航空障碍灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155
  • 是否定制
航空障碍灯企业商机

 太阳能航空障碍灯是由进口高能效太阳能电池板、高能效低温免维护蓄电池组成供电系统,生产的低能耗、超高亮度发光二极管作为灯源,通过低能耗控制电路,使其白天充电,夜间闪亮,能保证连续阴雨天正常工作20天,采用光控自动启闭照明,寿命达10万小时。适用于对航空有潜在危险的障碍物,如方塔(电信,GSM,微波&电视),起重机,烟囱,建筑物,露天大型运动场照明灯塔,高压输电塔等。

     由于我国部分地区电压不稳定,品质差的灯具高电压测试中20分钟内就烧毁,用硫酸或弱酸性的水直接倒在灯体外部(模仿酸雨及盐雾测试),如灯体外部防护漆质量差,灯体直接受损伤,该灯具在我国部分污染较严重地区或沿海地区使用寿命短,故障无法自动切换,存在安全隐患,同时在一定程度上起到照明的效果不理想,发光效率不高,均匀性不好,能耗大,且不易安装。 上海航空障碍灯那个品牌好?山西太阳能航空障碍灯厂家报价

由于各个建筑形式不一样,有些建筑安装航空障碍灯时需要配备支架,以让其凸出建筑表面,起到警示作用。


航空障碍灯支架大体上分为两种,一种是建筑顶部安装的直立支架,另一种则是安装在建筑侧墙的弯管支架。其中,如果高度满足要求,直立支架可装可不装;安装在中间层的弯管支架一般都是需要安装的。


支架的尺寸选择主要注意三点:1、支架的开孔一端要与障碍灯吻合,另一端固定在墙面上的要与现场情况吻合,便于安装。2、就是支架的长度。直立支架主要是看高度,默认40-50cm即可;弯管支架主要看伸出去的长度,不能影响现场安装。3、支架的材质,比较好选用不锈钢材质的,其他材质便宜,但是后期维护换修很麻烦。 山东高光强航空障碍灯批发价上海中光强障碍灯哪家比较靠谱?

航空障碍灯是一种用于航空警示的**设备,因为其工作性质要求灯具必须闪光(除低光强外)所以灯具在工作时,为了视觉效果更加美观和更明显的警示作用,会要求灯具同步闪烁,这个时候航空障碍灯需要接航空障碍灯集中控制箱。而上海斯普锐航标光源设备有限公司生产的航空障碍灯在不连接控制箱的情况下亦可以实现同步闪光功能,具体方法如下:

      灯具自带GPS功能,每盏灯具加装GPS那么就不需要接控制箱也可以实现灯具同步,只需正常通电全部航空障碍灯就会同步闪光。

      另外一种情况是,我公司生产的智能型航空障碍灯,灯具底部有一根三芯电源线和一根两芯同步信号线(零线、火线、地线、信号线)。信号线并联实现灯具同步闪烁功能。航空障碍灯控制箱除了实现灯具同步的功能外,还可以实现自动和手动切换功能、集中断电、监控等功能。航空障碍灯控制箱其它功能均可根据客户的具体需求进行定制。总之,成群建筑物我公司推荐使用GPS型航空障碍灯,安装简单,闪烁效果美观;电厂烟囱推荐使用控制箱集中控制型,方便在下面进行航空障碍灯的日常监控。上海斯普锐航标光源设备有限公司是专业航空障碍灯以及各类助航灯具生产厂家,接受定制,欢迎广大新老客户来电咨询。


根据中国民用航空行业标准MH/T6012-2015《航空障碍灯》的规定,低光强航空障碍灯共分为4类:A型低光强航空障碍灯、B型低光强航空障碍灯、C型低光强航空障碍灯及D型低光强航空障碍灯。A型低光强航标灯亮度要大于10cd,B型要大于32.5cd,红色恒定发光,用于照明;C型亮度大于40cd,闪光频率60-90/分,用于移动障碍物,应急、保安为蓝色,其他为黄色;D型亮度大于200cd,闪光频率60-90/分,用于移动障碍物,应急、保安为蓝色,其他为黄色。


客户在购买低光强航空障碍灯之前首先要明确自己用在什么地方,然后可根据标准要求对号入座。相对来说,低光强航空障碍灯的要求略低,如如果是民宅或者农田这类地方也可以用低光强航空障碍灯,它的亮度要高于一般的警示灯,除了上述的三种颜色外还可以使用别的颜色。 上海中光强障碍灯优惠采购。

目前市场上航空障碍灯的通讯及控制电路的通讯信号电压等级与电源电压等级不同,一旦错误连接或漏电情况出现,便造成灯具的损坏,严重引起火灾;输出信号负载能力弱,容易短路,若同时并联上千个航空障碍灯常引起短路;一般通讯模式距离较短,RS232约15米,RS485约1200米;航空障碍灯控制时区分主副灯,需要另外的增加航空障碍灯控制器进行灯具的控制。新型航空障碍灯控制技术包括与电源模块电性连接的光源控制模块、运行状态检测模块、**处理器模块、信号输出模块和信号输入模块;所述**处理器模块包括**处理器、驱动电路和恒流电路,**处理器通过光电耦合器隔离控制驱动电路驱动MOS管,所述恒流电路设置于驱动电路与MOS管之间。电源模块,给各个功能模块提供电源。光源控制模块,依据**处理器的控制信息控制光源的开关。运行状态检测模块,监测各个功能模块的工作状态,需要时通过信号输出模块输送至监控设备。信号输出模块,把**处理器的信息或运行状态检测模块的信息的TTL电平转化为电源电压再输送出去。信号输入模块把电源电压的等级的信号电压转化为TTL电平输送至**处理器。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能GPS航空障碍灯,如有需要欢迎咨咨询。山西太阳能航空障碍灯厂家报价

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    低光强障碍灯为恒定发光、红色,峰值光强大于32.5cd,一般不单独使用,而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。如45米以上的建筑物及其设施设置有多层中光强或高光强障碍灯,在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯。(低光强障碍灯为红色,有效光强100cd±25%)

    中光强障碍灯按发光要求分为三种:

    中光强A型障碍灯为白色闪光灯,有效光强20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。

     中光强B型障碍灯为红色闪光灯,有效光强2000cd±25%。

     中光强C型航空障碍灯为红色恒光,有效光强2000cd±25%。

     高光强障碍灯按发光要求分为两种:

     高光强A型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光,有效光强分别为白昼200000cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%;主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用,或于中光强障碍灯配合使用。高光强B型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层同步闪光,有效光强分别为白昼100000 cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%,主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。 山西太阳能航空障碍灯厂家报价

上海斯普锐航标光源设备有限公司致力于照明工业,以科技创新实现***管理的追求。斯普锐航标拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供航空障碍灯,航标灯,直升机坪灯具,太阳能航标灯。斯普锐航标致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。斯普锐航标始终关注照明工业市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。

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