扭矩传感器主要用来测量各种扭矩、转速及机械效率,它将扭力的变化转化成电信号,其精度关系到所在测试系统的精度。其主要特点在于既可以测量静止扭矩,也可以测量旋转转矩和动态扭矩;并且检测精度高,稳定性好,抗干扰性强;不需反复调零即可连续测量正反转扭矩,没有导电环等磨损件,可以高转速长时间运行;它输出高电平频率信号可直接送计算机处理。机械动力设备的扭矩变化是其运行状况的重要信息。/非接触式扭矩传感器/非接触式扭矩传感器也是动态扭矩传感器,又叫转矩传感器,转矩转速传感器,旋转扭矩传感器等。它的输入轴和输出轴由扭杆连接,输入轴上有花键,输出轴上则是键槽,当扭杆受到转动力矩作用发生扭转的时候,花键与键槽的相对位置则被改变,它们的相对位移改变量就是扭转杆的扭转量。这样的过程使得花键上的磁感强度变化,通过线圈转化为电压信号。非接触扭矩传感器的特点是寿命长、可靠性高、不易受到磨损、有更小的延时、受轴的影响更小,应用较为普遍。/应变片扭矩传感器/应变片扭矩传感器使用的是应变电测技术。它的原理是利用弹性轴,粘贴应变计,组成了测量电桥,当弹性轴受扭矩作用发生微小形变,电桥的电阻值就会发生变化,进而电信号发生了变化。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号。山西霍尔电扭矩传感器直销厂家
磁弹性式扭矩测量法被普遍应用于船舶动力装置、轧钢、石油钻机及数控机车等领域。应变式扭矩测量法扭矩会使传动轴产生一定的应变,而且这种应变与扭矩的大小存在着比例关系,因此可以通过电阻应变片来检测相应扭矩的大小。当传动轴受到扭矩作用时会发生扭转变形,较大剪应变产生在与轴线成45°角的方向上,在此方向上粘贴电阻应变片能够检测到传动轴所受扭矩的大小。应变式扭矩测量法的优点是结构简单、灵敏度高、适应性强、成本低廉、操作简便、技术成熟、应用范围广、测量精度高、响应速度快、性能稳定可靠、温度补偿性能好、能适应恶劣环境;其缺点是湿度、温度、粘结剂等因素都会影响到测量的准确度,而且抗干扰能力差,这种方法不适用于高速转轴的扭矩测量。能量转换法是指根据能量守恒定律通过测量热能、电能等其它参数来间接测量扭矩。西安石油录井电扭矩传感器怎么样在现场录井解释系统中,有些钻头事故不能单独依靠扭矩参数来判断。
磁弹性式扭矩测量法被普遍应用于船舶动力装置、轧钢、石油钻机及数控机车等领域。5.应变式扭矩测量法扭矩会使传动轴产生一定的应变,而且这种应变与扭矩的大小存在着比例关系,因此可以通过电阻应变片来检测相应扭矩的大小。当传动轴受到扭矩作用时会发生扭转变形,较大剪应变产生在与轴线成45°角的方向上,在此方向上粘贴电阻应变片能够检测到传动轴所受扭矩的大小。工作原理如下图所示:图5应变式扭矩测量原理应变式扭矩测量法的优点是结构简单、灵敏度高、适应性强、成本低廉、操作简便、技术成熟、应用范围广、测量精度高、响应速度快、性能稳定可靠、温度补偿性能好、能适应恶劣环境;其缺点是湿度、温度、粘结剂等因素都会影响到测量的准确度,而且抗干扰能力差,这种方法不适用于高速转轴的扭矩测量。三、能量转换法能量转换法是指根据能量守恒定律通过测量热能、电能等其它参数来间接测量扭矩,目前银河电气推出的TN4000电子式扭矩仪就是该原理测量电机扭矩。TN4000电子式扭矩仪利用能量守恒定律通过对电参数、温度、转速等参数的高精度测量来测量扭矩,TN4000电子式扭矩仪是一个综合的仪器,不但可以便捷的测量扭矩。
属于全尺寸、内开口、球形安全阀式的井控内防喷系统。上、下内防喷器形式相同,接在钻柱中,可随时将顶部驱动钻井装置同钻柱相连起来使用。内防喷器还有一个功用:即当上卸扣时。扭矩扳手同远控上部内防喷器的花键相啮合即可传递扭矩。在井控作业时,可以将下部内防喷器卸开留在钻柱当中。顶部驱动钻井装置还可以用一个中间转换接头,将钻柱和下部内防喷器连接起来。在扭矩扳手架上安装有两个双作用液缸,液缸的动作由司钻通过控制台上的电开关和电磁阀来控制。液缸推动位于上部内防喷器—侧的圆环。同液缸相连接的启动手柄与圆环相啮合,可以远控开启或关闭上部内防喷器。(3)吊环连接器吊环和钻杆吊卡吊环连接器通过吊环将下部吊卡与主轴相连,主轴穿过齿轮箱壳体,齿轮箱壳体又同整体水龙头相接。吊环连接器额定负荷650t,可配350-650t提升能力的标准吊环。一般钻井配用3.35m、350t的吊环和中开钻杆吊卡,留出一定的空隙装固井水泥头,固井时要用4.57m长吊环。吊环配对使用,以保持较佳平衡效果。提升负荷通过吊环连接器、承载箍和吊环传给主轴。在没有提升负荷的条件下,主轴可在吊环连接器内转动。吊环连接器可根据起下钻作业的需要随旋转头转动。与常规吊卡相比。向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。
传动系统简单、效率高,工作机间无机械形式的联系,便于钻机在井场进行平面布置,但装机功率利用率低,动力机不能互济。2.统一驱动方案统一驱动方案是转盘、绞车、钻井泵三大工作机由2~4台动力机并车统一驱动。统一驱动装机功率利用率高,可并车调剂各工作机不同的功率需要,动力机有故障时动力可互济。但驱动系统复杂,传动效率低,安装调整困难。柴油机直接驱动和柴油机一变矩器驱动普遍采用统一驱动方案。图5-2(a)所示为三台柴油机由胶带并车统一驱动,国产胶带钻机如ZJ32J-2,ZJ45J均属于此类型。图5-2(b)所示为三台柴油机一变矩器由链条并车统一驱动,如国产幻45链条钻机、罗F320-3DH均属于此类型。此外,2台柴油机并车统一驱动转盘、绞车和一台泵,另外一台柴油机单独驱动一台泵,如国产ZJ20胶带钻机;4台柴油机一变矩器驱动机组,由链条并车统一驱动三大工作机组,如国产ZL60L链条钻机等也都属于统一驱动类型。3.分组驱动方案典型的分组驱动,将三台工作机分成两组,绞车、转盘为一组,钻井泵为另一组,由动力机(柴油机或电动机)分别驱动,也称为二分组驱动。分组驱动的主要目的是∶(1)兼有统一驱动利用率高和单独驱动传动简单、安装方便的优点;。用张紧轮式转盘扭矩传感器正确测定和显示转盘扭矩,有助于及时掌握井下工况。安徽石油钻机电扭矩传感器销售电话
将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。山西霍尔电扭矩传感器直销厂家
无光线照到光敏元件上不输出电信号;有扭矩作用时两个圆盘形光栅的截面产生相对转角,明暗条纹部分重合,部分光线透过光栅照到光敏元件上,输出电信号。扭矩值越大扭转角越大,照到光敏元件上的光线强度越大,输出电信号也就越大,通过测量输出的电信号能够测得外加扭矩的大小。图2光电式扭矩测量原理该方法的优点是响应速度快,能实现扭矩的实时监测;其缺点是结构复杂、静标困难、可靠性较差、抗干扰能力差,测量精度受温度变化的影响较大。该方法不适用于刚启动和低转速轴的扭矩测量。2.磁电式扭矩测量法在弹性轴上安装两个相同的齿轮,磁芯和线圈组成信号采集系统,齿顶与磁芯之间预留出微小间隙,当轴转动时,两个线圈中分别感应出两个交变电动势,而且交变电动势*与两个齿轮的磁芯相对位置和相交位置有关,通过检测电动势的大小即可得到相应的扭矩值。图3磁电式扭矩测量原理该方法优点是精度高,成本较低,性能可靠,其为非接触测量,即不需要电源和中间传输环节;其缺点是结构复杂,频响有限,难以制造,响应时间较长,相应的传感器尺寸和质量较大,低速时信号小而高速时动平衡困难。磁电式扭矩测量法适用于测量能够产生较大转角位移的扭矩,能够测量启动和低速转矩。山西霍尔电扭矩传感器直销厂家
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