流体连接器是一种装置，可以用于连接运送高压生产流体的管道，以便承载该管道相应连接端的两个构件之间能相对运动。该装置包括：多个连接件中的一连接件，该一连接件包括一个中心芯件，该中心芯件具有许多个在其中纵向形成的孔；和许多个在芯件的径向上形成的通道，每个径向通道与一个相应的纵向孔连通，许多个在各连接件之间形成的环形通道。每个环形通道对中心芯件中一个相应的径向通道提供一个流体流动路线，及用于密封该环形通道或每个环形通道的装置，防止高压生产流体泄漏，该密封装置包括一个由差压驱动的密封件和一个将一个阻挡层流体供给到密封件侧面的机构，该阻挡层流体供给机构远离生产流体的流动。流体连接器的使用可提高管道系统的效率和节约能源。江苏流体连接器作用
在某些规范中，明确规定了连接器在额定工作电流下容许的极高温升。快速连接或分离流体连接器能够轻易的连接或断开液体回路。TSA卡口式流体连接器的产品特点：满足机载等高振动环境;卡口式锁紧方式，通过旋转实现锁紧与分离，连接可靠;具有红、黄、蓝、绿四种颜色标识，以便区分进出水管路;具备完善的规格尺寸，涵盖3/5/8/10/12/15/16/20mm通径。TSC推拉式流体连接器的产品特点是：适用于铁路、车载、服务器等地面环境;涵盖3/5/8/10/12/15mm通径;钢珠锁紧，通过推拉即可实现锁紧与分离，操作简单便捷。TSF盲插式流体连接器的产品特点：适用于模块与机箱内部的盲插式连接，无锁紧结构，依靠模块与机箱之间锁紧；平面式密封结构，插拔分离过程中无泄露。上海航空发动机用流体连接器原理流体连接器的发展和应用将继续推动管道技术的进步和创新。
如果没有连接器电路之间要用连续的导体永远性地连接在一起，如电子装置要连接在电源上，必须把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法(例如焊接)固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。这个简单的例子说明了连接器的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。流体连接器不同于普通光电连接器。
流体连接器工作介质:根据工作介质种类，选择流体连接器的密封胶圈材料；壳体材料:根据材料的强度和重量要求，选择流体连接器的壳体材料；流阻特性:根据系统流阻要求，选择满足压力损失要求的流体连接器；颜色标识:根据进出液口，选择流体连接器的颜色；安装使用方式:根据安装方式，选择流体连接器的尾部接口形式。流体连接器的特殊功能要求：常见的特殊功能有带压插拔功能、自卸压功能等。流体连接器是实现流体管路接通或断开的连接器，与电连接器的概念相似，传输的是流体。适用于各种液体冷却的机箱、模块之,间的连接。舰载设备一般选用不锈钢和钛合金壳体的流体连接器。流体连接器的故障和损坏应及时处理，以避免对管道系统的影响和安全隐患。
流体连接器是电子设备液冷系统的控制元件，随着微电子技术和大规模集成技术的不断创新发展，武器设备系统趋于集成化和小型化，使得电子器件朝着密集化及小型化方向发展，单位体积内电子器件的发热量却成倍增加，大量的电子器件安装在狭小空间内，必然产生大量的热量，而电子设备过热是电子器件失效的主要原因之一，严重地降低了电子器件的性能、可靠性和电子设备的工作寿命。据资料显示：电子元件的温度每升高10℃，其可靠性就会降低20%以上，因此，运用良好的散热措施来解决电子设备内部的温升问题是电子设备的重要设计方向。流体连接器的安装应按照相关标准和要求进行，以确保连接的牢固和密封性。江苏流体连接器作用
流体连接器可用于液体、气体和蒸汽等各种流体介质的传输，适用于工业、建筑和汽车等领域。江苏流体连接器作用
连接器分为四种类型，主要有：圆形连接器、矩形连接器、条形连接器和D型连接器，其中圆形的连接器和矩形的连接器是比较常见的！根据结构，连接器分为螺纹连接器、直入连接器、插销连接器、推拉连接器和卡口式连接器。连接器点胶加工，是指以准确度高的自动化点胶机设备，将流体橡胶或者AB胶或者UV胶直接点涂在金属或塑料的连接器表面，在特定条件下固化，从而形成一层防水密封粘接衬垫，以达到辅助固定粘接及防水密封的要求，而且成型胶体柔韧，有较好的抗震与抗冲击及抗变形能力。连接器振动和冲击耐振动和冲击是电连接器的重要性能。江苏流体连接器作用
