上海电扭矩传感器哪家好

    扭矩传感器在钻井生产流程中表现出的优点也越来越显着，我们充分利用和高效的使用扭矩传感器的可以加速钻井速率、提高机器钻速，减少钻井施工当中的事故发生，尤其是扭矩传感器的扭矩参数在钻井中对钻头破坏水平的判别尤为显着。扭矩传感器扭矩参数生变化的因素如下：钻井中由于井较深，地层老，埋藏深，加上地层的压实作用大，给钻井作业形成了很大的困难，尤其关于钻井的钻头，由于岩性较致密且紧硬，在钻井流程中容易破坏钻头，一不留意就可能会掉牙轮。我们针对实际状况，充分利用扭矩传感器的扭矩参数的变化状况，对钻头进行随钻剖析判别，发明报告即时预告井队以防止钻井事故的发生。在钻井中影响扭矩的改变因素有很多，其中就包括以下几个：1、地层垮塌是形成扭矩增大的缘由之一，地层垮塌会使扭矩变化特别的大，可由，乃至更多，而且这些变化的发生不会有什么提醒，大多数时候都是突然发生。提起钻具循环并不断上提下放后由于煤岩破裂而规复正常。2、钻具断，尤其是钻铤断也会形成扭矩变化，钻具断扭矩会忽然变小，持泵压也变小。3、牙轮钻轴承坏使扭矩增大可由，扭矩表示为忽高忽低的变化状况。4、钻头掉具严重也是扭矩增大的缘由之一。电压信号通过a/d板转换成数字量进入计算机。上海电扭矩传感器哪家好

    有扭矩作用时两个圆盘形光栅的截面产生相对转角，明暗条纹部分重合，部分光线透过光栅照到光敏元件上，输出电信号。扭矩值越大扭转角越大，照到光敏元件上的光线强度越大，输出电信号也就越大，通过测量输出的电信号能够测得外加扭矩的大小。（图2光电式扭矩测量原理）光电式扭矩测量的优点是响应速度快，能实现扭矩的实时监测;其缺点是结构复杂、静标困难、可靠性较差、抗干扰能力差，测量精度受温度变化的影响较大。该方法不适用于刚启动和低转速轴的扭矩测量。磁电式扭矩测量法在弹性轴上安装两个相同的齿轮，磁芯和线圈组成信号采集系统，齿顶与磁芯之间预留出微小间隙，当轴转动时，两个线圈中分别感应出两个交变电动势，而且交变电动势*与两个齿轮的磁芯相对位置和相交位置有关，通过检测电动势的大小即可得到相应的扭矩值。磁电式扭矩测量优点是精度高，成本较低，性能可靠，其为非接触测量，即不需要电源和中间传输环节;其缺点是结构复杂，频响有限，难以制造，响应时间较长，相应的传感器尺寸和质量较大，低速时信号小而高速时动平衡困难。磁电式扭矩测量法适用于测量能够产生较大转角位移的扭矩，能够测量启动和低速转矩。由于其动态特性不好。山东霍尔电扭矩传感器性能有时司钻不注意造成加压过多发生溜钻现象，这时扭矩也会突然增大，发现这种情况应立即提起钻具，恢复钻压。

    磁弹性式扭矩测量法被普遍应用于船舶动力装置、轧钢、石油钻机及数控机车等领域。5.应变式扭矩测量法扭矩会使传动轴产生一定的应变，而且这种应变与扭矩的大小存在着比例关系，因此可以通过电阻应变片来检测相应扭矩的大小。当传动轴受到扭矩作用时会发生扭转变形，较大剪应变产生在与轴线成45°角的方向上，在此方向上粘贴电阻应变片能够检测到传动轴所受扭矩的大小。工作原理如下图所示：图5应变式扭矩测量原理应变式扭矩测量法的优点是结构简单、灵敏度高、适应性强、成本低廉、操作简便、技术成熟、应用范围广、测量精度高、响应速度快、性能稳定可靠、温度补偿性能好、能适应恶劣环境;其缺点是湿度、温度、粘结剂等因素都会影响到测量的准确度，而且抗干扰能力差，这种方法不适用于高速转轴的扭矩测量。三、能量转换法能量转换法是指根据能量守恒定律通过测量热能、电能等其它参数来间接测量扭矩，目前银河电气推出的TN4000电子式扭矩仪就是该原理测量电机扭矩。TN4000电子式扭矩仪利用能量守恒定律通过对电参数、温度、转速等参数的高精度测量来测量扭矩，TN4000电子式扭矩仪是一个综合的仪器，不但可以便捷的测量扭矩。

    对于打算了解汽车动力性能的人来讲，都会对汽车发动机的扭矩十分关心，因为这是关系发动机性能的主要参数。发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机的比较大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到比较好，就可以达到比较大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离，它能表示发动机所输出的力的大小（因为发动机中曲轴的半径一定）。通俗点讲，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好。扭矩作为判断钻头事故的主要参数，其某一点准确数值的大少不能反应井下钻头的实际情况，

    此时功率利用较充分，这是较理想的情况。按绞车的工作特点，动力机组应满足以下要求：（1）较好是能无级变速，以充分利用功率；（2）具有短期过载能力，以便克服启动动载、振动冲击和轻度卡钻的影响；（3）绞车启、停操作频繁，这就要求动力传动系统有良好的启动性能和灵敏可靠的控制离合装置。2.转盘对驱动与传动的要求在钻井过程中，随着钻井深度的变化和岩层的变化，转盘载荷也在不断地变化，这就需要及时地改变钻压和转速。因此，钻井工作要求转盘：（1）转速能在一定范围内调节；（2）能倒转、微调转速，满足处理事故的要求；（3）有限制功率的装置，防止过载而扭断钻杆。3.钻井泵对驱动与传动的要求钻井泵的泵压随钻井深度的增加而增加。在一定的缸套直径下，达到允许的较大泵压后，若继续加深钻井，必须采用降低速度（冲数）的方法调节排量，以保持泵压不超过极限。钻井泵一般都在额定冲次附近工作，负载的波动幅度也不大，因此对驱动系统的要求比绞车、转盘低。二、典型驱动方案1.单独驱动方案转盘、绞车、钻井泵三大工作机组，各由不同的动力机一对一或二对一地进行驱动，电驱动钻机大都采用如图5-1所示的单独驱动方案，如国产ZJ60D。该钻机采用单独驱动。石油工程录井技术中利用电扭矩传感器对钻井扭矩进行探测采集。山西石油钻机电扭矩传感器怎么样

降低钻井成本，保护和及时发现油气层，提高勘探效益。上海电扭矩传感器哪家好

    三、地面旋转设备地面旋转设备是旋转钻机的重要组成部分，其主要功用是旋转钻柱、钻头、破碎岩石、形成井眼。它主要包括转盘、水龙头和顶驱钻井系统三大部分。（一）转盘转盘是旋转钻机的关键设备，也是钻机的三大工作机之一。转盘实质上是一个大功率的圆锥齿轮减速器。在钻进过程中。转盘的作用是把发动机的动力通过方瓦传给方钻杆、钻杆、钻铤和钻头，驱动钻头旋转，从而实现进尺，钻出井眼。在起下钻和下套管过程中，需要把管柱卡在转盘上进行卸扣。因此，始终保持转盘处于良好的工作状态，是快速质量钻井的必备条件之一。1．钻井工艺对转盘的要求(1)具有足够大的扭矩和多挡的转速。转矩用于转动钻柱带动钻头破碎岩石；高挡转速用于快速钻进，低挡转速是为了满足打捞、对扣、倒扣、造扣或磨铣落于井底的刮刀片、牙轮或其他物件等特殊作业的要求。(2)具有足够抗震、抗冲击和抗钻井液腐蚀的能力，尤其是上轴承应有足够的强度和寿命，并要求其承载能力不小于钻机的较大钩载。(3)能正、反转，且具有可靠的制动机构。(4)转盘中心孔的直径应能满足通过较大号钻头。但也不能过大，否则会造成钻盘体积过大和井口操作不便，一般在525~600mm之间。。上海电扭矩传感器哪家好