阳性接触件为刚性零件，其形状为圆柱形（圆插针）、方柱形（方插针）或扁平形（插片）。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔，是接触对的关键零件，它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触，完成连接。插孔的结构种类很多，有圆筒型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（纵向开槽）、折迭型（纵向开槽，9字形）、盒形（方插孔）以及双曲面线簧插孔等。绝缘体：绝缘体也常称为基座（base）或安装板（insert），它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列，并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。流体连接器按锁紧结构可分为锁紧型和盲插型两种。机车液体连接器不锈钢水循环管路
TSN大通径流体连接器的产品特点：适用于大流量设备的流体传输与连接，如加油车、消防车、加注设备等;涵盖25/30/35/40/50/80/100mm通径;配有辅助旋拧手**作更省力、更便捷。插头、插座在允许浮动量范围以内可实现正常插拔，双向浮动轴线允许偏差±0.5mm，单向浮动允许偏差±0.2mm。特殊功能流体连接器的产品特点：自卸压流体连接器：液冷机箱或冷板、模块因温度变化导致组件内部压力变化较大时，应有过压保护措施。采用自卸压流体连接器，当组件内部压力超过卸压值时，自卸压流体连接器自动解除密封，将内部压力通过卸压小孔排除，防止组件过压损坏。贵州钢珠锁紧快速插拔接头地面设备一般选用铝合金和不锈钢壳体的流体连接器。
多孔流体连接器本**技术涉及一种连接器，具体涉及多孔流体连接器。技术介绍通常，发动机测试会涉及到很多点位的气体压力测试，包括航空发动机、燃气轮机、汽车发动机试验，风洞试验等。考虑到适用性以及技术方面，现在人们一般在试验准备前期将需要测试的压力点位通过引压管引出到外面，再通过焊接接头，将一根根管路连接到测试系统中，当换下一台发动机测试时，所有工作又需要重新做起，一根一根的人工连接和拆卸，导致效率低，故障高，工作人员工作量大。
流体连接器的基本性能：流体连接器的基本技术性能包含工作压力、工作温度、工作介质、机械寿命性能等。工作压力:0~2MPa;机械寿命:1000次插拔循环;工作介质:冷却液，去离子水等;工作介质温度范围:-55℃~+95℃;工作环境温度范围:-55℃~+155℃;根据不同的用户使用环境、介质类型、安装要求等，中航光电流体连接器还有铝合金、不锈钢和钛合金三种壳体材料;氟硅橡胶、三元乙丙橡胶等密封圈材料;螺纹、法兰盘、倒刺(宝塔头)、快拧式、弯式、穿墙式等丰富的尾部接口形式。根据不同的使用场景和不同的应用对象，连接器也是有多种风格和类型的。
带压插拔流体连接器：在电子设备调试、使用过程中，流体连接器在冷却系统中插拔频繁，常出现泄漏等故障现象。液体介质清洁度不高(有杂质)、带压插拔(误操作)和超流量使用是三个常见的原因。对流体连接器提出了工作过程中提高耐杂质性能、可带压插拔和耐流量冲击的要求。带压插拔流体连接器具有耐受液体杂质和流体冲击的能力，同时具有“在线热插拔”维护的优点。极大带压插拔压力:1MPa。大浮动流体连接器：盲插式流体连接器应用于机箱内部与模块之间，因此要求具有一定的容差性，以满足对用户加工误差的补偿。常规TSF系列流体连接器应用于精度较高的环境。光伏流体连接器温度
流连连接器传输的是流体。机车液体连接器不锈钢水循环管路
连接器智慧化技术：该技术主要使用在DC系列电源连接器产品上，在传输电源前可以进行智能讯号侦测，以确保插头插入到位后才导通正负极并启动电源，可避免因插头插入时未到位即导通接触而造成电弧击伤、烧机的不良后果，未来企业需开发其它产品的类似智能化的技术。精密连接器涉及产品设计、工艺技术和质量控制技术等诸多环节，主要技术包括以下几个方面:精密模具加工技术:采用CAD、CAM等技术，引进业界高精密加工设备，利用人员生产经验和先进设备技术手段以实现高精度的极优模具产品。机车液体连接器不锈钢水循环管路
上海热拓电子科技有限公司致力于电子元器件，是一家生产型的公司。上海热拓电子致力于为客户提供良好的水冷散热器，相变热管散热器，流体连接器，纯水冷却系统，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于电子元器件行业的发展。上海热拓电子凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。
