山西石油钻机电扭矩传感器结构

    过去由于种种原因，往往凭经验进行钻井过程控制，缺乏科学的依据，结果导致钻井工程事故不断发生，尤其在大斜度、大位移井和水平井的钻井过程中，钻井工程事故更是时有发生，其中以钻头事故较为常见，在一定程度上影响了资料的录取、解释及油气层的保护。扭矩传感器可以弥补钻井工作的先天不足，通过扭矩参数能洞察突发的的各类钻头事故。为准确预报工程事故提供决策性依据。扭矩参数的解释应用能正确指导工程施工，提高录井技术和资料解释水平，有利于快速发现油气显示。能够提高钻井效率、确保安全钻井。随着社会的发展，市场经济的不断完善以及煤油产业快速发展及不断强大和成熟，钻井采矿队伍之间的相互竞争也越来越剧烈，提高竞争力和素质是我们所考虑的，添加钻井采矿配备和科技含量是不必可少的，光有先进的设备而没有先进的高质量高素质的专业人才是不足的，现在我们钻井队伍开始进的设备莫过于录井扭矩传感器了，而扭矩传感器的良好性就在于给钻井提供牢靠的有价值的参数，用较低的成本达到较好的效果，提升综合效益。从而搞高我们的劳动效率，相同也就增大我们的竞争优势。随着钻井市场不断开放，扭矩传感器的使用也越来越普遍。电压信号通过a/d板转换成数字量进入计算机。山西石油钻机电扭矩传感器结构

    传动系统简单、效率高，工作机间无机械形式的联系，便于钻机在井场进行平面布置，但装机功率利用率低，动力机不能互济。2.统一驱动方案统一驱动方案是转盘、绞车、钻井泵三大工作机由2～4台动力机并车统一驱动。统一驱动装机功率利用率高，可并车调剂各工作机不同的功率需要，动力机有故障时动力可互济。但驱动系统复杂，传动效率低，安装调整困难。柴油机直接驱动和柴油机一变矩器驱动普遍采用统一驱动方案。图5-2（a）所示为三台柴油机由胶带并车统一驱动，国产胶带钻机如ZJ32J-2，ZJ45J均属于此类型。图5-2（b）所示为三台柴油机一变矩器由链条并车统一驱动，如国产幻45链条钻机、罗F320-3DH均属于此类型。此外，2台柴油机并车统一驱动转盘、绞车和一台泵，另外一台柴油机单独驱动一台泵，如国产ZJ20胶带钻机；4台柴油机一变矩器驱动机组，由链条并车统一驱动三大工作机组，如国产ZL60L链条钻机等也都属于统一驱动类型。3.分组驱动方案典型的分组驱动，将三台工作机分成两组，绞车、转盘为一组，钻井泵为另一组，由动力机（柴油机或电动机）分别驱动，也称为二分组驱动。分组驱动的主要目的是∶（1）兼有统一驱动利用率高和单独驱动传动简单、安装方便的优点；。山东电扭矩传感器厂家报价传感器可脱离二次仪表**使用，只要按需供电即可输出阻抗与扭矩 成正比的等方波或脉冲波频率信号。

    属于全尺寸、内开口、球形安全阀式的井控内防喷系统。上、下内防喷器形式相同，接在钻柱中，可随时将顶部驱动钻井装置同钻柱相连起来使用。内防喷器还有一个功用：即当上卸扣时。扭矩扳手同远控上部内防喷器的花键相啮合即可传递扭矩。在井控作业时，可以将下部内防喷器卸开留在钻柱当中。顶部驱动钻井装置还可以用一个中间转换接头，将钻柱和下部内防喷器连接起来。在扭矩扳手架上安装有两个双作用液缸，液缸的动作由司钻通过控制台上的电开关和电磁阀来控制。液缸推动位于上部内防喷器—侧的圆环。同液缸相连接的启动手柄与圆环相啮合，可以远控开启或关闭上部内防喷器。(3)吊环连接器吊环和钻杆吊卡吊环连接器通过吊环将下部吊卡与主轴相连，主轴穿过齿轮箱壳体，齿轮箱壳体又同整体水龙头相接。吊环连接器额定负荷650t，可配350-650t提升能力的标准吊环。一般钻井配用3．35m、350t的吊环和中开钻杆吊卡，留出一定的空隙装固井水泥头，固井时要用4．57m长吊环。吊环配对使用，以保持较佳平衡效果。提升负荷通过吊环连接器、承载箍和吊环传给主轴。在没有提升负荷的条件下，主轴可在吊环连接器内转动。吊环连接器可根据起下钻作业的需要随旋转头转动。与常规吊卡相比。

    3)井底发动钻机：如井底冲击振动钻具、井底旋转钻具(涡轮钻具、螺杆钻具、电动钻具)。2．按驱动钻头旋转的动力来源分类(1)转盘驱动旋转钻机：也就是用转盘驱动钻具旋转的常规钻机。(2)井底驱动旋转钻机：即转盘旋转钻机加井底动力钻具所组成的钻机。(3)顶部驱动旋转钻机：即转盘旋转钻机加顶部驱动钻井装置所组成的钻机。3．按驱动设备类型分类。1)柴油机驱动钻机：以柴油机为动力通过机械传动(柴油机驱动—机械传动)或液力传动(柴油机驱动—液力传动)的钻机。(2)电驱动钻机：电驱动钻机又可分为直流电驱动钻机和交流电驱动钻机。直流电驱动钻机是指工作机用直流电动机驱动。用柴油机或燃汽轮机带动发电机供电，或从电力网供电。这种型式的钻机适用于海上钻井。交流电驱动钻机包括：交流发电机(或工业电网)—交流电动机驱动钻机和正在发展中的交流变频电驱动钻机，即交流发电机—变频调速器交流电动机驱动钻机o4．按工作机分组分类(1)统一驱动钻机：绞车、转盘及钻井泵三个工作机由统一动力机组驱动。统驱钻机的功率利用率高，发动机有故障时可以互济，但其传动复杂，安装调整费事，传动效率低。(2)单独驱动钻机：各工作机单独选择大小不同的发电机驱动。降低钻井成本，保护和及时发现油气层，提高勘探效益。

    必须以停车5mb后检查的油位为准，检查油的清洁情况，如油脏要及时换油，检查油池和轴承温度是否正常；④严禁使用转盘崩扣，防止损坏齿轮牙齿；⑤钻进和起下钻过程中应避免猛憋、猛顿，以防因此而损坏零件；⑥钻台和转盘面要保持清洁，油标尺和黄油嘴要上紧；⑦方补心不能高于大方瓦面3一，大方瓦与转台面要齐平；⑧当转盘承受较大冲击载荷后。如卡钻、顿钻)应注意检查运转声音有无异常；⑨定期检查输入轴端的万向轴连接法兰(或链轮)是否有轴向窜动，如有，应拧紧轴端压板螺钉；⑩定期检查下座圈的连接螺栓是否松动。(3)润滑的检查①锥齿轮副和所有轴承均采用飞溅润滑，润滑油每2个月更换1次，每周检查1次油的清洁情况，油脏应随时更换，换油时应使用轻质油彻底清洗油池，然后注入工业齿轮油润滑；②防跳轴承和锁紧装置销轴应每周润滑1次，用油注入锂基润滑脂。（二）水龙头水龙头是钻机的旋转系统设备，又起着循环钻井液的作用。它悬挂在大钩上，通过上部的鹅颈管与水龙带相连，下部与方钻杆连接。它一方面要导输来自钻井泵的高压钻井液，将其引入旋转钻井柱内注入井底洗井，另一方面还要承受井内钻具的全部重量，悬挂钻柱并保证钻具自由旋转。因此。可检测制动机械的制动转矩。如制动器、失电保护器、汽车涡流减速器、吊车减速器、刹车等。成都石油钻机电扭矩传感器什么价格

用张紧轮式转盘扭矩传感器正确测定和显示转盘扭矩，有助于及时掌握井下工况。山西石油钻机电扭矩传感器结构

    （三）顶部驱动钻井系统顶部驱动钻井系统是取代转盘钻进的新型石油钻井系统，英文缩写为TDS(TopDriv-edrilingSystem)。顶驱钻井系统自20世纪80年代问世以来发展迅速，尤其在深井钻机和海洋钻机中获得了普遍应用。顶驱钻井系统现在已发展到较先进的一体化顶部驱动钻井系统。该系统突出提高了钻井作业的能力和效率，并已成为钻井行业的标准产品。通常，人们把配备了顶驱钻井系统的钻机称为顶驱钻机，考虑到顶驱钻井系统的主要功用是钻井水龙头和钻井马达功用的组合，故将其列为钻机的旋转系统设备。1、顶驱钻井系统的特点顶驱钻井系统是一套安装于井架内部空间，由游车悬持的顶部驱动钻井装置。常规水龙头与钻井马达相结合，并配备一种结构新颖的钻杆上卸扣装置，从井架空间上部直接旋转钻柱，并沿井架内**导轨向下送进，可完成旋转钻进、倒划眼、循环钻井液、接钻杆(单根、立根)、下套管和上卸管柱丝扣等各种钻井操作。与转盘—方钻杆旋转钻井法相比较，顶驱钻井系统具有以下主要特点：(1)节省接单根时间顶部驱动钻井装置不使用方钻杆，直接采用立根(28m)钻进而不受方钻杆长度限制，避免了钻进9m左右接单根的麻烦，节省了近2／3的接单根时间，从而提高了钻井效率。。山西石油钻机电扭矩传感器结构

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