贵州定光航空障碍灯

对于航空障碍灯来说，一般它具有哪些质量要求呢?而好的航空障碍灯上，都是经过一系列试验，并根据使用环境要求而生产出来的。航空障碍灯的质量要求有哪些?一、航空障碍灯的灯罩砸不碎。当使用铁锤直接敲击灯罩，若是出现了碎裂，那么就可以知道这灯罩冲击性差，抗UV及耐候性差。若是这种航空障碍灯在北方地区户外遭受冰雹袭击以及长途运输后，灯具容易出现损坏;二、在1.5米高度让航空障碍灯做自由坠落实验，接通灯具电源灯仍可正常工作;三、用硫酸或弱酸的水直接倒在灯体外部，模仿酸雨及盐雾测试。如果航空障碍灯的灯体外部防护漆质量差，灯体直接受损伤。这种灯具在我国部分污染较重地区或沿海地区使用上寿命是非常短的。对于航空障碍灯的使用质量要求上，根据安装在所处的环境不同。贵州定光航空障碍灯

航空障碍灯的设置分布：1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的*高点和*边缘（即视高和视宽）。2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯和航空障碍灯安装。卤素灯航空障碍灯价格当H大于45米，小于105米时，顶部设置B型中光强。

航空障碍灯作为城市高层建筑、烟囱、桥梁、广播电视发射塔、电力通讯铁塔、内河海上船舶助航及机场周边设施等标志性闪光灯，可确保夜间航空安全。航空障碍灯安装规范：按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,对航空障碍灯闪光频率、光强等均实行标准限制，闪光频率应在每分钟20-60次之间，且应根据安装高度选择适应颜色和光强的航空障碍灯。航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强航空障碍灯三种，航空障碍灯的垂直或水平距离大于45米的建筑或设施，三种光强的航空障碍灯可以互相配合使用。

航空障碍灯按供电方式，分为太阳能供电与交流220V电源供电。按控制方式可分为根据环境亮度控制与定时设定控制。按环境亮度控制的可分为单闪控制与多盏联闪控制。而后者又可分为带外接控制器与在一个主控灯内附设控制器两种(外接控制器可实现各灯同时闪烁或分组顺序闪烁)。按光电源有效光强可分为中光强、高光强、景观障碍灯。按灯光颜色可分为红色、白色两种。闪光频率常见有60次/min、40次/min、10次/min。在楼顶女儿墙上垂直安装的航空障碍灯，高出女儿墙上的避雷带，且在避雷针保护外侧。对此，在航空障碍灯附近的避雷带上，补加一小避雷针，其高度能保护此航空障碍灯。越来越多的场合开始使用这种高亮度的设备，越来越多的功能被开发出来。

高于150米的超高物体应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位。不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。航空障碍灯的质量要求有哪些?航空障碍灯的灯罩砸不碎。青海卤素灯航空障碍灯

航空障碍灯安在高楼、铁塔、烟囱、风力发电机、机场高杆灯等高度高于45米且影响飞行安全的建筑物上。贵州定光航空障碍灯

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