度)有关。电气性能连接器的主要电气性能包括接触电阻、绝缘电阻和抗电强度。接触电阻高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。流体连接器是实现流体管路接通或断开的连接器。连接器的电子接触表面将镀有各种金属涂层。上海SVG流体连接器
随着连接器制造行业竞争的不断加剧，大型连接器制造企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内极优的连接器制造企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对产业发展环境和产品购买者的深入研究。正因为如此，一大批国内极优的连接器品牌迅速崛起，逐渐成为连接器制造行业中的**，由于连接器的结构日益多样化，新的结构和应用领域不断出现，试图用一种固定的模式来解决分类和命名问题，已显得难以适应。尽管如此，一些基本的分类仍然根据电子设备内外连接的功能。流体连接器平面接触结构设计不会滴落或溢出任何液体，环保无污染。安徽流体连接器哪个好电子设备常用的冷却方式有风冷和液冷。
液体连接器根据不同的使用场景和不同的应用对象，连接器也是有多种风格和类型的。流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2.5bar, 极高不会超过l0bar (1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。
连接器为什么要在盐雾环境中测试？盐雾测试通常用于水下环境并且通常用来评估金属连接器外壳的耐腐蚀性（如验证锌合金压铸件表面的镍镀层的腐蚀保护效果），通过检查DWV和绝缘电阻来确认暴露后的零件的性能，来确定壳体密封件是有效的。盐雾测试有时也用于汽车连接器的评估，当汽车或卡车行走时，这些板对板连接器所在的位置可能接触到轮胎上飞溅的水，特别是在北方冬天下雪后，公路上会施加盐来加速雪融化。这些连接器一般情况下要进行盐雾测试来验证其耐腐蚀性。验证的标准也是检查接触电阻的可靠性，而不是通过检查外观来评定的。很多时候这些连接器要同密封圈一起使用，以提高它的耐盐雾性能。流道设计一般先计算等效通径，建立三维模型，然后通过流体仿真软件进行优化设计。
流体连接器制造的后阶段是成品的组装。有两种方法可将电镀引脚插入注射盒支架：分开的对或组合对。单独的插件意味着每个插针都插入;每次插入插件时，插针都会同时插入盒子中。无论插件类型如何，制造商都要求在组装阶段对所有引脚进行缺失测试并正确定位;另一种类型的例行检查任务涉及连接器配合表面上的间距的测量。流体连接器的塑料外壳在注塑阶段制成。通常的方法是将熔融塑料注入金属薄膜中，然后迅速冷却。当熔融塑料没有完全充满薄膜时，发生所谓的“泄漏”。这是在注塑阶段需要检测的典型缺陷。流体连接器是实现流体管路接通或断开的连接器，与电连接器的概念相似，传输的是流体。快速断开液体回路快速插拔接头管路连接
基于空间和散热效果考虑，近年来，大多设备采用液冷系统冷却。上海SVG流体连接器
流体连接器是一种装置，用于连接运送高压生产流体的管道，以便承载该管道相应连接端的两个构件之间能相对运动。该装置包括：多个连接件中的一连接件，该一连接件包括一个中心芯件，该中心芯件具有许多个在其中纵向形成的孔；和许多个在芯件的径向上形成的通道，每个径向通道与一个相应的纵向孔连通，许多个在各连接件之间形成的环形通道。每个环形通道对中心芯件中一个相应的径向通道提供一个流体流动路线，及用于密封该环形通道或每个环形通道的装置，防止高压生产流体泄漏，该密封装置包括一个由差压驱动的密封件和一个将一个阻挡层流体供给到密封件侧面的机构，该阻挡层流体供给机构远离生产流体的流动。上海SVG流体连接器
