3)浅海钻机:用于0~5m水深或沼泽地区钻井。(4)丛式井钻机:用于在一个井场或平台上钻出若干口井。(5)沙漠钻机:用于在沙漠地区勘探、钻井。(6)直升机吊运钻机:用于将钻机吊运到偏远的山地、丛林、岛屿或沙漠腹地等无地面公路,不适合地面行驶的油区钻井。(7)小井眼钻机:用于钻探井口直径较小的油、气井,井眼直径为85.73mm。这种钻机由于井场面积小、井眼小、钻屑少,不需废泥浆池,所需装机功率低,因此,不仅可大幅度降低钻井成本,而且安全、环保。(8)柔杆钻机:柔杆钻机是一种新型的钻探设备。它包括以环链牵引器为主体的地面设备、柔杆及储存装置、钻探电机三大部分。这种钻机是用电动机作为井底动力直接带动钻头旋转切削岩石和割取岩芯。用连续的柔性钻杆(简称柔杆)代替普通的刚性钻杆,由若干液压夹持器组成的环链牵引器夹持柔杆实现连续起下钻。石油钻机均具有如下明显的特点:前几,传动效率低,机械化自动化程度低;第二,钻井操作是不连续的,其中辅助生产的起下作业耗费能量颇大;第三,工作地区广阔(平原、山地、沙漠、沼泽、海洋),自然环境恶劣(风、沙、雨、雪),野外流动作业,因此,要求钻机有很强的适应地区、环境的能力和便捷的运移性能。用张紧轮式转盘扭矩传感器正确测定和显示转盘扭矩,有助于及时掌握井下工况。成都石油录井电扭矩传感器结构
过去由于种种原因,往往凭经验进行钻井过程控制,缺乏科学的依据,结果导致钻井工程事故不断发生,尤其在大斜度、大位移井和水平井的钻井过程中,钻井工程事故更是时有发生,其中以钻头事故较为常见,在一定程度上影响了资料的录取、解释及油气层的保护。扭矩传感器可以弥补钻井工作的先天不足,通过扭矩参数能洞察突发的的各类钻头事故。为准确预报工程事故提供决策性依据。扭矩参数的解释应用能正确指导工程施工,提高录井技术和资料解释水平,有利于快速发现油气显示。能够提高钻井效率、确保安全钻井。随着社会的发展,市场经济的不断完善以及煤油产业快速发展及不断强大和成熟,钻井采矿队伍之间的相互竞争也越来越剧烈,提高竞争力和素质是我们所考虑的,添加钻井采矿配备和科技含量是不必可少的,光有先进的设备而没有先进的高质量高素质的专业人才是不足的,现在我们钻井队伍开始进的设备莫过于录井扭矩传感器了,而扭矩传感器的良好性就在于给钻井提供牢靠的有价值的参数,用较低的成本达到较好的效果,提升综合效益。从而搞高我们的劳动效率,相同也就增大我们的竞争优势。随着钻井市场不断开放,扭矩传感器的使用也越来越普遍。天津石油钻机电扭矩传感器哪里有电扭矩传感器是通过测试驱动电机的供电电流来获得转盘扭矩参数的。
而这种方法对于承受拉压的高强螺栓来说,就有明显的不足,但是可用传统方法厚型锻造法兰进行查漏补缺。这种方法的优点有:电焊缝隙少,螺栓长度长,抗疲劳的性能高,法兰的强度高。除此之外,当然也会有缺点:法兰造价高,耗能大,缎面要平整光滑,螺栓孔偏差难处理等。虽然多数螺栓都是国外进口,但是仍存在螺栓松动,需要定期维修。结尾我们来看看造成螺栓松动的原因,一般有以下三点:A.螺栓的防腐蚀,采用达克罗防腐的情况下,会导致螺栓扭矩系数不达标。而又会采用二硫化来降低扭矩系数,这样的缺点就是会使螺栓螺纹的摩擦系数降低一半,且螺栓自锁性能变低。B.扭矩法施工螺栓所采用的扭矩法,若是标准偏差大,或是扭矩产生的弹性势能对螺栓进行反弹,就会使螺栓松动。C.风荷载的作用风电设备一般都免不了受到风力荷载的作用,这样会使背风面的螺栓拉力减少,螺纹表面压力变小,反弹扭矩大于阻止螺栓松动的摩擦力矩时,就会使螺栓产生松动。综上所述,我们可以得知螺栓的松动与扭矩大有关系,或许是当时的扭矩测试仪器不够专业,亦或是当时的扭矩测试仪器不够普及。本期就分享到这里了,持续关注我,可以了解更多相关内容哦。声明:本平台发布的内容。
该吊卡在连接吊环处较宽,且吊环长,这样可避免钻进时同其他设备相碰。(4)吊环倾斜器吊环倾斜装置上的吊环倾斜臂位于吊环连接器的前部,由空气弹簧启动。钻杆上卸扣装置上的1.7m长吊环在吊环倾斜装置启动gS的作用下可轻松摆动,提放小鼠洞内的钻杆。启动器由电磁阀控制。该装置的中停机构便于井架工排放钻具作业。吊环倾斜装置的主要功用是:①吊鼠洞中的单根;②接立根时,不需井架工在二层台上将大钩拉靠到二层台上。若行程为1.3m的吊环倾斜装置不能满足使用要求,则可使用行程为2.9m的长行程吊环倾斜装置。有些国产吊环倾斜器通过液缸控制操作,吊环可前倾30,后摆60。(5)旋转头总成顶驱钻井装置旋转头如图2—8所示。:当钻杆L知扣装詈在起钻中随钻柱部件旋转时,能始终保持液路、气路的连通。在固定法兰体内部钻有许多油气通道,一端接软管口,另一端通往法兰,向下延伸到圆柱部分的下表面。在旋转滑块的表面部分有许多密封槽,槽内也有许多流道,密封槽与接口靠这些流道相通。当旋转滑块位于固定法兰的支承面上,密封槽与孔眼相对接时,滑块和法兰不论是旋转还是在任意固定位置,都始终会有油气通过。旋转头可自由旋转和定位。扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。
再经齿轮间隙、水冷或风冷的热交换器连续循环,并对齿轮进行强制润滑。油泵、油热交换器和油滤清器安装在传动箱外壳上。(3)整体水龙头水龙头主止推轴承位于大齿圈上方的变速箱内部。主轴的上部台阶座落在主止推轴承上,用以支承钻柱的负荷。水龙头密封总成装在钻井马达上方,由标准冲管、组合盘根、联管螺母组成。联管螺母使密封总成作为一个整体运动,使水龙头密封总成能够承受42MPa的工作压力。盘根盒为快速装卸式,与普通水龙头相同,只要松开上、下压紧盘根帽,即可快速拆装、更换冲管和盘根。(4)钻井马达冷却系统钻井马达冷却系统为风冷,马达的冷却是借助于鼓风机和空气进气管道来实现的,鼓风机由一台20hp、3450r/rain的防爆交流电动机驱动。.钻杆上卸扣装置顶驱钻井系统将钻井马达和钻井水龙头组合在一起,除了具有转盘和常规水龙头的功能以外,更重要的是它配备了一套结构新颖的钻杆上卸扣装置,从而实现了钻柱连接、上卸扣操作的机械化及自动化,使钻机旋转系统设备焕然一新。钻杆上卸扣装置由扭矩扳手、内防喷器启动器、吊环连接器、吊环倾斜机构、旋转头总成筹组成,典型的钻杆上卸扣装置的结构如图2-6所示。(1)扭矩扳手扭矩扳手作为卸扣之用。扭矩传感器主要有铁饼式、过桥轮式和电扭矩传感器三种。山西霍尔电扭矩传感器性能
扭矩传感器可以应用在制造粘度计,电动扭力扳手,它具有精度高,频响快,可靠性好,寿命长等优点。成都石油录井电扭矩传感器结构
对于打算了解汽车动力性能的人来讲,都会对汽车发动机的扭矩十分关心,因为这是关系发动机性能的主要参数。发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机的比较大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到比较好,就可以达到比较大扭矩。另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M),物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离,它能表示发动机所输出的力的大小(因为发动机中曲轴的半径一定)。通俗点讲,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大,车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好。成都石油录井电扭矩传感器结构
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