新技术于灯杆上，也是当务之急。深圳称之为智慧灯杆，上海则叫城市合杆。所有的城市架空线，全部要移至“地下管廊”（日本人称之共同沟）。
从去年始，为迎接“进博会”，已开始启动。智慧灯杆（城市合杆）代替原有灯杆的机会扑面而来。这是一项庞大的综合性工程，一杆多用，多杆合一要牵涉到方方面面。“牵一发而动全身”，没有当地**的统一领导，*靠民企拿合杆工程难度会大一些，尽管你也有钱，可是没权呀！05专产品做企业有各种做法，专业的只做埋头拉车的事是大多企业的基本做法。比较典型的有华普永明、上海熙枚等用工业智造的思路，打造自动化的全新生产线，力求给工程商提供既有品相又有价格竞争力的产品。
毕竟时过境迁，在5G“未来已来”时，照明企业不再独占鳌头。中移动、中联通、中电信等三大运营商都想当老大，互联网企业也不善甘罢休，还有华为、腾讯等也想担当统领，更是一家独大。
还有众多的央企（如上海熙枚）都在扮着主演角色。这时我们的照企就得放平心态，做个配角，起码可供个灯头或者灯杆吧！积极主动的“傍大款”，也是一个较为实际的可行做法。
河南智慧灯杆供应商智慧灯杆企业如何实现盈利？
近年来，全国各地开展了很多的智慧灯杆项目，但是绝大部分都是试点示范的性质，就每个项目来说，规模都不大。何经理表示，“智慧灯杆的成本主要看项目规模，目前大多数的项目规模都比较小，所以产品价格都比较高，企业单独做项目就需要很高的成本。所以现在大多数智慧灯杆项目还是以**为主导，并与企业以合作方式进行着。随着智慧灯杆的规模化，其产品价格将会不断下降。”
**与企业合作投建智慧灯杆，运营模式、如何盈利成为大家关注的焦点。对此，何经理对OFweek半导体照明网表示，“现在**也与企业沟通如何运营才能盈利的问题，比如开展数据运营业务，公安、城管、交通、应急等各个部门工作人员可以进行移动执法，现场取证，并将相关信息实时通过无线网络传到相关平台，并可与后台中心实时通讯，辅助实现重大决策与处置；此外，人群密度监控、舆情监控、放空维稳、公共服务等都减少**的运营成本。”
虽然智慧灯杆可以从多方面实现盈利，但对其运营有非常高的要求，这需要给使用方提供满意的服务，满足他们真正的需求。未来的智慧灯杆产业或许会分成生产企业与运营企业两种模式。 陕西智慧灯杆盈利
上海熙枚基于智慧路灯采用抱杆安装的典型方式，具有明显优势.
1. 上海熙枚供电优势：小基站与路灯的结合可以共用充电装置，节约能源，解决了小基站单独部署的供电问题。
2.上海熙枚 管理智能：通过智慧路灯上的传感装置，可以方便的对小基站的运行状态、温度等情况进行监测，发现异常可以及时预警，同时也可以将各类监测数据传输至云端，便于分析和利用。
3. 覆盖密集：由于单个小基站目前覆盖范围不足200米，所以需要进行密集部署才可能覆盖盲点，而路灯分布均匀，间距不足百米，可以帮助小基站形成密集覆盖。
4. 智慧灯杆节省空间：小基站与路灯的结合节省了单独部署所需的空间，能很大程度降低基站部署的物业协调难度。
5. 智慧灯杆5G盲点覆盖：高速公路、铁路沿线往往是信号覆盖不好的地方，采用智慧路灯的安装方式有利于实现盲点覆盖。
从商业模式角度，智慧灯杆可以有效称为商业服务运营商，这是典型的物联网明星案例。做好智慧灯杆上各种硬件设施的安装，后续完全可以靠应用服务获利。
特别是智慧路灯的合同能源管理模式奠定了坚实基础，能做智慧灯杆的企业很多都采用这个方式，有了合同能源管理的订单，那么少则10年，多则20年，就有了稳定的收益来源。
智慧灯杆助力运营商5G深度覆盖考虑智慧灯杆的信号覆盖深度和半径等场景因素，可选用皮基站、微基站，或者一体化微RRU模式进行建站。
在基站回传方式选用上，可接入运营商移动专网，也可以通过公共接入网资源接入城域网进行回传。使用城域网等公网资源进行回传时，需要注意建立IP安全隧道，这时灯杆侧设备必须选用可建立安全隧道的网关型ONU设备。今年为5G元年，当前以宏站建设为主，而5G微站的产业链并未成熟，实际的建网模式也正在规范过程中。随着5G宏网建设的推进，智慧灯杆的5G通信模式会逐渐清晰，建议当前运作的项目，更多的考虑清楚光纤资源预留、功率富裕度和杆体承载方面的要求，为将来微站上杆做好前期准备工作。
好在智慧城市的市场足够大，能占领智慧灯杆将成为未来智慧城市和5G等重要的切入口！未来将是物联世界，让我们相约2019年11月19-21日，相约2019（第三届）全球物联网大会—寻找思考者！
2018年也是智慧灯杆产业大面积爆发的一年。各地**纷纷出台政策规划支持智慧灯杆产业发展，一批又一批的智慧灯杆项目建成完工并投入使用，还有一个接一个的智慧灯杆招标项目信息发布，关于智慧灯杆的行业协会开始成立并开展相关活动，还有各种跨界跨领域的企业不断涌入智慧灯杆领域，使得产业发展呈现出勃勃生机。
智慧灯杆的引入能够更加丰富5G的组网方式，5G网络的规划可以充分利用智慧灯杆，推动5G无线网络架构的搭建，满足移动互联网和物联网的发展。因此，在灯杆上搭载5G微基站成为目前**热门、**引人期待的运营模式之一。2018年，无论是5G还是智慧灯杆发展都已经取得了阶段性成果，
2020年智慧灯杆又将有哪些期待呢?
一、智慧灯杆政策层面。2018年各地**出台了支持智慧灯杆产业发展的宏观政策，2019年，相信**将推出更有操作性与落地性的政策，尤其是规模化实施智慧灯杆的推广政策，支持智慧灯杆产业加速发展和落地。
二、技术层面。从2016-2018年智慧灯杆发展的阶段来看，智慧灯杆的硬件层面，从杆体的设计，硬件的集成已比较成熟，智慧灯杆的软件层面，有些企业也实现了智慧灯杆的统一物联网管控平台。应该说智慧灯杆的硬件技术已经有一定的成熟度。 江苏智慧灯杆控制器生产厂家
河南智慧灯杆供应商
上海熙枚智慧灯杆可以分为三个时代：
1.0 时代：
智慧灯杆1.0时代是当前我国大部分路灯所处阶段，主要特点是着力于路灯本身照明节能及控制功能的智能化运作。一般是通过应用电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA 通信技术实现对路灯的远程集中控制与管理。
2.0时代：
智慧灯杆2.0时代着力于路灯灯杆的智能化运作上，即通过在灯杆上集成各种智能化设备达到智慧城市入口的功能，纳入智慧城市愿景的初步应用。
3.0时代：
智慧灯杆3.0时代主要着力点在于对路灯灯杆主动相应方面的智能开发上，灯杆可实现基于云平台的联动与交互功能。
智慧灯杆2.0时代灯杆实现了功能集成后的智能化，3.0时代则是在2.0的基础上将智能化功能向人工智能领域拓展。智慧灯杆3.0平台研发重点是对人的信息采集利用。
目前，国内正在试点或已上线运作的智慧灯杆均处于2.0时代。2.0时代的智慧灯杆一般需要满足以下两个需求：1.节能：LED路灯相比于传统的钠灯节能超过60%，然而全球LED路灯渗透率较低，因此城市需要一盏更加节能的路灯；
2.路灯功能不再只是照明：随着5G、人工智能、物联网等技术不断进步，行业需求对路灯所承担的职责提出了更多的要求，如城市环境监测、视频监控、无线网络、紧急呼叫、充电桩等。
河南智慧灯杆供应商上海熙枚电子科技有限公司坐落在川图路300号，是一家专业的上海熙枚电子科技有限公司专注于智慧灯杆、智慧路灯，智能灯杆，多功能路灯杆等 物联网领域的研发和生产，产品主要基于Zigbee、NB-IoT、LoRa等技术的物联网网关、智能路灯控制器、智慧灯杆、智慧路灯、 智能照明控制系统、智能烟感/地磁/井盖等，可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。智慧路灯 智慧照明 智能监控 显示屏 音响 5G微基站 智慧城市 井盖监测 新能源充电桩 智慧灯杆公司。公司目前拥有高技术人才11~50人人，以不断增强企业核心竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。上海熙枚电子科技有限公司主营业务涵盖[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]，坚持“质量***、质量服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。
