重磅：中国香港正式进入5G时代！多功能智慧路灯试验计划为5G建设作配合2020-04-134月初，中国香港各大通讯运营商5G网络服务全部开启，中国香港正式进入5G时代。纵观中国香港5G发展的时间表可以发现，为迎接这一新时代的到来，特区部门相关部门及各大运营商已筹谋了两年多。“因为近日是5G正式推出的日子，我是知道5G方面的（优势）种类是多的，但是始终可应用的手机种类就不够4G那么多，所以我都想看一下手机，看下其他各个厂商出的手机，就是可用5G的手机是怎样。”中国香港市民梁先生造访的中国移动中国香港中环旗舰店当日推出了多款5G手机，市面上零售价6998元（港元，下同）的三星GalaxyS20手机如办理5G服务计划的300GB套餐，则*需3898元，还可以享受20GB的大湾区内数据漫游，以24个月的合约进行办理，月费将从638元降至498元。据中国移动中国香港方面透露，其在中国香港建成并开通5G基站500个，在主要地区（如中西区、湾仔及铜锣湾等）5G覆盖达90%以上。有顾客反映，此前该运营商测得的5G网络时延低于10ms，下载速度超越1Gbps，上载速度超逾130Mbps，足以满足自己的上网需求。路灯管理部门已将如何优化路灯管理系统，有效控制能源消耗 作为建设的一个重要组成部分，并提上了日程。led智慧路灯监控系统研发
智慧路灯battle传统路灯（二），你中意哪一个？
在巡检和养护方面，按照往常，每当夜幕降临，路灯亮起时，管养人员便开着小皮卡进行路面巡查，一路全凭火眼金睛发现故障路灯。一个晚上下来，照明所人员共巡查约16公里路程，而他们所负责的区域全长150多公里。也就是说，每次大概需要10天才能把区域内的路灯全部巡查完。而对于智慧路灯来说，这都不是事！系统具有自动巡检功能，对无法正常照明、漏电、电缆被盗、灯杆倾斜等故障，会自动报警并快速定位故障原因，管养人员也可在智能终端上实时监测每盏路灯运行情况。
虽感佩于管养人员夜复一夜的平凡付出，但传统路灯采用人工巡检方式，耗时耗力的同时也难以实现实时、准确、地监测全市路灯情况。智慧路灯采用机器巡检，省去人工夜间巡检环节，尤其在台风等极端天气下，机器巡检可以减少外出作业风险，安全。这一轮，智慧路灯继续胜出！
在外观方面，传统路灯朴实无华，无法装B炫技。而作为智慧路灯作为一专多能的路灯选手，真的是牛逼轰轰啊！
中国香港智慧路灯 新闻多功能（智慧型）路灯其实是信息采集、处理和发布的载体。
如果考虑智慧路灯在节能、降低管养成本和防灾、城市安防方面带来的各种隐性效益，智慧路灯未必真的就比传统路灯贵多少。以合肥滨湖新区为例，共安装智慧路灯15453盏，是目前国内"大体量”智慧路灯的佼佼者。系统投入使用后，每年节约养护成本300万、节约电费超1000万。这一轮，勉强就算传统路灯险胜吧。
考虑成本因素，传统路灯通过逐步升级改造方式实现真正的逆风翻盘也不是不可能。
为解决成本问题，目前已有不少厂商发布了“智慧路灯伴侣”，单价在几百到上千元不等。通过直接挂载到传统路灯上即可实现如远程控制、自动巡检、环境监测、全景监控、WiFi覆盖等部分智慧路灯功能，为传统路灯的智慧化升级提供了低成本的可行方案。图：智慧路灯伴侣
时代在进步，人类发展脚步不可能止步不前，现在虽然无法大部分地区普及智慧路灯，但随着科技的发展，国家**相关政策的指引，智慧城市的实现指日可待！
今年是2020年，5月全国各省市5G基站建设规模已达到30万个，例如，全国前列的广东省2020的目标建设（广东省加快5G产业发展行动计划2019—2022年）。调查去年年底的数据，我国5G基站总数，根据现无限增速的阶段看，2020的这一年我国能到达100W个微基站总数。**也抵挡不了对5G建设的脚步，延续并壮大国力的第一步已启航。现5G示范应用场景同比超过30个，《规范》指出智慧灯杆是以灯杆为载体，通过挂载设备提供照明控制、基础通信、环境监测、交通管控、大数据交互和城市服务等功能，可管理线上平台系统进行远程监测、控制、管理等通信和信息化服务的多功能杆。该系统由杆体、机箱、机房、供电系统、通信系统、交互采集系统以及管道等构成。智慧灯杆的未来是光明一片好，5G基站难普及，主要是因为用电量大、基站密度对站址需求高，以及基站过重等问题，而智慧灯杆针对这些问题成功解决，可堪比大救星，它的本身的智慧理念就是“共建，共治，共享”，实现“多杆合一“。茫茫大海，杆上明灯。各大通信运营商表示，2020年的5G覆盖目标主要以地级市为主，5G手机的终端价格已下降至2000元以内，2020年我国迎来5G大发展将是必然。 平台实现了监控管理、数据统计、信息查询、参数配置和用户管理五大模块的功能.
联通电信双合作共建共享5G基站-广东预计2020年底扩建至6万座2019年6月6日工信部正式发放5G商用牌照，2020年6月6日，已过去一年时间。这一年，我国5G发展取得明显成效。至20年3月底，全国已建成5G基站达，5G套餐用户规模超过5000万。广东联通与广东电信已累计开通近。广东联通已经与广东电信率先在全省21个地市完成SA（**组网）共建共享组网验证，使广东成为全国较早完成全省SA共建共享组网的省份。2020年5G迎来大规模建设，运营商正式开启了5G大规模集采，与此同时，5G的应用也越来越丰富多彩，**爆发以来，5G的建设为战疫提供了强有力支持，5G医疗、5G制造等应用加速催化。当前广东联通与广东电信已累计开通近，推动广东省5G网络覆盖范围快速壮大，以及广东联通5G服务能力进一步提升。除覆盖翻倍外，5G共建共享还将带来网络速率的进一步提升，经实测显示，通过共建共享5GSA网络下行速率超过，上行速率超过220Mbps，时延小于20毫秒。依托这样一个***5G网络，广东联通不仅能够在日常的游戏、电影等文化娱乐中为用户提供良好的网络体验，还能够充分赋能数字部门、工业互联网、智慧医疗、智慧交通、智慧安防、等众多新型产业，加快推进广东新型智慧城市建设步伐。 用户通过操作在电脑、手机和pad等客户终端上的客户端软件，即可对照明灯具进行移动管理。贵州智慧路灯监控
在芯片制造领域，上海、北京、深圳等城市已具备相当的产业规模led智慧路灯监控系统研发
智慧路灯battle传统路灯，你中意哪一个？
今年是5G元年，在万物互联时代，没有什么是做不到，如今有智能家居，无人驾驶，无人超市，依靠科技，城市管理也更加智能了，比如智慧路灯的出现，和传统路灯相比，智慧路灯的优势在哪里呢？在这个**battle的时代，就让智慧路灯和传统路灯也来比一下，看看大家**想pick哪位路灯选手~
我们知道，传统路灯采用高压钠灯照明，能耗较大；路灯开关控制采用的是手动实施停送电的方式，需要城照蜀黍按季节的变化对路灯控制箱进行开箱设置；只能对一路路灯统一控制。而智慧路灯呢，采用LED照明，可调节亮度，节能环保；通过远程控制平台即可实现对任意一盏、一路或自定义的一组路灯进行手动控制。
举个栗子：在凌晨时段车稀人少时，智慧路灯可设置辅道灯熄灭或者主要路灯隔一盏亮一盏的效果。通过远程控制平台可以设置根据环境亮度、人流量、车流量监测数据，实现按需照明，很大程度节省能耗。在人流量较大的商圈地段自动加强区域照明亮度，在遇到恶劣天气时通过亮度感知自动开启路灯等。对比传统路灯，智慧路灯在照明功能上更加灵活也更加节能。这一轮，智慧路灯胜出！ led智慧路灯监控系统研发
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