液体连接器根据不同的使用场景和不同的应用目标，连接器也是有多种风格和类型的。流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2.5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。螺纹式流体连接器插头、插座可在连接任意位置停留而不会分离，解决狭小空间的安装操作不便问题。福建雷达用流体连接器批发
流体连接器是实现流体管路接通或断开的连接器，与电连接器的概念相似，传输的是流体。适合用于各种液体冷却的机箱、模块之间的连接。我所目前已开发出卡口式、盲插式、推拉式三大系列流体连接器，全部采用插头、插座双端密封结构，在连接和分离过程中流体不会泄露；采用不同的壳体材料和密封材料，使我们的产品可以适用不同的环境温度和液体；优化的结构设计，使产品的流体压力损失达到小；产品质量媲美国外同类产品并可以互换使用。江苏雷达用流体连接器销售流体连接器的产品质量可以媲美国外同类产品，并可以与同公司的产品互换使用。
连接器智慧化技术：这个技术主要使用在DC系列电源连接器产品上，在传输电源前可以进行智能讯号侦测，以确保插头插入到位后才导通正负极并启动电源，可避免因插头插入时未到位即导通接触而造成电弧击伤、烧机的不良后果，未来企业需开发其它产品的类似智能化的技术。精密连接器涉及产品设计、工艺技术和质量控制技术等诸多环节，主要技术包括以下几个方面:精密模具加工技术:采用CAD、CAM等技术，引进业界高精密加工设备，利用人员生产经验和先进设备技术手段以实现高精度的极优模具产品。
卡口连接器：这种连接器是一种很可靠的迅速的连接和分离形式。大多数的卡口连接器都具有正确的连接和锁定的直观显示，可以直接从连接器的连接螺母侧面的小孔中进行观察，更加便于安装。连接器，即CONNECTOR。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。连接器是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。流体连接器平面接触结构设计不会滴落或溢出任何液体，环保无污染。流体连接器密封结构是流体连接器中的关键结构。
连接器使用好处有：改善生产过程；连接器简化电子产品的装配过程。也简化了批量生产过程；易于维修；如果某电子元部件失效，装有连接器时可以快速更换失效元部件；便于升级；随着技术进步，装有连接器时可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替旧的；提高设计的灵活性；使用连接器使工程师们在设计和集成新产品时，以及用元部件组成系统时，有更大的灵活性。机械性能就连接功能而言，插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力(拔出力亦称分离力)，两者的要求是不同的。在有关标准中有极大插入力和极小分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小(从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构)，而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。流体连接器普遍应用于空调制冷行业。四川航空发动机用流体连接器定制
流体连接器单手可操作，省时省力。福建雷达用流体连接器批发
流体连接器种类繁多，但制造工艺基本相同。连接器的制造一般可分为四个阶段：冲压，电镀，注塑和组装。流体连接器的制造过程通常以冲压销开始。通过大型高速压力机，流体连接器由薄金属条冲压而成。大体积金属带的一端送入冲孔机的前端，另一端通过冲孔机的液压工作台卷绕到卷带盘上，金属带被拉出卷取卷轴并推出以打出成品。在连接器销钉冲压后，应将其送至电镀部分。在此阶段，连接器的电子接触表面将镀有各种金属涂层。类似于冲压阶段的一类问题，例如销的扭曲，碎裂或变形，也在将冲孔销送入电镀设备的过程中发生。福建雷达用流体连接器批发
