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本实用新型涉及检测设备的技术领域,特别是涉及一种汽车高压线束耐磨性检测装置。背景技术:众所周知,通常用于检测汽车高压线束耐磨性的方法是人工用角磨机对汽车的高压线束进行打磨来检测其耐磨性;然而人工检测汽车高压线束的耐磨性时,操作较繁琐,费时费力,检测效率较低。技术实现要素:为解决上述技术问题,本实用新型提供一种不好节省了人力与时间,提高其检测效率,也便于操作的汽车高压线束耐磨性检测装置。本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,包括底板、放置板、支撑板、顶板、两组支撑架、往复丝杠、导轨、两组螺套、移动板和磨块,底板顶端与放置板底端连接,放置板顶端设置有线束槽,底板顶端设置有两组拉紧装置,两组拉紧装置上分别设置有两组夹紧装置,支撑板安装在底板顶端后侧,顶板安装在支撑板前端上侧,两组支撑架安装在顶板底端,往复丝杠可转动安装在两组支撑架上,所述往复丝杠的左端穿过左侧支撑架,顶板上设置有动力装置,动力装置与所述往复丝杠的左端连接;导轨安装在两组支撑架上,两组螺套与往复丝杠螺装连接的同时与导轨可滑动连接,移动板安装在两组螺套底端,移动板底端设置有液压装置,磨块安装在液压装置底端。日本电控连接器防水汽车连接器的防护等级通常符合国际标准IP67或IP68。
连接器1e具有第1连接器框体2c、第2连接器框体3c、第1树脂框体4和第2树脂框体8。第1连接器框体2c的结构与实施方式1的第1连接器框体2的结构相同。第1连接器框体2c大于第2树脂框体8。第2连接器框体3c的结构与实施方式1的第2连接器框体3的结构相同。第2连接器框体3c大于第1树脂框体4、小于第1连接器框体2c。在第2树脂框体8的侧面设置有电容器连接用开口部81。在实施方式6中,第1树脂框体4被第2连接器框体3c覆盖。第2树脂框体8大于第2连接器框体3c,覆盖第2连接器框体3c。第2树脂框体8小于第1连接器框体2c,被第1连接器框体2c覆盖。推荐第2树脂框体8的厚度是能够将第1连接器框体2c和第2连接器框体3c电绝缘的长度。在第2连接器框体3c设置的电容器连接用开口部81,能够将用于将第1电容器6a安装于第1连接器框体2c及第2连接器框体3c的工具向第2连接器框体3c的内部插入。如上所述,在实施方式6所涉及的连接器1e中,第2树脂框体8覆盖第2连接器框体3c,第2树脂框体8被第1连接器框体2c覆盖。即,第2连接器框体3c经由第2树脂框体8而被第1连接器框体2c覆盖。因此,连接器1e能够将从连接器1e的外部向第2连接器框体3c传输的噪声的量,与实施方式1的向第2连接器框体3传输的噪声的量相比减少。
所述第二侧板的内侧面与所述承托板的沿长度方向向下弯折的另一个侧边的外侧面连接;在所述中间板上开设有安装孔。在可选的实施方式中,所述承托板包括两个,且两个所述承托板在同一水平面内相互平行;所述横梁连接部包括好连接板和第二连接板,所述好连接板连接于其中一个所述承托板的长度方向上的好端;所述第二连接板连接于另一个所述承托板的长度方向上的好端;其中一个所述承托板的长度方向上的第二端通过所述纵梁连接部与另一个所述承托板的长度方向上的第二端连接。在可选的实施方式中,所述高压配电盒安装托架还包括支撑部;以所述承托板的长度方向上的未弯折部分为所述承托板的承托段,所述支撑部连接于两个所述承托板的承托段之间。在可选的实施方式中,所述支撑部呈板状结构,且所述支撑部的边部均向下弯折,所述支撑部沿所述承托板的长度方向向下弯折的两侧边一一对应连接于两个所述承托板。在可选的实施方式中,所述纵梁连接部包括好纵梁连接板和第二纵梁连接板;所述好纵梁连接板与所述第二纵梁连接板之间形成夹角,所述好纵梁连接板连接于所述第二纵梁连接板的顶部,且在所述好纵梁连接板上开设有安装孔;所述第二纵梁连接板连接于所述承托板的第二端。汇博连接器的防错做的比较好。
所述支撑板15两端设有油墨座16,所述油墨座16侧面安装两个结构相同的印刷盒17,所述油墨座16上开有两个卡槽18,所述卡槽18内开有油墨入口19,所述油墨入口19连通印刷盒17。此外,所述油墨座16侧面设有限位杆20。所述卡槽18内还卡接有油墨盒21,所述油墨盒21连通油墨入口19。工作过程及原理:使用本装置时,配合高压线束生产车间使用,使用本装置对高压线束进行检测时,工人将线束的一端与导通测试仪2连接,另一端从两个划线装置6之间绕过再和工装板3连接,通过导通测试仪2上的红绿指示灯4判定线束的导通性能,再通过启动两个开关12实现电机11的正反转,从而实现转盘13带着划线装置6转动,使得两个划线装置6之间的线束发生一定弯曲,油墨座16上的印刷盒17和线束侧面接触并对线束进行印刷标记,同一个油墨座16上的两个油墨盒21分别装有红墨和绿墨两个颜色,两个油墨座16上的不同颜色的油墨盒21位置是相反的,当导通测试仪2上的红绿指示灯4指示绿灯闪烁时表示合格,员工通过启动其中一个实现电机11正转的开关12,实现油墨座16的顺时针转动,使得绿色的印刷盒17转动并对线束进行印刷标记,再放入收纳合格品的收纳箱一8中。高效的数据传输能力,让您的任务完成速度更快。日本电控连接器防水
汽车连接器的接触方式包括插针式、插座式和插板式等。韩国汽车连接器销售
以上附图中的标记如下所示:1、高压配电盒;2、车辆底盘;11、预充回路;12、上装控制器;13、油泵电机控制器;14、气泵电机控制器;15、油泵电机;16、气泵电机;17、高压互锁回路;111、主接触器;112、预充接触器;113、预充电阻。具体实施方式为了使本技术领域:的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例好好是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“好”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元。韩国汽车连接器销售
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