连接器分为四种类型：圆形连接器、矩形连接器、条形连接器和D型连接器，其中圆形的连接器和矩形的连接器是比较常见的！根据结构，连接器分为螺纹连接器、直入连接器、插销连接器、推拉连接器和卡口式连接器。连接器点胶加工，是指以准确度高的自动化点胶机设备，将流体橡胶或者AB胶或者UV胶直接点涂在金属或塑料的连接器表面，在特定条件下固化，从而形成一层防水密封粘接衬垫，以达到辅助固定粘接及防水密封的要求，而且成型胶体柔韧，有较好的抗震与抗冲击及抗变形能力。连接器机械性能：就连接功能而言，插拔力是重要地机械性能。电力电子液体连接器接口
外接管路总成的选择：通径:流体管路总成的选用应与连接器通径相同，或稍大。使用温度:流体管路总成使用温度范围应大于设备使用环境温度范围；使用压力:流体管路总成使用压力应大于设备使用液体压力的50%，航空流体机箱选用流体管路总成压力推荐1.5MPa；端接方式:流体管路总成与所选用流体连接器端接接口方式应匹配，管路接口为扩口式接头，符合标准：GB5642.2-85，扩口角度为74士0.5°，螺纹选择M22X1.5 (TSA-8) ，M16X1 (TSA-5) ，M10X1 (TSA-3)或美标JIC 37°标准；适配介质:流体管路总成要求与液冷机箱选用冷却液体匹配。5G设备液体连接器定制流连连接器传输的是流体。
流体连接器不同于普通光电连接器，所检测的性能指标和试验项目需要使用**设备和平台进行检测。例如用流阻测试平台来测试连接器的流通性能，用气压和液压测试设备来测试连接器的密封性能。液冷散热技术具有散热效率高、噪音小、占用空间小等优点，越来越多的用于当今电子设备的散热设计。流体连接器分为锁紧式流体连接器和盲插式流体连接器。 锁紧式流体连接器：锁紧式流体连接器有TSA系列卡口式流体连接器、TSC系列推拉式流体连接器、TSN系列三曲槽式流体连接器、TQC系列卡瓣式流体连接器。锁紧式流体连接器一般用于冷却设备的外部与管路连接，操作人员可从正面进行操作，为一端固定在冷板上，另一端与管路连接。
多孔流体连接器本**技术涉及一种连接器，具体涉及多孔流体连接器。技术介绍通常，发动机测试会涉及到很多点位的气体压力测试，包括航空发动机、燃气轮机、汽车发动机试验，风洞试验等。考虑到适用性以及技术方面，现在人们一般在试验准备前期将需要测试的压力点位通过引压管引出到外面，再通过焊接接头，将一根根管路连接到测试系统中，当换下一台发动机测试时，所有工作又需要重新做起，一根一根的人工连接和拆卸，导致效率低，故障高，工作人员工作量大。流体连接器极广应用于高散热量电子设备的液冷系统中。
由于连接器结构的日益多样化，在实践中用一种命名规则覆盖某一类连接器越来越困难。另一种思路是用阿拉伯数字组合。这种方式的好处是简洁，便于计算机管理和小型产品的标志打印。国际上主要的连接器制造商目前均采用这种方式。可以预计由各制造商制订反映自身特色的命名办法将会逐渐取代在计划经济体制下由全行业统一规定某种命名规则的办法。据估计，未来中国连接器市场的成长速度将继续超过全球平均水平，未来5年内，中国连接器的市场规模年均增速将达到15%，到2010年，中国的连接器市场容量将达257亿元。流体连接器保证冷却管道在任何状态下的密封功能。山东流体连接器制造
连接器没有固定的分类。电力电子液体连接器接口
阳性接触件为刚性零件，其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔，是接触对的关键零件，它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触，完成连接。插孔的结构种类很多，有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽，9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。绝缘体：绝缘体也常称为基座（base）或安装板（insert），它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列，并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。电力电子液体连接器接口
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