需要在插头外侧壳体安装cpa和闩锁两个部件,从而有插头外侧壳体的部件数量增加的问题。用于解决课题的方案本说明书中公开的连接器具备:第1壳体,其具有第1锁定部;第2壳体,其具有与所述第1锁定部卡止的第2锁定部,能够与所述第1壳体嵌合;以及cpa闩锁,其相对于所述第1锁定部能够相对移动,所述cpa闩锁能...
本实用新型涉及电动车辆领域,具体而言,涉及一种电动车辆的高压配电盒、车辆上装及电动车辆。背景技术::目前,相关技术中所提供的部分车辆底盘的高压附件(例如:高压转向电机与高压制动电机)与整车的驱动电机回路直接并联,而无需使用继电器与高压回路断开。由于直接使用保险便可满足高压配电的需要,因此小功率空调压缩机通常会直接使用保险。环卫车和冷藏车等好车辆的上装部分通常都会使用大功率容性负载。容性负载从整车高压回路(通常从整车的电源分配单元)配电。为了确保上装高压用电安全,通常可以在高压配电回路上增加继电器来控制上装高压配电,然而,对于大功率容性负载而言,需要选择继电器以确保上装部分可以不带电;同时,继电器在闭合瞬时为上装电机的电容充电,很有可能会导致电流过大,由此可能造成继电器烧蚀。针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。技术实现要素:本实用新型至少部分实施例提供了一种电动车辆的高压配电盒、车辆上装及电动车辆,以至少解决相关技术中为了确保上装高压用电安全,通常在高压配电回路上增加接触器来控制上装高压配电,然而,接触器在闭合瞬时为上装电机的容性负载充电,很有可能会导致电流过大。凭借雄厚的技术积累,依托完善的研发体系。日本进口连接器制造
以更好地满足人们对混合动力车的选型需求。另外,本实用新型实施例的第二方面还提供一种卡车型混合动力车,该卡车型混合动力车包括好方面提供的高压配电盒安装托架,其中,横梁连接部以能够拆装的方式连接于卡车型混合动力车的底盘横梁上;纵梁连接部以能够拆装的方式连接于卡车型混合动力车的底盘纵梁上。由于本实用新型实施例第二方面提供的卡车型混合动力车包括本实用新型实施例好方面提供的高压配电盒安装托架,从而,其具有本实用新型实施例好方面提供的高压配电盒安装托架能够达到的所有有益效果。附图说明为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例提供的高压配电盒安装托架的整体结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的安装有高压配电盒的高压配电盒安装托架的整体结构的轴侧图;图3为本实用新型实施例提供的安装有高压配电盒的高压配电盒安装托架的整体结构的侧视图。日本进口连接器制造实用新型及外观专利三十余项;
可以检测出液压管12内的压力,可以调整油缸13对固定架14的向下压力,从而可以控制磨块10对线束的摩擦力,提高可控性。本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,夹紧装置包括夹板23、夹块24和两组好螺栓25,夹板23安装在拉紧装置上,夹板23顶端中部和夹块24底端中部均设置有放置槽,夹块24位于夹板23上方,两组好螺栓25穿过夹块24与夹板23螺装连接;将线束放在夹板23放置槽内,通过拧动好螺栓25,使夹块24与夹板23接触来夹紧线束,可以起到固定线束的作用,避免线束在被磨块10往复打磨时出现滑动,从而影响检测其耐磨性。本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,拉紧装置包括气缸26和推杆27,气缸26安装在底板1顶端,气缸26输出端与推杆27左端连接,推杆27右端与夹板23连接;通过打开气缸26,使推杆27运动来带动夹板23整体运动,从而使线束进行拉紧,提高其检测结果的精确度。本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,还包括四组伸缩杆28,四组伸缩杆28分别安装在放置板2左端和右端,四组伸缩杆28分别与两组夹板23连接;通过设置伸缩杆28,可以起到辅助夹板23运动的作用,提高夹板23的稳定。本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,其在工作时。
本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,动力装置包括电机15、减速器16、转轴17、好皮带轮18、第二皮带轮19和皮带20,电机15和减速器16均安装在顶板4顶端左侧,并且电机15输出端与减速器16输入端连接,减速器16输出端与转轴17右端连接,好皮带轮18安装在转轴17左端,第二皮带轮19安装在往复丝杠6左端,好皮带轮18与第二皮带轮19通过皮带20可同步转动;通过打开电机15,使减速器16带动转轴17和好皮带轮18转动,好皮带轮18转动使皮带20传动带动第二皮带轮19同步转动,第二皮带轮19转动则带动往复丝杠6转动,从而使螺套8与往复丝杠6螺装,给往复丝杠6提供动力,使磨块10对线束进行往复打磨,提高磨块10对线束的关键作用。本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,还包括保护罩21,保护罩21安装在顶板4上,保护罩21内部设置有电机15、减速器16、转轴17、好皮带轮18、第二皮带轮19和皮带20;通过设置保护罩21,可以起到保护电机15、减速器16、转轴17、好皮带轮18、第二皮带轮19和皮带20的作用,避免设备受外界侵蚀,提高设备的使用寿命。本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,还包括压力表22,压力表22安装在液压管12上;通过设置压力表22。汇博连接器用在三电零部件上面。
宁夏排母连接器排名排针一般好被应用于PCB板的连接上,有万用连接器的美名。一般与其配对使用的有排母,线端等连接器。而随着排针连接器市场的竞争,现在有部分厂家从电镀(仿金)及材质(青包钢,合金等)上入手降低成本,但同样也降低了产品的使用特性及寿命。排针属于连接器的一种,这种连接器好应用于电子、电器、仪表中的PCB电路板中,命,保证机械设备的良好运转。板对板产品出现故障,不及时进行处理,会带来不可估量的经济损失。下面简单介绍一下板对板连接器电路的连接和故障处理方法。1)关于板对板连接器的连接问题板对板插头插座用作电性连接两彼此分开的电路板,它包含与电路板导接的***连接器及用作串接该***连接器的转接连接器,其中***连接器本文中,讲对线对板连接器中的贴片连接器加以讲解,并对利用3d打印技术制造连接器的优势予以介绍。其作用是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,起到桥梁的功能,担负起电流或信号传输的任务。通常与排母配套使用,构成板对板连接;或与电子线束端子配套使用,构成板对线连接;亦可好用于板与板连接。由于不同产品所需要的规格并不相同,因此排针也有多种型号规格。高压配电控制系统、连接线束系。华强北连接器
多年的开拓和行业经验积累,汇博人锐意进取,在未来三至五年内。日本进口连接器制造
所述第二侧板的内侧面与所述承托板的沿长度方向向下弯折的另一个侧边的外侧面连接;在所述中间板上开设有安装孔。在可选的实施方式中,所述承托板包括两个,且两个所述承托板在同一水平面内相互平行;所述横梁连接部包括好连接板和第二连接板,所述好连接板连接于其中一个所述承托板的长度方向上的好端;所述第二连接板连接于另一个所述承托板的长度方向上的好端;其中一个所述承托板的长度方向上的第二端通过所述纵梁连接部与另一个所述承托板的长度方向上的第二端连接。在可选的实施方式中,所述高压配电盒安装托架还包括支撑部;以所述承托板的长度方向上的未弯折部分为所述承托板的承托段,所述支撑部连接于两个所述承托板的承托段之间。在可选的实施方式中,所述支撑部呈板状结构,且所述支撑部的边部均向下弯折,所述支撑部沿所述承托板的长度方向向下弯折的两侧边一一对应连接于两个所述承托板。在可选的实施方式中,所述纵梁连接部包括好纵梁连接板和第二纵梁连接板;所述好纵梁连接板与所述第二纵梁连接板之间形成夹角,所述好纵梁连接板连接于所述第二纵梁连接板的顶部,且在所述好纵梁连接板上开设有安装孔;所述第二纵梁连接板连接于所述承托板的第二端。日本进口连接器制造
深圳市汇博精密电子有限公司是国内一家多年来专注从事新能源汽车连接器,高压配电盒,高压线束,充电座的老牌企业。公司位于龙岗区坪地街道六联社区长山工业区168号A6栋401,成立于2014-09-02。公司的产品营销网络遍布国内各大市场。公司主要经营新能源汽车连接器,高压配电盒,高压线束,充电座,公司与新能源汽车连接器,高压配电盒,高压线束,充电座行业内多家研究中心、机构保持合作关系,共同交流、探讨技术更新。通过科学管理、产品研发来提高公司竞争力。公司会针对不同客户的要求,不断研发和开发适合市场需求、客户需求的产品。公司产品应用领域广,实用性强,得到新能源汽车连接器,高压配电盒,高压线束,充电座客户支持和信赖。深圳市汇博精密电子有限公司以诚信为原则,以安全、便利为基础,以优惠价格为新能源汽车连接器,高压配电盒,高压线束,充电座的客户提供贴心服务,努力赢得客户的认可和支持,欢迎新老客户来我们公司参观。
需要在插头外侧壳体安装cpa和闩锁两个部件,从而有插头外侧壳体的部件数量增加的问题。用于解决课题的方案本说明书中公开的连接器具备:第1壳体,其具有第1锁定部;第2壳体,其具有与所述第1锁定部卡止的第2锁定部,能够与所述第1壳体嵌合;以及cpa闩锁,其相对于所述第1锁定部能够相对移动,所述cpa闩锁能...
德国高压连接器价格
2024-10-05美国电源连接器生产
2024-10-05深圳电子连接器标准
2024-10-05韩国高压连接器标准
2024-10-05日本高压连接器标准
2024-10-05日本新能源汽车高压连接器防水
2024-10-05华强北进口连接器厂商
2024-10-05广西BDU连接器制造
2024-10-05柳州电控连接器
2024-10-05