导热硅脂是一种不固化的导热材料，以特种硅油为基材、新型金属氧化物为填料，经特定工艺加工而成的膏状物，是耐热器件理想的介质材料，且性能稳定，使用中不会产生腐蚀气体，不会对所接触的金属产生影响。涂抹于功率器件和散热器装配面，帮助消除接触面的空气间隙增大热流通，减小热阻，降低功率器件的工作温度，提高可靠性和延长使用寿命。材料依靠较低的粘度和适度的触变性，施工简易，便于操作，同时，导热硅脂采用有机硅配方体系，无毒无味无腐蚀性，符合RoHS指令及相关环保要求。导热硅脂有哪些注意事项？浙江导热硅脂服务热线
导热硅脂的粘度（viscosity）
粘度是导热硅脂流体粘滞性的一种量度，指流体内部抵抗流动的阻力，用对流体的剪切应力与剪切速率之比表示，粘度的测定方法，表示方法很多，如动力粘度的单位为泊(poise)或帕·秒。对于导热硅脂来说，粘度在2500泊左右，具有很好的平铺性，可以容易地在一定压力下平铺到芯片表面四周，而且保证一定的粘滞性，不至于在挤压后多余的硅脂会流动。但是很少有导热硅脂会提供这个性能参数。因此我们在选购时除特殊需求，无需过多在意。 浙江防潮导热硅脂欢迎选购正和铝业致力于提供导热硅脂，有需求可以来电咨询！
热界面材料在新能源汽车领域具备广阔应用前景。新能源汽车以电机、电池、电控等部件组成动力系统，随着能量密度增加，电池在运行过程中产生大量热量，需要及时散热保证后续运行，因此热界面材料常用于新能源汽车电池热管理环节作为导热散热环节关键材料。新能源汽车用导热结构胶需要导热凝胶、导热垫片等热界面材料，其不仅作为导热材料把动力锂电池运行过程中的产生的热量快速传导至外界，同时凭借牢靠的粘结力起到封装的作用。由于作用并不单一，新能源汽车用导热结构胶性能与电子元器件用导热胶不同，例如为实现汽车轻量化需要密度更低的材料，需要更高的防爆阻燃性能。
很多客户都以为导热材料导热效果好不好只需要看导热系数就可以了。其实导热效果的好坏不但和导热系数有关系，和导热热阻也有很大的关系数。正所谓“外行看导热率，内行看热阻”，当然，市面上也只有导热产品才会标注其热阻参数。简单地说，导热效果好不好，关键不在导热率，而是热阻决定的！由于热阻R= b/λA，在λ（导热率）和A（导热面积）一定时，热阻和涂敷厚度呈线性关系，但每种产品都有其较小涂敷厚度（BLT），所以在BLT下，热阻较小，导热效果也较好。如何区分导热硅脂的的质量好坏。
导热硅脂俗称散热膏、导热膏，是一种高导热绝缘有机硅材料的硅脂状复合物，能确保界面间的高热传导性，以及优越的表面湿润和较小的使用厚度。可以很容易的填补空隙，因此对于不平整、粗糙表面或具有共面性问题的应用而言，导热硅脂是一种十分可行的解决方案。
有关于导热硅脂的知识点：
1.硅脂是用来填充散热器与CPU/GPU之间肉眼不可见的空隙的，导热系数高于空气低于接触面金属。2.硅脂导热性能和填充料有关，单没必要买太贵的产品。3.涂抹硅脂的时候一定要确保均匀、无杂质、无气泡、越薄越好。4.养成每隔一年检查、更换硅脂的好习惯。 正和铝业为您提供导热硅脂，欢迎新老客户来电！湖南绝缘导热硅脂欢迎选购
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在热管理应用中，即使是表面非常光洁的两个平面在相互接触时都会有空隙出现，这些空隙中的空气是热的不良导体，会阻碍热量向散热片的传导。而导热硅脂就是一种可以填充这些空隙，使热量的传导更加顺畅迅速的材料。由于导热硅脂属于一种化学物质，因此它也有反映自身工作特性的相关性能参数。我们只要了解这些参数的含义，就可以判断一款导热硅脂散热膏的性能高低。热传导系数导热硅脂的热传导系数与散热器的基本一致，它的单位为W/mK，即截面积为1平方米的柱体沿轴向1米距离的温差为1开尔文（1K＝1℃）时的热传导功率。数值越大，表明该材料的热传递速度越快，导热性能越好。目前诺丰电子导热硅脂的热传导系数能做到5.2W/m.K。浙江导热硅脂服务热线
