热管散热装置,包括一基座,若干散热鳍片及至少一热管,该基座上表面开设有至少一沟槽,该热管包括与基座沟槽热性结合的蒸发部及与散热鳍片热性结合的冷凝部,该蒸发部呈弯曲状,基座沟槽形状与蒸发部形状相配合并收容蒸发部,冷凝部自蒸发部朝向离开基座方向延伸。本实用新型热管散热装置中热管蒸发部与基座的接触面积增大,从而能快速吸热,提高散热效果。种散热装置,包括一吸热元件、至少一传热元件、一散热鳍片以及一组位于散热鳍片组一侧的风扇。热管散热器多应用于锅炉行业。浙江3D相变热管散热器厂家
两种电子器件用重力型热管散热器的换热特性:鉴于重力型热管特有的优良特性,设计开发了两种结构形式不同的重 力型热管散热器,以用于电子器件冷却.其冷凝段分别采用单根粗的或7根较细的热虹吸管,蒸发段都采用同样的平板容积型蒸发器.为了对散热器的传热性能进行 研究,建立了风洞测试系统.实验用电加热模拟发热电子器件,在风洞中对不同加热功率和风速下散热器的性能进行了测试.从总热阻和当量对流换热系数两方面比 较了两种散热器的散热能力.研究表明:两种散热器都具有良好的传热性能,在散热功率小于78.47 W时能够满足电子器件的冷却要求;采用7根较细热虹吸管的散热器比采用单根粗热虹吸管的散热器性能好,原因是7根较细的热虹吸管可以将热量分散开来,提高 了翅片热效率。湖南热输送热管散热器选购热管换热器产品特点:导热效率高。
热管散热器是一种适用于大功率器件的高效散热器,它具有独特的散热特性。热管散热器导热率高,它的蒸发段和冷却段之间温度沿轴向的分布是均匀和基本相等的。散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。实体铝或铜散热器在体积达到0.006m³时,再加大其体积和面积也不能明显减小热阻了。对于双面散热的分立半导体器件,风冷的全铜或全铝散热器的热阻只能达到0.04℃/W。而热管散热器可达到0.01℃/W。在自然对流冷却条件下,热管散热器比实体散热器的性能可提高十倍以上。热管散热器体积小、重量轻。热管散热器运行安全可靠,也不污染环境。不用另外加电源,工作时不需专门维护。热管散热器的散热效率高,可简化电子设备的散热设计,如变风冷为自冷。热响应速度快,它转移热量的能力比相同尺寸和重量的铜管要大1000多倍。具有很好的等温性,热平衡后,其蒸发段和冷却段的温度梯度相当小,可近似认为是0。
热管散热器采用“相变”的原理与铜、铝等固体材料的自然传热方式完全不同。热管散热器的有效导热系数比铜、铝等有色金属高几百倍,因此热管散热器是传热领域的一项重要发明和科技成果,给人类带来了巨大的实用价值。热管散热器的过程:靠近热源的一段(蒸发段)液体吸热蒸发,蒸汽以汽化潜热通过腔体流向另一段(冷凝段)。蒸汽通过管壁与外界冷介质进行热交换,释放潜热,完成传热任务,冷凝成液体,通过结构的吸力或重力流回蒸发段,进入下一个循环。热拓电子科技受行业客户的好评,值得信赖。
电子器件冷却用重力型热管散热器的实验研究:用发热铜块模拟电子器件,油泵回路控制风温,毕托管和倾斜式微压计测量风速等方法,建立了热管型散热器性能测试系统.对所设计的重力型热管电子器件散热器,通过改变散热功率,风速,风温等因素来测试电子器件表面温度的变化.实验结果表明:重力型热管散热器具有良好的散热性能,可满足较高热流密度(小于8.56×104 w/m2)电子器件的冷却要求.性能测试系统具有良好的精度和可靠性,可以作为改进散热器设计的重要手段。热管的超导热性以及等温性使它成为航空航天技术中控制温度的理想工具。天津风能热管散热器多少钱
热管散热器的热阻取决于材料的热导率和体积内的有效面积。浙江3D相变热管散热器厂家
热管散热器:谈一谈热管的应用范围:从热传递的三种方式来看(辐射、对流、传导),其中对流传导较快。热管是利用介质在热端蒸发后在冷端冷凝的相变过程(即利用液体的蒸发潜热和凝结潜热),使热量快速传导。一般热管由管壳、吸液芯和端盖组成。热管内部是被抽成负压状态,充入适当的液体,这种液体沸点低,容易挥发。管壁有吸液芯,其由毛细多孔材料构成。热管一端为蒸发端,另外一端为冷凝端,当热管一端受热时,毛细管中的液体迅速汽化,蒸气在热扩散的动力向另外一端,并在冷端冷凝释放出热量,液体再沿多孔材料靠毛细作用流回蒸发端,如此循环不止,直到热管两端温度相等(此时蒸汽热扩散停止)。浙江3D相变热管散热器厂家