车载近程防空系统是一种常见的JUN用装备，其指挥系统是通过态势感知设备，集侦察和打击为一体。这样的态势感知设备有光电转塔和近程雷达，将360度各个方位的信息进行搜索，并通过汇流环传递到主控信息平台，分析判别后发出相应的动作指令。其中的汇流环就起到非常重要的连接中枢作用。随着武器装备高度集成化的发展，态势感知设备需要传递越来越多的信息和数据，对其中的中枢器件汇流环也提更多更高的要求。一种是空间限制，使得汇流环越来越小型化的趋势，二是搭载的分系统越来越多，汇流环更多通路数量和数据流更大成为发展趋势。拓普凌滑环顺应这样的发展趋势，开发研制了更多体积小，通路数量多或数据带宽大的汇流环产品。如何保证滑环的稳定性？北京气体滑环原理
星载合成孔径雷达（SAR）是天基对地微波成像的一种观测手段，也是大国竞相发展的高战略技术。SAR主动发射微波信号，不受光照条件的影响，白天晚上都能观测；微波可以穿透云雾，即使在恶劣天气下也能正常成像。因此，SAR凭借全天候全天时的高分辨率、全球成像能力，广泛应用于防震减灾、海洋观测、地形测绘等诸多领域。 SAR作为航天微波遥感的重大装备，其内置的射频集成滑环，将微波信号和控制系统信号及电源信号集成于一体，解决了内部传输通道缠绕限制问题。拓普凌电子研制的射频集成滑环，有幸就应用到这样的重要遥测装备中。山西千兆网信号滑环结构滑环是近二十年来越来越多行业使用的一种定制部件。
滑环使用过程中，绝大多数都是直接用导线和应用终端的电线相连，而为了能适配不同的行业或者产品，且降低接线难度，在滑环上还经常会出现各种各样的接线端子。微型滑环上通常也有电气接线端子，如JST等端子。JUN用装备应用的滑环，一般采用航空插头。还有一类接线端子就是特殊的接头，根据不同的信号类型，连接不同的特殊接头。比如各类USB信号接头、DP接头、以太网接头、射频线用的BNC、SMA接头以及光纤滑环用的各种类型的接头，如SC、ST、LC等。
动中通是一种军民通用的卫星通信设备，在很多军民用特种车辆、船舶以及舰船上都有动中通的存在。为了能实现和太空中卫星的即时通信，绝大部分平台上的动中通天线都具备360°无限旋转的能力，而解决其360°不间断旋转中传输信号的重要零件就是汇流环。拓普凌团队深耕滑环行业多年，在动中通汇流环应用中积累了丰富的经验，根据用户的需求研制了多款动中通滑环产品。不仅能满足动中通的卫星通信射频信号传输，并且还能传输电源、控制信号等集成于一体。多款产品已成熟应用于此领域。滑环的安装，应在转子或定子连接位置预留一定间隙，避免安装同轴度偏差较大导致的摆动坏损。
光纤滑环根据使用的光纤不同，可以分为单模光纤滑环、多模光纤滑环、特殊光纤滑环。 单模光纤滑环使用9m芯径的光纤，通常使用的波长主要是1310nm和1550nm；多模光纤使用的光纤有50/125m和62.5/125m两种，使用的波长主要是850nm和1300nm；单模光纤的传输性能更为优异，适合远距离传输。多模光纤纤芯直径较大，光学器件耦合难度相对较低，可用更为低廉的LED光源，因此多模光纤系统在短距离传输更具有成本优势。特殊光纤滑环是使用各种非常规光纤制作的光纤滑环，包括塑料光纤，细径光纤，大芯径光纤等，在工业控制、传感、高功率激光系统中有所使用。从滑环传输的电流来看，传输的电流越大，滑环的尺寸相对越大。福建光纤滑环导电
什么叫做滑环，它有哪些优势？北京气体滑环原理
什么是精密型滑环 所谓精密型滑环，是相对于传统的碳刷滑环而言。传统碳刷滑环因其摩擦产生大量碳粉，需要定期清理或更换碳刷。并且有接触点摩擦力大、摩擦不平滑，电阻不均衡，易发热、闪电花等问题。另外由于电阻值相对较大，很多信号无法通过碳刷滑环传输。而精密型滑环因触点和结构原因正好能避免这些问题。精密型滑环起初是使用于航空航天、JUN事科技等JIAN端领域，随着现代信息科技、电子机械的发展，精密型滑环也逐渐开始普遍用于民用电气机械、电子工程、新能源新技术等。北京气体滑环原理
拓普凌(深圳)电子科技有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在广东省等地区的电子元器件中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，拓普凌电子科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！
