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  应急照明控制方式的确定

  应急照明的控制一般可有三种形式：

  （１）应急照明灯具全天２４小时点亮。火灾发生时，由于灯始终是亮的，不会影响人员疏散，也不必由消防控制中心控制。这种方式的缺点是耗费电能，对灯具的工作寿命也有影响；

  （２）应急照明灯具全部自带蓄电池，平时由现场的跷板开关就地控制开闭，火灾时由消防控制中心切断其外部的供电电源，由灯具自带蓄电池供电，保证灯具的点亮。这种方式的缺点是一次性投资大（灯具必须自带蓄电池），灯具维护工作量也很大；

  （３）应急照明作为正常照明的一部分并与其同时使用，当正常照明因故失电时，无论应急照明的控制开关处于何种状态（开／闭），都应自动点亮。这种方式是比较理想的控制方式，但要求布线时必须增加一根控制线，其控制原理图见图１。

应急照明各种电源的特点及实际工程的客观需要和要求等多种因素综合考虑选择。奉化区口碑好应急照明哪里有

 ①和GB50052《供配电设计规范》有，《供配电设计规范》第3.0.4条明确规定，**于正常电源的发电机组、供电网络中**于正常电源的**的馈电线路、蓄电池、干电池均可作为应急电源。可见，蓄电池*是备用电源形式之一。据GB17945相关部门解释，因为消防应急照明为消防负荷，采用蓄电池是为确保可靠性。立论不能成立！很明显，消防水泵、防排烟风机同样是消防负荷，难道也必须采用蓄电池供电？

②投资加大。应急照明的备用时间均在30min以上，而变电所、水泵房、防排烟机房等更是达到180min，蓄电池用量巨大，投资相应增加。

海曙区专业应急照明什么价格应急照明照明熄灭将造成现金、贵重物品被窃的场所。如大中型商场的贵重物品售货区、收款台及银行出纳台等。

 这表明蓄电池可能有故障。由于该电路无防止蓄电池过放电的保护措施，若市电停电时间过长，蓄电池过放电至端电压10V时，未能断开SA1，将使蓄电池过放电而导致其极板过早损坏。

解决蓄电池过放电的办法比较好是设置保护电路，如图2所示。该电路较简单，在应急照明过程中，当蓄电池放电至端电压低于lOV时，VD截止，继电器KA释放，切断蓄电池负载回路，避免过放电而缩短其使用寿命。KA可选用国产JRX-13F型高灵敏度继电器，其吸合电流为8mA，吸合电压为6V。稳压二极管稳压值为5V.

5.灯管点燃电路故障

该应急灯电路中开关SA2的作用是:当SA1闭合，SA2置于“启动”位置时，振荡变压器T2绕组L1上的电压通过SA2和电源地(蓄电池)加到灯管一端的灯丝上，而绕组L3上的电压加在灯管另一端的灯丝上，经过约三秒的预热后，开关SA2拨到“点燃”位置，此时，绕组L2上感应的高频脉冲电压加在灯管两端，灯管被点亮。

 转换时间根据实际工程及有关规范规定确定。

(1)备用照明的转换时间不应大于5s；

(2)疏散照明的转换时间不应大于5s；

(3)安全照明的转换时间不应大于0.5s；

转换时间的确定主要从必要的操作、处理及可能造成、经济损失考虑，某些场所要求更短的转换时间，如商场中心的收款台不宜大于1.5s；对于有严重危险的生产场所，应按其生产实际需要确定。对于疏散照明和备用照明只要采用自动转换是容易实现的。即使使用柴油发电机组作为应急电源，采用自动启动、自动转换也是可以实现的。对于安全照明，因转换时间为0.5s极短，所以不能采用柴油发电机组为应急电源，也不能用荧光灯做为光源，必须用瞬时点燃的白炽灯且须自动转换。 

应急照明这种电源，具有转换时间短（转换时间易满足各种情况下的要求），持续工作时间长，工作可靠的特点。

 这时人们需要尽快地疏散，为此这些场所应尽快恢复一定的明亮，就需要明显的疏散指示，而正常照明照明因为故障失去了供电电源而无法继续为这些场所提供照明，这就要另外设计一套照明，这套照明的电源必须**于正常照明电源的另外的电源。第二种应用状况的应急照明为火灾状况下的应急照明。即便此时的环境中发生了火灾，日常照明的电源仍然在正常供电，日常照明是存在的，但是正常照明的存在并一定有利于消防和疏散，会带来负面的影响，此时就必须切除消防设备用电以为的其他的供电线路，中就包括了正常照明的供电线路。在正常照明切断以后，为了消防作业和人员疏散，就需要另外设置一套照明，且这套照明属于消防负荷用电，其供电电源是**于正常照明电源的+B20

《技术标准》明确规定*在住宅建筑中，当采用自带电源型灯具时，消防应急照明可兼用正常照明。象山专业应急照明多少钱

应急照明控制器与火灾自动报警系统主机联动。奉化区口碑好应急照明哪里有

 车库不属于《技术标准》中开敞空间场所范畴，在车库场所应根据灯具的设置高度选择适宜规格的灯具，一般车库场所宜选择中型或小型标志灯具。人员疏散通道，方向标志灯应设置在通道两侧的墙面、柱面上，且灯具的设置高度不应大于1m。车行通道是火灾时车辆疏散的通道，因此建议设置疏散指示标志，考虑到驾驶人员的视角因素，车行通道上设置的方向标志灯应设置在车行通道上方，灯具宜采用吊装方式安装，标志面宜与车行方向垂直，设置高度不能低于车行通道比较大限高。

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