企业商机
西门康SEMIKRON整流桥模块基本参数
  • 品牌
  • 西门康
  • 型号
  • 全系列
西门康SEMIKRON整流桥模块企业商机

    以上就是ASEMI对于整流桥接法的两个方面介绍正、负极性全波整流电路及故障处理如图9-24所示是能够输出正、负极性单向脉动直流电压的全波整流电路。电路中的T1是电源变压器,它的次级线圈有一个中心抽头,抽头接地。电路由两组全波整流电路构成,VD2和VD4构成一组正极性全波整流电路,VD1和VD3构成另一组负极性全波整流电路,两组全波整流电路共用次级线圈。图9-24输出正、负极性直流电压的全波整流电路1.电路分析方法关于正、负极性全波整流电路分析方法说明下列2点:(1)在确定了电路结构之后,电路分析方法和普通的全波整流电路一样,只是需要分别分析两组不同极性全波整流电路,如果已经掌握了全波整流电路的工作原理,则只需要确定两组全波整流电路的组成,而不必具体分析电路。(2)确定整流电路输出电压极性的方法是:两二极管负极相连的是正极性输出端(VD2和VD4连接端),两二极管正极相连的是负极性输出端(VD1和VD3连接端)。2.电路工作原理分析如表9-28所示是这一正、负极性全波整流电路的工作原理解说。3.故障检测方法关于这一电路的故障检测方法说明下列几点:(1)如果正极性和负极性直流输出电压都不正常时,可以不必检查整流二极管。 整流桥一般带有足够大的电感性负载,因此整流桥不出现电流断续。河北哪里有西门康SEMIKRON整流桥模块货源充足

西门康SEMIKRON整流桥模块

    所述一整流二极管及所述第二整流二极管的负极粘接于所述高压供电基岛上,正极分别连接所述火线管脚及所述零线管脚;所述第三整流二极管及第四整流二极管的正极粘接于所述信号地基岛上,负极连接分别连接所述火线管脚及所述零线管脚。可选地,所述至少两个基岛包括火线基岛及零线基岛;所述整流桥包括第五整流二极管、第六整流二极管、第七整流二极管及第八整流二极管;所述第五整流二极管及所述第六整流二极管的负极分别粘接于所述火线基岛及所述零线基岛上,正极连接所述信号地管脚;所述第七整流二极管及所述第八整流二极管的正极分别粘接于所述火线基岛及所述零线基岛上,负极连接所述高压供电管脚。更可选地,所述合封整流桥的封装结构还包括电源地管脚,所述整流桥的第二输出端通过基岛或引线连接所述电源地管脚。更可选地,所述合封整流桥的封装结构还包括高压续流二极管,所述高压续流二极管的负极通过基岛或引线连接所述高压供电管脚,正极通过基岛或引线连接所述漏极管脚;所述逻辑电路的高压端口连接所述高压供电管脚。更可选地,所述合封整流桥的封装结构还包括瞬态二极管及高压续流二极管;所述瞬态二极管的正极通过基岛或引线连接所述高压供电管脚。 浙江代理西门康SEMIKRON整流桥模块代理商本产品均采用全数字移相触发集成电路,实现了控制电路和晶闸管主电路集成一体化。

河北哪里有西门康SEMIKRON整流桥模块货源充足,西门康SEMIKRON整流桥模块

    ③由于此时整流桥的散热状况与散热器的热阻密切相关,因此散热器热阻的大小将直接影响到整流桥上温度的高低。由此可以看出,在生产厂家所提供的整流桥参数表中关于整流桥带散热器的热阻时,只可能是整流桥背面的结--壳(Rjc)或整流桥壳体上的总的结--壳热阻(正面和背面热阻的并联);此时的结--环境的热阻已经没有参考价值,因为它是随着散热器的热阻而明显地发生变化的。折叠壳温确定整流桥在强迫风冷冷却时壳温的确定由以上两种情况三种不同散热冷却形式的分析与计算,我们可以得出:在整流桥自然冷却时,我们可以直接采用生产厂家所提供的结--环境热阻(Rja),来计算整流桥的结温,从而可以方便地检验我们的设计是否达到功率元器件的温度降额标准;对整流桥采用不带散热器的强迫风冷情况,由于在实际使用中很少采用,在此不予太多的讨论。如果在应用中的确涉及该种情形,可以借鉴整流桥自然冷却的计算方法;对整流桥采用散热器进行冷却时,我们只能参考厂家给我们提供的结--壳热阻(Rjc),通过测量整流桥的壳温从而推算出其结温,达到检验目的。在此,我们着重讨论该计算壳温测量点的选取及其相关的计算方法,并提出一种在实际应用中可行、在计算中又可靠的测量方法。

    从前面对整流桥带散热器来实现其散热过程的分析中可以看出,整流桥主要的损耗是通过其背面的散热器来散发的,因此在此讨论整流桥壳温如何确定时,就忽约其通过引脚的传热量。现结合RS2501M整流桥在110VAC电源模块上应用的损耗(大为)来分析。假设整流桥壳体外表面上的温度为结温(即),表面换热系数为(在一般情况下,强迫风冷的对流换热系数为20~40W/m2C)。那么在环境温度为,通过整流桥正表面散发到环境中的热量为:忽约整流桥引脚的传热量,则通过整流桥背面的传热量为:由于在整流桥壳体表面上的两个传热途径上(壳体正面、壳体背面)的热阻分别为:根据热阻的定义式有:所以:由上式可以看出:整流桥的结温与壳体正面的温差远远小于结温与壳体背面的温差,也就是说,实际上整流桥的壳体正表面的温度是远远大于其背面的温度的。如果我们在测量时,把整流桥壳体正面温度(通常情况下比较好测量)来作为我们计算的壳温,那么我们就会过高地估计整流桥的结温了!那么既然如此,我们应该怎样来确定计算的壳温呢?由于整流桥的背面是和散热器相互连接的,并且热量主要是通过散热器散发,散热器的基板温度和整流桥的背面壳体温度间只有接触热阻。一般而言,接触热阻的数值很小。 为降低开关电源中500kHz以下的传导噪声,有时用两只普通硅整流管与两只快恢复二极管组成整流桥。

河北哪里有西门康SEMIKRON整流桥模块货源充足,西门康SEMIKRON整流桥模块

    所以在自然冷却散热的情况下,整流桥的大部分损耗是通过该引脚把热量传递给PCB板,然后由PCB板扩充其换热面积而散发到周围的环境中去。具体的分析计算如下:1、整流桥表面热阻如图2所示,可以得到整流桥的正向散热面距热源的距离为,背向散热面距热源的距离为,因此忽约其热量在这四个表面的散发,可以得到整流桥正面和背面的传热热阻为:一个二极管的热阻为:由于在同一时间,整流桥内的四个二极管只有两个在同时进行工作,因此整流桥正面与背面的传热热阻应分别为两个二极管热阻的并联,即:由于整流桥表面到周围空气间的散热为自然对流换热,则整流桥壳体表面的自然冷却热阻为:由上所述,可以得到整流桥通过壳体表面(正面和背面)的结温与环境的热阻分别为:则整流桥通过壳体表面途径对环境进行传热的总热阻为:2、整流桥引脚热阻假设整流桥焊接在PCB板上,其引脚的长度为(从二极管的基铜板到PCB板上的焊盘),则整流桥一个引脚的热阻为:在整流桥内部,四个二极管是分成两组且每组共用一个引脚铜板,因此整流桥通过引脚散热的热阻为这两个引脚的并联热阻:一方面由于PCB板的热容比较大,另一方面冷却风与PCB板的接触面积较大,其换热条件较好。 整流桥的选型也是至关重要的,后级电流如果过大,整流桥电流小,这样就会导致整流桥发烫严重。江西进口西门康SEMIKRON整流桥模块哪里有卖的

该全波整流桥采用塑料封装结构(大多数的小功率整流桥都是采用该封装形式)。河北哪里有西门康SEMIKRON整流桥模块货源充足

    假设其PCB板的实际有效散热面积为整流桥表面积的2倍,则PCB板与环境间的传热热阻为:故,通过整流桥引脚这条传热途径的热阻为:比较上述两种传热途径的热阻可知:整流桥通过壳体表面自然对流冷却进行散热的热阻()是通过引脚进行散热这种散热途径的热阻()的。于是我们可以得出如下结论:在自然冷却的情况下,整流桥的散热主要是通过其引脚线(输出引脚正负极)与PCB板的焊盘来进行的。因此,在整流桥的损耗不大,并用自然冷却方式进行散热时,我们可以通过增加与整流桥焊接的PCB表面的铜覆盖面积来改善其整流桥的散热状况。同时,我们可以根据上述的两条传热途径得到整流桥内二极管结温到周围环境间的总热阻,即:其实这个热阻也就是生产厂家在整流桥等元器件参数表中的所提供的结-环境的热阻。并且在自然冷却的情况,也只有该热阻具有实在的参考价值,其它的诸如Rjc也没有实在的计算依据,这一点可以通过在强迫风冷情况下的传热路径的分析得出。折叠强迫风冷却当整流桥等功率元器件的损耗较高时(>),采用自然冷却的方式已经不能满足其散热的需求,此时就必须采用强迫风冷的方式来确保元器件的正常工作。采用强迫风冷时,可以分成两种情况来考虑:a)整流桥不带散热器。 河北哪里有西门康SEMIKRON整流桥模块货源充足

与西门康SEMIKRON整流桥模块相关的文章
上海哪里有西门康SEMIKRON整流桥模块代理商 2024-09-10

整流桥模块的损坏原因及解决办法:-整流桥模块损坏,通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,我们可以更换整流桥模块。而导致整流桥损坏的原因有以下5个原因1、散热片不够大,过载冲击电流过大,热量散发不出来。2、负载短路,绝缘不好,负荷电流过大引起;3、频繁的启停电源,若是感性负载属于储能元件!那么会产生反电动势。将整流元件反向击穿。在桥整流时只要一个坏了。则对称桥臂必烧坏!4、个别元件使用时间较长,质量下降!5、输入电压过高。整流桥模块坏了的解决办法(1)找到引起整流桥模块损坏的根本原因,并消除,防止换上新整流桥又发生损坏。(2)更换新整流桥模块,对焊接的整流桥模块需确...

与西门康SEMIKRON整流桥模块相关的问题
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责