流体连接器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 热拓
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
流体连接器企业商机

连接器智慧化技术:该技术主要使用在DC系列电源连接器产品上,在传输电源前可以进行智能讯号侦测,以确保插头插入到位后才导通正负极并启动电源,可避免因插头插入时未到位即导通接触而造成电弧击伤、烧机的不良后果,未来企业需开发其它产品的类似智能化的技术。精密连接器涉及产品设计、工艺技术和质量控制技术等诸多环节,主要技术包括以下几个方面:精密模具加工技术:采用CAD、CAM等技术,引进业界高精密加工设备,利用人员生产经验和先进设备技术手段以实现高精度的极优模具产品。注塑阶段需要检测的典型缺陷。新能源液体连接器耐酸性盐雾

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外接管路总成的选择:通径:流体管路总成的选用应与连接器通径相同,或稍大。使用温度:流体管路总成使用温度范围应大于设备使用环境温度范围;使用压力:流体管路总成使用压力应大于设备使用液体压力的50%,航空流体机箱选用流体管路总成压力推荐1.5MPa;端接方式:流体管路总成与所选用流体连接器端接接口方式应匹配,管路接口为扩口式接头,符合标准:GB5642.2-85,扩口角度为74士0.5°,螺纹选择M22X1.5 (TSA-8) ,M16X1 (TSA-5) ,M10X1 (TSA-3)或美标JIC 37°标准;适配介质:流体管路总成要求与液冷机箱选用冷却液体匹配。核磁共振快速插拔接头价格连接器简化电子产品的装配过程。

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多孔流体连接器,包括公端连接器和母端连接器,公端连接器包括多孔连接公端壳体,多孔连接公端壳体内套设有公端多孔密封体,公端多孔密封体内设有多个公端密集孔道,公端多孔密封体的一端上设有公端多孔挡板,公端密集孔道上公端多孔挡板所在一端插设有连接插针,另一端插设有公端毛细管连接针;所述母端连接器包括多孔连接母端壳体,多孔连接母端壳体内套设有母端多孔密封体,母端多孔密封体内设有多个母端密集孔道,母端多孔密封体的一端上设有母端多孔挡板,母端多孔密封体的另一端插设有母端毛细管连接针。本发明专利技术的多孔流体连接器,不仅结构、锁紧方式简单,便于快速的测试使用,同时体积小,重量轻,方便操作。

TSN大通径流体连接器的产品特点:适用于大流量设备的流体传输与连接,如加油车、消防车、加注设备等;涵盖25/30/35/40/50/80/100mm通径;配有辅助旋拧手**作更省力、更便捷。插头、插座在允许浮动量范围以内可实现正常插拔,双向浮动轴线允许偏差±0.5mm,单向浮动允许偏差±0.2mm。特殊功能流体连接器的产品特点:自卸压流体连接器:液冷机箱或冷板、模块因温度变化导致组件内部压力变化较大时,应有过压保护措施。采用自卸压流体连接器,当组件内部压力超过卸压值时,自卸压流体连接器自动解除密封,将内部压力通过卸压小孔排除,防止组件过压损坏。公端子和母端子接触后可以双向或者单向传输信息或电流,也称为连接器。快速连接液体回路液体连接器管路连接.电子元件的温度每升高10℃,其可靠性就会降低20%以上。

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多孔流体连接器本**技术涉及一种连接器,具体涉及多孔流体连接器。技术介绍通常,发动机测试会涉及到很多点位的气体压力测试,包括航空发动机、燃气轮机、汽车发动机试验,风洞试验等。考虑到适用性以及技术方面,现在人们一般在试验准备前期将需要测试的压力点位通过引压管引出到外面,再通过焊接接头,将一根根管路连接到测试系统中,当换下一台发动机测试时,所有工作又需要重新做起,一根一根的人工连接和拆卸,导致效率低,故障高,工作人员工作量大。不同金属涂层的图像的灰度级实际上是相似的。核磁共振快速插拔接头价格

流体连接器是一种装置。新能源液体连接器耐酸性盐雾

机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性(durability)指标,在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环,以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能(如接触电阻值)作为评判依据。连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构(正压力大小)接触部位镀层质量(滑动摩擦系数)以及接触件排列尺寸精度(对准度)有关。电气性能连接器的主要电气性能包括接触电阻、绝缘电阻和抗电强度。接触电阻高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。新能源液体连接器耐酸性盐雾

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