企业商机
电感器基本参数
  • 品牌
  • 大忠电子
  • 型号
  • 电感器
  • 用途
  • 串联电抗器,滤波电抗器,限流电抗器,起动电抗器,并联电抗器,消弧电抗器
  • 结构及冷却介质
  • 干式,油浸式,铁芯式,空心式
  • 相数
  • 单相,三相
  • 加工定制
  • 产品认证
  • CCC,UL,CQC,ISO9001
  • 产地
  • 东莞
  • 厂家
  • 东莞市大忠电子有限公司
电感器企业商机

    然后将两组引脚的两组销片分别在两组卡孔内拔出,这时两组引脚便在电感器的底部拆下,然后工作人员可以直接将两组引脚在指定位置焊接完毕,然后再将两组销片在两组卡孔内,再次将两组紧固螺丝旋紧使得两组销片分别与两组挤压片紧贴电连即可,从而通过将两组引脚在电感器上拆下来单独安装,然后再与电感器进行组装,因此可以降低电感器的两组引脚的安装难度,因而提高了电感器的使用便捷性,从而增强实用性。但不用来限制本实用新型的范围。如图1至图4所示,本实用新型的一种新型电感器,包括磁芯1、线圈组件2和两组引脚3,线圈组件2缠绕在磁芯1的中部区域,磁芯1的顶端和底端分别设置有两组挡块4;还包括两组挤压片5、两组销片6和两组紧固螺丝7,下侧挡块的顶端左侧和右侧分别贯穿设置有两组卡孔8,线圈组件2的两接线端均自下侧挡块的上侧分别插入至两组卡孔8内,两组挤压片5的顶端分别与线圈组件2的两接线端的底端电连,两组引脚3的顶端分别与两组销片6的底端连接,两组销片6均自下侧挡块的下侧分别滑动插入至两组卡孔8内,下侧挡块的左端和右端分别设置有两组紧固槽9,两组紧固槽9的内端分别与两组卡孔8的外端分别连通设置有两组紧固螺纹孔10。3. 电感器的主要功能是调节电流的大小和方向。功率电感器批发厂家

电感器

    这自感现象产生很高的感应电势所造成的。总之,当电感线圈接到交流电源上时,线圈内部的磁力线将随电流的交变而时刻在变化着,致使线圈产生电磁感应。这种因线圈本身电流的变化而产生的电动势,称为“自感电动势”。由此可见,电感量只是一个与线圈的圈数、大小形状和介质有关的一个参量,它是电感线圈惯性的量度而与外加电流无关。代换原则:1、电感线圈必须原值代换(匝数相等,大小相同)。2、贴片电感只须大小相同即可,还可用0欧电阻或导线代换。电感器电感分类编辑电感器自感器当线圈中有电流通过时候,线圈的周围就会产生磁场。当线圈中电流发生变化时,其周围的磁场也产生相应的变化,此变化的磁场可使线圈自身产生感应电动势(感生电动势)(电动势用以表示有源元件理想电源的端电压),这就是自感。用导线绕制而成,具有一定匝数,能产生一定自感量或互感量的电子元件,常称为电感线圈。为增大电感值,提好pin质因数,缩小体积,常加入铁磁物质制成的铁芯或磁芯。电感器的基本参数有电感量、品质因数、固有电容量、稳定性、通过的电流和使用频率等。由单1线圈组成的电感器称为自感器,它的自感量又称为自感系数。电感器互感器两个电感线圈相互靠近时。江西空心电感器工厂直销32. 电感器的节能效益在现代工业中显得尤为重要。

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    而用于耦合、高频阻流等线圈的精度要求不高;允许偏差为±10%~15%。品质因数也称Q值或优值,是衡量电感器质量的主要参数。它是指电感器在某一频率的交流电压下工作时,所呈现的感抗与其等效损耗电阻之比。电感器的Q值越高,其损耗越小,效率越高。电感器品质因数的高低与线圈导线的直流电阻、线圈骨架的介质损耗及铁心、屏蔽罩等引起的损耗等有关。分布电容是指线圈的匝与匝之间,线圈与磁心之间,线圈与地之间,线圈与金属之间都存在的电容。电感器的分布电容越小,其稳定性越好。分布电容能使等效耗能电阻变大,品质因数变大。减少分布电容常用丝包线或多股漆包线,有时也用蜂窝式绕线法等。电感器额定电流额定电流是指电感器在允许的工作环境下能承受的大电流值。若工作电流超过额定电流,则电感器就会因发热而使性能参数发生改变,甚至还会因过流而烧毁。电感器计算公式编辑电感量按下式计算:线圈公式:阻抗(Ω)=2**F(工作频率)*电感量(H),设定需用360Ω阻抗,因此:电感量(H)=阻抗(Ω)÷(2*)÷F(工作频率)=360÷(2*)÷据此可以算出绕线圈数:圈数=[电感量*{(18*圈直径(吋))+(40*圈长(吋))}]÷圈直径(吋)圈数=[*{(18*)+。

    三、功率电感器1功率电感器的作用功率电感器一般用于电源处,能承受较大电流。电源电路中的电感器的主要用途有“变换电压用”以及“扼流用”,并被用于各种电子设备中。2功率电感器的应用功率电感器大量应用于通讯、医疗保健、工业、家电以及汽车电子等领域,特别是汽车电子中的汽车信息娱乐设备,动力传输/安全设备等。近几年来,新能源汽车不断得到发展,包括混合动力汽车(HEV)、增程式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(EV)以及燃料电池车(FCV)等,在这些新能源汽车中,需要使用到不同电压等级的电源系统。DC/DC变换器成为新能源汽车设计开发不可或缺的关键部件,而功率电感是DC/DC变换器不可或缺的器件,可以提供大电流,高电感,其通过积累并释放能量来保持连续的电流。3不同功率电感器的比较以村田公司生产的功率电感器为例,从产品工艺上可分为绕线电感和叠层电感,从材料上可分为金属合金粉(一体成型)电感和铁氧体电感。与铁氧体电感相比,金属合金电感有以下特点:1)具有很高的磁饱和特性当电流急剧增加时,金属合金电感的感值衰减比较缓慢,避免了铁氧体电感的感值快速衰减造成的短路及误操作的风险。同时,针对温度的变化。12. 电感器可以通过改变线圈的绕组方式来调整其电感值。

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    电感器的原理和主要作用电感器是一种可以将电能转换为磁能储存起来在适度的情况下又能释放出来再转换成电能的电子元器件,电感器重要的作用便是电磁转换。一切电导体(输电线)在经过电流的情况下都是会造成电磁场,当把电导体(输电线)绕成螺旋形的情况下电磁场便会被聚集,绕的匝数越多磁感应强度也就越大,造成的动能也就越大,因此电感器实际上便是一个被绕成螺旋形的电导体(输电线)。电感器特性1:阻拦转变的电流电感器在经过交流电流的情况下会对经过电感的电流造成一个阻拦功效,电感器频率越高造成的阻拦功效也就越大,人们称这类状况为感抗,用单位欧姆(Ω)来表示。电感器特性2:经过电感的电流不会突然变化,电流只会慢慢增大或是慢慢缩小。假如将电感连接直流电源则不会造成感抗,可是在接通电源的一瞬间经过电感的电流为零,随后慢慢扩大直至磁饱和状态后电感的阻拦功效消退,这也是为什么会造成感抗的缘故。当然了,这一过程的速度是很快的,可是各位小伙伴们可以利用这一特性来制做各种各样的变压器、滤波器、扼流线圈等。电感器的归类:空芯电感:由于感抗不大一般主要应用在高频电路;空心电感。实芯电感:一般主要用在滤波;PFC滤波电感。43. 电感器的应用可以改善人们的生活和提升社会发展水平。江西空心电感器工厂直销

20. 电感器可以用于传感器电路来检测物体的接近或远离。功率电感器批发厂家

    对于次级采用倍流整流电路的全桥变换器,其视在功率计算如下:再计算AP值:其中:K0——窗口利用系数,一般取Kf——波形系数,方波的波形系数为4fs——工作频率Kj——温度25℃时的电流密度系数X——常数,由磁芯决定2)变比N变压器的变比与变换器的传输功率、主电路拓扑结构以及占空比相关。越大,变压器原边的电流越小,原边总的损耗越小,同时副边整流管要承受的电压应力也越小,变压器的效率越高。同时,应能满足在所有输入电压范围内都能得所需要的输出电压,因此,在计算变压器变比的时候应考虑在小输入电压情况下输出满载且占空比进行。3)原边绕组匝数Np4)副边绕组匝数Ns5)绕组导线的选择在选择高频变压器的绕组导线时必须考虑趋肤效应的影响。当有交流通过导体时,变化的电磁场会在导体旳内部形成祸流效应,与通过导体内部的电流相抵消。从导体表面往导体中心这种现象越来越明显,因此,在有高频电流通过导体时,通过导体的电流密度越往导体中心越小,导体的中心几乎没有电流通过,电流只在导体的边缘部分流过。这种现象称为趋肤效应。常用的减小趋肤效应的影响的方法是采用多股导线并绕,其单股导线的线径应小于穿透深度的2倍。功率电感器批发厂家

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