接线方式:各应急灯具宜设置专门用的线路,中途不设置开关。二线制和三线制型应急灯具可统一接在专门用的电源上。各专门用的电源的设置应和相应的防火规范结合。应急电源与灯具分开放置的,其电气连接应采用耐高温电线,以满足防火要求。二线制该接法是专门用的应急灯具常用接法,适用在应急灯平时不作照明使用,待断电后,...
航标灯,是安装在航标上的一类信号指示灯,主要安装在长江运河航道,用以警示作用。大家应该会注意到航标灯有不同的颜色,这个颜色代表什么意思呢?
航标灯虽说有好几种颜色,但常用的就是红色和绿色两种。
虽然只有两种颜色,却可以警示航道可能出现的种种情况:
1、红色说明有浅滩,如装在红色罐体上的灯具也表示右岸,面向长江下游的右侧即为右岸。
2、绿色说明有礁石,同时安装在白色椎体上的则表示左岸,面向长江下游的左侧即为左岸。
3、红绿之间为航道,是安全通行区域。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航标灯,如有需要欢迎咨询!海南LED太阳能航标灯批发价
航标灯**菲涅尔透镜作用有两个:一是聚焦作用;二是将探测区域内分为若干个明区和暗区,使进入探测区域的移动物体能以温度变化的形式在PIR上产生变化热释红外信号。菲涅尔透镜的在很多时候相当于红外线及可见光的凸透镜,效果较好,但成本比普通的凸透镜低很多。
简单地说,菲涅尔透镜一面是平坦的,另一面是凸起的。人们使用菲涅尔透镜是在18世纪初,当时它被用在航标灯灯塔的探照灯上,聚焦射出来的光束。当人们需要一面又薄又轻的透镜时,塑料菲涅尔透镜便派上了用场。尽管成像质量不如玻璃透镜,但是在很多应用中我们并不需要完美的图像质量。菲涅尔透镜的原理基于菲涅尔波带片,菲涅尔波带片具有类似透镜的作用,它可以使入射光汇聚起来,产生极大的光强。
大型航标灯/太阳能航标灯**菲涅尔透镜配合海上灯塔光源而特别设计;其焦距短,透光率高;光线发散角小。 在气象能见度1低的条件下,灯光射程可达10海里以上。 海南LED太阳能航标灯批发价上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式智能航标灯,如有需要欢迎咨询!
LED航标灯具有较高的光/电转换效率
LED航标灯,在同功率、同发散角条件下,光强值越高,其光/电转换效率越高,使用中就越省电。提高光/电转换效率的途径很多,但主要是设计出合理的控制和功率驱动电路。
LED航标灯具有良好的整机防护性能
LED航标灯由于省却了传统换泡仪的机械运动部件,可以做成整灯水密结构。採用全水密结构时,即使整个航标灯浸入水中,除了可以正常工作以外还可以通过非接触方式来实现远端监控等。
LED航标灯还可应用于沿海、内河助航标志,亦可用作高空障碍灯、石油平台防爆灯具。
随着季节的变化, 航标灯器的光敏阀值也要求随之变化, 以保证灯器随着夜晚的来临也能正常发光。 为了解决上述问题, 迫切需要研究一种体积小、 重量轻、 长期免维护、 坐在办公室即 锂离子电池。 根据灯器结构与寿命要求, 锂离子电池是可随时遥控遥测的智能化航标灯器。斯普锐航标灯设计使用寿命为5 -8年, 其间实现免维护, 其检测与控制可以通过管理者手机或电脑实现实时监控, 管理者用手机拨打中心控制站的号码然后输入航标的编号,即可查到本航标灯的工作状态, 若用电脑查询就更方便了。当航标灯出现故障时, 航道处维护人员可直接用手机发送特定的信息代码, 通过 GPRS 网络传到航标灯的 RTU 单元, 使其智能维护或更新程序代码, 重新启动看门狗电路以修复系统, 实现航标灯器的免维护智能修复, 从而达到智能管理维护航标灯的目的, 航标工人无需跑到现场维护,节约了维护费。
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内河航标是船舶在内河航道上航行的重要助航设施,其主要功能是标示内河航道的方向、界限和障碍物,揭示有关航道信息,为船舶指示出安全、经济的航道。
1. 内河航标可以标示出航道的方向、界限,使船舶能有效地回避河道中水上或水下的碍航物。
2. 指挥船舶通过单向行驶控制河段通行顺序,提高航道的通过能力。
3. 及时推荐经济航道。
4. 在夜间或能见度较差时,帮助船舶识别航区、测定船位。
5. 起一定的航保作用。
6. 完备的航标设施也标示着我国航运事业的统一和领土**的完整。
二、内河航标的涂色、灯色原则
1. 内河航标涂色原则
内河航标涂色基本原则为:左岸为白色(黑色),右岸为红色,
2. 内河航标光色原则
内河航标光色基本原则为:左岸为绿色(白色),右岸为红色。不必区分左、右岸的内河航标按背景明暗确定,其颜色是:背景明亮处为红色(黑色) ;背景深暗处为白色。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式航标灯,如有需要,欢迎咨询!重庆LED航标灯规范要求
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设置侧面浮标时,应保证在航道同一侧相邻的两座浮标或同一侧相邻的浮标与岸标规定的安全航行距离的相连直线内,不得有小于维护水深或揭示水深的碍航物存在。在特定条件下,也可规定某些浮标和水中灯桩的安全航行距离(自该标标位处起算)。
侧面浮标设置地点的水深,可根据各个水位时期的不同维护水深而统一变更。在水为上升时期,侧面浮标的设置应在保证维护水深的前提下,适当将航道放宽。在水位下降时期。可逐步缩窄航道宽度,保持维护水深。
深槽河段沿岸航道的可航范围,一般为航道标准宽度的两倍。如果沿岸航道宽度小于两倍航道标准宽度时,必须在碍航物近航道一侧设置侧面浮标,标示航道界限。在水面宽阔的流上,沿岸航道的可航范围可以适当放宽,但不超过枯水河面平均宽度的三分之一。
洪水期,河面增宽,水深、流速增大,因此,必须注意标示出淹没的河岸、岛屿和其他碍航物,并及时开辟经济航道。 海南LED太阳能航标灯批发价
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2020-05-09