IGBT是非常重要的一种大功率器件，同时也是能源变换与传输的重点器件，在电力电子装置领域，它的重要性相当于“CPU”。同时IGBT也是国家战略性新兴产业，在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。电力电子设备的IGBT模块具有功率大、热流密度高、结构紧凑的特点，普通空气型材散热器只能适用于较小的热流密度。而用水冷的方式进行散热，则要考虑水的电导率问题，要使用具有纯化功能的去离子系统进行离子交换，会增加故障节点，且水冷不利于提高安全性，还存在定期维护问题。而热管散热器能将基板的热量均匀传递至散热翅片，可有效解决高热流密度的散热问题，不但效率高，且结构紧凑，无活动部件，能够真正实现免维护，因此IGBT热管散热器得到行业用户的宽泛认可。热管内的介质不是依靠外界动力驱动，而是依靠内部介质的液位差驱动。天津变频器热管散热器
翅片管换热器从结构型式上翅片管可分为纵向和径向两种基本类型，其他型式均为这两类的发展和变形，例如大螺旋角翅片管接近纵向，小螺旋角翅片管接近径向翅片的形状有圆形、矩形和针形。此外，翅片可设置在管外，称外翅片管;也可设置在管内，称内翅片管或内外兼有。翅片管式换热器在动力、化工、石油化工、空调工程和制冷工程中应用得非常普遍如空调工程中使用的表面式空气冷却器、空气加热器、风机盘管。制冷工程中使用的冷风机蒸发器、无霜冰箱蒸发器等它不仅适用于单相流体的流动，而且对相变换热也有很大的价值.福建IGBT模块热管散热器热管散热器设备除人为破坏外，使用中不可能自然损坏。
热管散热器是利用热管技术能对许多老式散热器或换热产品和系统作重大的改进而产生出的新产品。热管散热器有自然冷却和强迫风冷两大类。风冷热管散热器的热阻阻值能做得更小，常用于大功率电源中。热管散热器运行时，其蒸发段吸收热源(功率半导体器件等)产生的热量，使其吸液芯管中的液体沸腾化成蒸汽。带有热量的蒸汽就从热管散热器的蒸发段向其冷却段移动，当蒸汽把热量传给冷却段后，蒸汽就冷凝成液体。冷凝的液体便通过管壁上吸液芯的毛细管作用返回到蒸发段，如此重复上述循环过程不断地散热。
热管在热能工程中的关键技术：交变热流密度：通过使用热管既可以实现在小面积输入热量，大面积输出热量，还可以实现大面积内输入热量，小面积输出热量。这样能够有效进行单位加热传热面积与单位冷却传热面积进行热流量的变换。交变热流密度在工程项目中有着非常重要的用途，如通过控制管壁温度预防腐蚀。热控制技术：通过使用热阻能够变化的可变导热管进行传热控制，这样可以有效控制温度。通常情况下，利用热控制技术可以有效控制热源与冷源的温度。热管散热器的强导热性能使其导热系数是一般金属的一万倍左右。
热管散热器：热管一端为蒸发端，另外一端为冷凝端，当热管一端受热时，毛细管中的液体迅速汽化，蒸气在热扩散的动力向下淌向另外一端，并在冷端冷凝释放出热量，液体再沿多孔材料靠毛细作用流回蒸发端，如此循环不止，直到热管两端温度相等（此时蒸汽热扩散停止）。这种循环是快速进行的，热量可以被源源不断地传导开来。热管换热器的结构有别于其他形式的换热器。热管散热器：热管的相容性及寿命：影响热管寿命的因素很多，归结起来，造成效管不相容的主要形式有以下三方面，即：产生不凝性气体；工作液体热物性恶化；管壳材料的腐蚀、溶解。风冷热管散热器的热阻阻值能做得更小，常用于大功率电源中。上海热管散热器厂家直销
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热管具有热传递速度极快的优点，安装至热管散热器中可以有效的降低热阻值，增加散热效率，具有极高的导热性，高达纯铜导热能力的上百倍，有“热超导体”之美称。工艺过关、设计出色的热管CPU散热器，将具有普通无热管风冷散热器无法达到的强劲性能。目前的CPU散热器中，绝大多数都采用了热管技术。热管的传热效率和直径、结构、工艺等都有关，目前中比较好的热管散热器中多采用6mm的热管，也有个别用的是8mm产品。某研究所给出了一组参考数值，直径为3mm的热管，2.8个标准热传递周期中只能传递15W的热量，而直径为5mm的热管，在1.8个热传递周期较大热量传递达到了45W，是3mm热管的3倍!而8mm的热管产品只需0.6个周期就可以传递高达80W的热量。如此高的传热量，如果没有良好的散热片设计和风扇配合，很容易导致热量无法正常发散。天津变频器热管散热器
