智慧路灯推广中的“绊脚石”
尽管智慧照明概念火爆，并已经在世界范围内得到应用，但在大多数城市的应用却并不1，公众和应用部门对于这一技术及应用的认知相对滞后。
上海熙枚电子认为作为多行业技术融合的产物，智慧路灯还处于发展初期，在推广和应用过程中还存在着诸多难题。比如，智慧路灯还未形成统一的标准和规定；搜集的信息管理、归属管理问题；投入资金来源与回报的模式；每年需要支付的巨额运营费用等。全华照明总经理指出，“目前，需要考虑的是如何解决智慧路灯的标准和搜集的信息管理、归属管理问题。”上海熙枚也认为，“协调各个部门的不同诉求、牵头的****实施力度不足是目前智慧路灯推广中遇到的难题。除了深圳、广州、上海、杭州等**城市以外，大多数城市都面临着这样的推广问题。
”当然，认为智慧路灯价格偏贵，所以推广起来有难度。据了解，深圳市对约24万个路灯杆进行“多杆合一”改造，初步预算费用高达500亿元左右。“价值决定价格，智慧路灯不能和传统的路灯产品相比，要从未来产生的市场效益、经济效益、效益等多方面综合考虑。通过智慧灯杆采集处理，为城市带来的价值远远高于价格，是无法用金钱直接估量的，所以我认为智慧灯杆价格并不高。 通过智能调控进行二次节能，避免浪费，缩短投资回报周期。太阳能智慧路灯现状
2022年达1000亿市场！沉寂两年，智慧路灯杆凭什么成投资蓝海？
据上海熙枚预测：我国智慧路灯杆市场预计在今年达到300多亿，2022年市场预计可达1000亿。而令人疑惑的是，智慧路灯杆早在2016年就已推出，那为何直到现在才迎来它的发展蓝海呢？行业**表示：伴随着5G商用网络的推出，智能物联网产品能快速发展是市场的必然结果。而智慧路灯杆相较于其它的智能项目，在**政策、市场需求以及市场环境上又占据着优势。这也是其为何能吸引投资人关注的直接原因。
为了让人们能更清晰的了解智慧路灯杆的市场优势，下面将以深圳智慧路灯杆为例进行解析：
1、政策频发，为智慧路灯杆发展提供保障
2019年4月，国家颁布《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》提出：“鼓励基础电信企业、铁塔公司集约利用现有基站站址和路灯杆、监控杆等公用设施，提前储备5G站址资源。”
二、城市需求，为智慧路灯杆发展提供可能
路灯杆是任何一个城市发展过程中不可或缺的重要基建设备。而路面上不同功能、不同款式的路灯杆同时存在不仅会造成重复建设，同时也影响市容市貌。为了避免不必要的资源浪费，提升市容市貌是深圳智慧路灯杆建设**早的出发点。
吉林小区智慧路灯路灯管理部门已将如何优化路灯管理系统，有效控制能源消耗 作为建设的一个重要组成部分，并提上了日程。
智慧路灯相信大家都听过，尤其是近年来，关于智慧路灯的新闻比比皆是，智慧路灯是建设智慧城市中的一个重要版块，尤其是随着5G时代的到来，传统的路灯也会逐渐被淘汰，未来几年，全国从各大城市开始，智慧路灯会开始普及。在人工智能、物联网技术及国家政策的支持下，我国的智慧城市发展可谓是十分迅速，目前，据上海熙枚了解，我国已有不少城市已经通过物联网技术发展智慧城市项目，其中，作为智慧城市**重要的公共设施，智慧路灯的发展也是有目共睹，也成为智慧城市较早竖起的智慧符号。智慧路灯顾名思义就是物联网、人工智能大数据支持下的智能化的路灯，它不仅*有照明的功能，还增添了不少传统路灯没有的功能：
1、智慧路灯是集传感器、视频监控、RFID、紧急呼叫、智能照明、无线网络、信息发布、充电桩为一体，可快速实现路灯的智能感知、信息化传输、远程控制等功能，使智慧路灯在美化城市的同时，可以实现智慧城市。
2、智慧路灯杆可以通过感应器，对城市的噪声、空气质量、路灯亮度、市政建筑监控等数据进行规范化组织、梳理和分析，以降低城市能耗、减少环境污染、消除安全1，以实现城市的智能化。
上海熙枚智慧路灯对于智慧城市来说是怎样的位置
传统路灯具有许多弊端，如能源浪费严重、管理手段单一、信息化水平低下、缺乏故障主动报警机制、故障灯位置难以发现等。
智慧路灯又叫智能化路灯，是依托LED路灯和智能控制平台，集成WIFI基站、摄像头、红外线传感器、雷达、电子显示屏、充电桩、电子等的信息载体。
智慧路灯采用物联网和云计算技术，对城市公共照明管理系统进行升级，能够实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化。
作为智慧城市的入口端，路灯具备“有网、有点、有杆”三位一体的特点，以智慧路灯作为智慧城市建设的关键节点，可避免重复建设造成的资源浪费，是智慧城市的主要载体。
智慧路灯可拓展应用智慧城市的各种功能，如智慧照明、部署5G微基站、智慧新能源充电、智慧安防、平安城市、智慧城管、智慧交通、智慧停车、城市WIFI等多功能模块，为人们生活提供便捷服务。 能自动检测路段是否有车经过，根据情况自动调节路灯照明亮度.
上海熙枚带你了解中国香港智慧路灯
从媒体的报道来看，这些黑衣极端分子之所以会毁掉这些据称每盏造价约230万港币的路灯，是因为他们认为这些路灯有“人脸识别”功能，会拍下在中国香港街头搞破坏的他们的面孔，进而令他们受到法律的制裁。
中国香港特区**方面则辟谣说，这些路灯都没有“人脸识别”的功能，不会侵犯个人隐私。特区**还谴责说，这种除了照明还可以监测城市空气质量、收集违章停车等交通信息数据的智慧路灯，竟然会遭到大肆破坏，“实属不可理喻”。
但在过去这几周里，“不可理喻”恰恰是我们从中国香港那些极端分子中经常观察到的一种重要的“品质”。而在拆毁“智慧路灯”这件事情上，这些极端分子不仅“不可理喻”，还给我们充分展示了什么叫“智障”。
为啥这么说呢？因为当他们毁掉这些路灯并拆下里面的设备后，便很快“尴尬”地发现，这些路灯设备的主要供应商居然是美国的“思科”（Cisco）公司，还有来自中国台湾省和中国香港特区的本地企业。
当然，这群“废青”们肯定是不愿意接受被这么“打脸”的。于是，他们便给自己这番“令人智息”的操作编造更多的谎言。
包括设置单灯或一组灯的调度策略查询 路灯状态和历史记录 实时更改路灯运行状态、提供路灯的各类报表等功能.吉林小区智慧路灯
提升公共照明管理水平，降低维护和管理成本并利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析..太阳能智慧路灯现状
如果考虑智慧路灯在节能、降低管养成本和防灾、城市安防方面带来的各种隐性效益，智慧路灯未必真的就比传统路灯贵多少。以合肥滨湖新区为例，共安装智慧路灯15453盏，是目前国内"大体量”智慧路灯的佼佼者。系统投入使用后，每年节约养护成本300万、节约电费超1000万。这一轮，勉强就算传统路灯险胜吧。
考虑成本因素，传统路灯通过逐步升级改造方式实现真正的逆风翻盘也不是不可能。
为解决成本问题，目前已有不少厂商发布了“智慧路灯伴侣”，单价在几百到上千元不等。通过直接挂载到传统路灯上即可实现如远程控制、自动巡检、环境监测、全景监控、WiFi覆盖等部分智慧路灯功能，为传统路灯的智慧化升级提供了低成本的可行方案。图：智慧路灯伴侣
时代在进步，人类发展脚步不可能止步不前，现在虽然无法大部分地区普及智慧路灯，但随着科技的发展，国家**相关政策的指引，智慧城市的实现指日可待！ 太阳能智慧路灯现状
上海熙枚电子科技有限公司注册资金500-700万元，是一家拥有11~50人***员工的企业。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]深受客户的喜爱。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造照明工业质量品牌。公司凭借深厚技术支持，年营业额度达到300-500万元，并与多家行业**公司建立了紧密的合作关系。
