在LED节能路灯逐步普及后，传统城市照明中能源利用率低的问题正逐渐得到解决，目前仍面临如下突出问题：在简单的定时开启和关闭路灯，节能效率低下;靠人力巡查维护，实时性和可靠性差，成本高;缺乏路灯能耗实时监测和量化分析能力;缺乏对路灯的统一智能管控策略;作为****资产，需要路灯操作维护记录等等。上海熙枚的环网方案将智能灯杆全部纳入网络，实现了在控制中心对节点的统一控制与管理。
目前城市智慧灯杆通信领域，常用的方式有Zigbee、电力线载波和GPRS等等。其中，Zigbee采用树形结构使其稳定性稍差，电力线载波易受干扰，信号分离难度大，而GPRS虽然因已覆盖全国而无需布线或者架设网络，但数据传输按照流量收费，成本较高。上海熙枚的通信方案中通过有线以太网传输数据，有线连接可靠性更高，稳定性也更强，覆盖范围更广，方案采用高性能工业级以太网交换机，符合各种工业级标准，能够充分应对室外实际应用中各种影响与干扰，并且采用了MR-RING自愈千兆环网技术，自愈时间小于20ms，**提升了系统的稳定性并保障了网络带宽需求和系统扩展性。
整体来看，在智慧城市建设以及物联网等技术迅速发展的趋势下，具有多功能的智慧路灯杆为城市建设带来新思路。 我国智慧灯杆新增安装量从2015年899根发展到2019年突破万根，复合增长率高达95%。山西智慧灯杆管理平台
目前智能路灯杆在国内的研发和应用状况如何呢？目前，上海熙枚在北京市包括海淀、东城、通州在内的多地区，都已因地制宜试点推行各具特色的多功能路灯杆。通过加固路灯杆外壁等方式，并利用新一代信息技术，实现对路灯杆的远程控制、单灯控制，从而使路灯杆变得“聪明”起来，真正按照实际需求投入应用。
随着技术的不断成熟，智能路灯杆的功能不断优化，每种智能路灯杆的“擅长之处”也愈加不同。待到技术成熟之时，智能路灯杆可化身为智慧城市的建设者和守卫者，既能实现智能报警、实时环境质量监测，也能实时拍摄违规行车行为、指示周边的道路状况，从而在一定程度上提升城市市政管理的质量，优化市民的出行环境。
小小的路灯杆所折射出的，不仅是一座城市基础设施建设面貌的变化，还是一座城市科技成果在市政建设领域的集中体现。在打造城市综合竞争力、提升城市的智慧化水平方面，离不开智慧路灯杆、物联网传感器、智能监控摄像头等智能设备，更需要物联网、大数据、云计算等前沿技术提供支持。尤其是在万物互联加速实现之际，市政管理和建设人员就更需要加深对前沿技术的了解和认识，从而为人们创造出一个更加舒适、更加安全的生活环境。推崇也好，怀疑也罢。 5G智慧灯杆介绍未来，无数路灯将挂载5G基站，摇身一变为智慧城市的重要基础设施。
5G多功能灯杆项目应用案例
智慧灯杆作为一个多功能集成的设备，是未来城市公共空间依托。有外延，能适配智慧城市的建设要求。在商业街开展智慧灯杆的建设，智慧灯杆挂载基站作为5G网络传输，有利于商业街的景观提升、业态提升、商旅文化融合、智慧街区建设、环境设施及管理服务提升，预计到2020年底将开通60万5G基站。一、5G智慧的较大作用CPS中安网了解到，在5G基站建设的过程中，5G网络使用的毫米波频段相较于4G网络频段要高出不少，5G信号传播的距离将极大缩短，这也意味着5G网络建设需要大幅提高区域内基站数量，才能更好达成商用化落地。智慧灯杆集成环境传感、汽车充电桩、智能路灯、公共WI－FI、广播、摄像头安防、报警按键、LED信息发布、积水监测、智能垃圾桶监测等多达20多种智能设备，融合了多个部门需求及街区本地特点，兼具功能性与审美性；契合街道风土人情及国际化城市形象。实现通信接口统一部署，多部门管理。·智慧照明：智慧路灯可根据光线强度、人流量、车流量无极自动调光，路灯故障自动报警、无需人工操作；二、智慧建设案例例如：杭州为了打造“很智慧”的步行街，采用智慧灯杆网关、云平台，打造“1+4+4”的系统架构。
智慧路灯控制系统的硬件体系结构
节点控制器的硬件设计
路灯灯头的控制是通过节点控制器实现的，通过节点控制器能够采集灯光的亮度以及电流电压值，还可以对开关进行智能地控制等。节点控制器功能的通信是根据电力线以及集中控制器实现的，而且该集中控制器是来自同一个逻辑子网，并且支持集中控制中的相关命令，把集中控制器中会收到采集到的大部分信息。通过节点控制器的功能以及相关的性能需求，运用模块化的思想从而控制节点。节点控制器组成
系统中的工作电压是通过电源部分提供的，LED获得相应的恒定电压进行工作，其中的AC/DC确保了交流电的输入向输出恒压的直流之间的过渡转换，根据DC//DC从而将固定的电压值输出来，确保路灯可以正常的工作。电表功能的作用主要有是对路灯的运行状态进行监测，将路灯总共所用的电量进行统计，此外还统计实时的电流以及电压值。节点控制器中的电力载波模块的作用是通过PLC和集中控制器之间建立起通信，将采集到的节点信息进行发送，将发送的控制信息进行接收。路灯的灯光调节是通过PWM输出的占空比的值改变实现的。 2020 年我国新能源汽车保有量要达到500万台，充电桩数量要达到 480 万个。
今年是2020年，5月全国各省市5G基站建设规模已达到30万个，例如，全国前列的广东省2020的目标建设（广东省加快5G产业发展行动计划2019—2022年）。调查去年年底的数据，我国5G基站总数，根据现无限增速的阶段看，2020的这一年我国能到达100W个微基站总数。**也抵挡不了对5G建设的脚步，延续并壮大国力的第一步已启航。现5G示范应用场景同比超过30个，《规范》指出智慧灯杆是以灯杆为载体，通过挂载设备提供照明控制、基础通信、环境监测、交通管控、大数据交互和城市服务等功能，可管理线上平台系统进行远程监测、控制、管理等通信和信息化服务的多功能杆。该系统由杆体、机箱、机房、供电系统、通信系统、交互采集系统以及管道等构成。智慧灯杆的未来是光明一片好，5G基站难普及，主要是因为用电量大、基站密度对站址需求高，以及基站过重等问题，而智慧灯杆针对这些问题成功解决，可堪比大救星，它的本身的智慧理念就是“共建，共治，共享”，实现“多杆合一“。茫茫大海，杆上明灯。各大通信运营商表示，2020年的5G覆盖目标主要以地级市为主，5G手机的终端价格已下降至2000元以内，2020年我国迎来5G大发展将是必然。 随着 5G 和 智慧城市建设的开展，智慧杆的建设大方向已经深入人心。湖北智慧灯杆公司
智慧杆是智慧城市建设的“新型公共基础设施”。山西智慧灯杆管理平台
做设计的，会做道路照明设计吗？照明界的设计师，*在中国照明学会培训注册的就有数千人之多。这当中，主要都是做景观照明设计或室内照明设计的。如今智慧灯杆，风起云涌，可否有所改变呢？不能一提文化灯杆，就是上海熙枚。智慧灯杆设计的多样化、地域化还是包含丰富的文化内涵。照明界有那么多的这个奖，那个奖，为何不评一个
比较好智慧灯杆的？
02做灯的，会做系统控制服务吗？做灯的，就不能做系统吗？关键在于你得有跨界融合的能力。你要有实现技术出新的人才，第二你要有足够的资金，保证钱经得起“烧”，第三你要活得下来。上海熙枚问我：做灯的做系统能成功吗？还是套用一句话“希望还是有的，万一实现了呢”？
03做灯杆的，会做合杆系列吗？
有一家宁波企业的老板告知我，他们的城市合杆耗时七年终于研发成功，已用在上海的虹桥路上。真的不错，端庄大方，挺拔实用。前几日深圳的朋友给我看智慧灯杆一组照片（名厂出品），其设计制造安装显得过于粗犷。印象中高邮的承熙和龙腾一直在与时俱进，不断给我们惊喜。前些年我去美国观展，上海熙枚再三关照我，多拍些照，多拿些资料给他。可见，持续的学习和创新是多么的难能可贵！ 山西智慧灯杆管理平台
上海熙枚电子科技有限公司主要经营范围是照明工业，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖智慧路灯，智慧灯杆，智能灯杆软件系统平台，智慧照明等，价格合理，品质有保证。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造照明工业良好品牌。上海熙枚秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
