智慧路灯整体解决方案-上海熙枚
上海熙枚智慧灯杆的整体解决方案我们有两种，在未来随着智慧城市的快速发展，和未来的要求，还有互联网相关技术的飞速发展，建设智慧城市的技术条件已经成熟。所谓的新型智慧城市，是利用信息化技术，对城市部件、城市事件、城市组织和人等实现更透彻的感知，城市运行实现全时段、各种可视和更***的互联互通，城市运行更加安全、稳定、可靠，城市管理精细化水平效果好提高。
方案一：一跳单控NB-IoT方案，无需自建网络，运营商负责建设和运营
方案二：两跳单控边缘计算物联网关+RF方案，需自建和运营网络。
我们上海熙枚智慧灯杆解决方案的优势
NB-IoT从4G演进而来，是专为规模联接而生的物联技术，可让路灯随时随地接入，快速实现规模化“互联”，主要价值体现在：免自建网、免自维护；可靠性高；全球统一标准，并支持向5G平滑演进。
免自建网、免自维护：对比PLC/ZigBee/Sigfox/LoRa的“分散自建网”方式，NB-IoT智能路灯利用运营商网络，路灯即插即用，并通过“一跳”的方式将数据传到路灯管理云平台。由于使用运营商的网络，省去了后期的维护成本，网络的覆盖质量和优化也由电信运营商负责。
多功能（智慧型）路灯其实是信息采集、处理和发布的载体。辽宁物联网智慧路灯
2018年，各省市纷纷出台政策支持信息产业发展和智慧路灯建设，如：
2018年5月广东省出台《广东省信息基础设施建设三年行动计划（2018-2020年）》;
2018年7月深圳**发布《多功能智能杆建设发展行动计划（2018-2020年）》;
海南省**2018年印发《海南省信息基础设施水平巩固提升三年专项行动方案（2018-2020年）》等，在行动计划中均明确提出统筹推进智慧路灯建设。
在政策的支持下，我国智慧路灯领域伴随着智慧城市和物联网的发展而快速发展，市场规模迅速扩张，国内很多城市都已经开始采用智能路灯技术，对传统路灯进行改造，对普通路灯进行智能照明改造后，智慧路灯项目在各地开花，其中不仅有大量的试点示范项目，而且规模化的智慧路灯项目也逐渐显现并实施。
据产业研究中心发布的《2019-2023年中国智慧路灯行业市场发展现状及产销数据分析报告》，2018年，中国智慧路灯产品市场规模为107.44亿元。
从竞争格局来看，上市公司凭借雄厚的资金实力持续外延并购，快速扩大智慧路灯业务规模、丰富业务覆盖区域与完善产业链布局，市场占有率迅速提升 山西上海熙枚智慧路灯能自动检测路段是否有车经过，根据情况自动调节路灯照明亮度.
上海熙枚带你了解中国香港智慧路灯
从媒体的报道来看，这些黑衣极端分子之所以会毁掉这些据称每盏造价约230万港币的路灯，是因为他们认为这些路灯有“人脸识别”功能，会拍下在中国香港街头搞破坏的他们的面孔，进而令他们受到法律的制裁。
中国香港特区**方面则辟谣说，这些路灯都没有“人脸识别”的功能，不会侵犯个人隐私。特区**还谴责说，这种除了照明还可以监测城市空气质量、收集违章停车等交通信息数据的智慧路灯，竟然会遭到大肆破坏，“实属不可理喻”。
但在过去这几周里，“不可理喻”恰恰是我们从中国香港那些极端分子中经常观察到的一种重要的“品质”。而在拆毁“智慧路灯”这件事情上，这些极端分子不仅“不可理喻”，还给我们充分展示了什么叫“智障”。
为啥这么说呢？因为当他们毁掉这些路灯并拆下里面的设备后，便很快“尴尬”地发现，这些路灯设备的主要供应商居然是美国的“思科”（Cisco）公司，还有来自中国台湾省和中国香港特区的本地企业。
当然，这群“废青”们肯定是不愿意接受被这么“打脸”的。于是，他们便给自己这番“令人智息”的操作编造更多的谎言。
智慧灯杆是一种集成各种信息设备技术创新复合应用的智慧路灯产品，整个智慧灯杆内包含路灯照明控制系统、WIFI天线基站、视频监控管理、广告屏播控系统、城市环境实时监测、紧急呼叫系统、充电桩系统和井盖监测系统等应用。由此可见，智能路灯在将来的演变模式中，除了基本的照明，节能省电和各种智能化控制，在未来也不再是传统意义上的路灯杆，而是演进到城市物联传感网络的采集端，户外便民措施开放的载体，成为智慧城市建设数据采集和监测的重要部分。
对于未来，我们可以畅想一下，在不影响城市布局和照明功能情况下，路灯由传统模式改造成智慧路灯后，车主可一边充电，一边借助智慧路灯实现查询路况和交通拥堵，监测好前方雨雪，甚至如果遇到危险，智慧路灯则可以实现、立体的监控。精细有效的需求应对方式在LED节能路灯逐步普及后，传统城市照明中能源利用率低的问题正逐渐得到解决，目前仍面临如下突出问题：在简单的定时开启和关闭路灯，节能效率低下;靠人力巡查维护，实时性和可靠性差，成本高;缺乏路灯能耗实时监测和量化分析能力;缺乏对路灯的统一智能管控策略;作为****资产，需要路灯操作维护记录等等。上海熙枚的环网方案将智能灯杆全部纳入网络。 随着城市化进程的加快，城市公共照明设施的采购量和建设规模日益增大，形成了一个巨大的采购池。
上海熙枚智慧路灯对于智慧城市来说是怎样的位置
传统路灯具有许多弊端，如能源浪费严重、管理手段单一、信息化水平低下、缺乏故障主动报警机制、故障灯位置难以发现等。
智慧路灯又叫智能化路灯，是依托LED路灯和智能控制平台，集成WIFI基站、摄像头、红外线传感器、雷达、电子显示屏、充电桩、电子等的信息载体。
智慧路灯采用物联网和云计算技术，对城市公共照明管理系统进行升级，能够实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化。
作为智慧城市的入口端，路灯具备“有网、有点、有杆”三位一体的特点，以智慧路灯作为智慧城市建设的关键节点，可避免重复建设造成的资源浪费，是智慧城市的主要载体。
智慧路灯可拓展应用智慧城市的各种功能，如智慧照明、部署5G微基站、智慧新能源充电、智慧安防、平安城市、智慧城管、智慧交通、智慧停车、城市WIFI等多功能模块，为人们生活提供便捷服务。 智慧路灯管理系统软件平台是智慧路灯，是对路灯监控调度、运维数据管理的中心平台。辽宁物联网智慧路灯
在国外，也已意识到公共照明管理系统的诸多弊端，开始进行升级改造。辽宁物联网智慧路灯
在互联网、大数据科技时代的，智慧路灯作为智慧城市建设中基础公共设施之一，已成为智慧城市先竖起的智慧“符号”。智慧路灯为什么会大火？
“智慧路灯大火是必然。
”上海熙枚电子经理信心满满地说。早在2014年，智慧路灯就已开始萌芽，并不断有产品进行试点，但应用数量并不多。近几年，随着各企业投入的不断增加，产品不断丰富，自2018年开始市场规模得到增长。进入2019年，5G的到来为智慧路灯发展带来新的契机。莫菲指出，“未来借助5G的推广，智慧路灯将会有更多想象不到的应用，从根本上改变人们的生活。”她推测，“智慧路灯会先在5G先行覆盖的地方快速推广，然后再逐步向全国范围覆盖。”对于5G，也有不少业内人士提出质疑，难道智慧路灯大火就*靠一个5G？看似如此，实则不然。作为城市发展不可或缺的基础设施，智慧路灯除了搭载5G微基站，还可以作为数据的采集端，也可以作为数据终端，整合监控摄像头、5G微基站、安全报警等硬件，通过信息感知和大数据交互技术，实现智能照明、智慧交通、无线城市、信息发布等功能。 辽宁物联网智慧路灯
上海熙枚电子科技有限公司创建于2014-09-10，注册资金 500-700万元，是一家专注上海熙枚电子科技有限公司专注于智慧灯杆、智慧路灯，智能灯杆，多功能路灯杆等 物联网领域的研发和生产，产品主要基于Zigbee、NB-IoT、LoRa等技术的物联网网关、智能路灯控制器、智慧灯杆、智慧路灯、 智能照明控制系统、智能烟感/地磁/井盖等，可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。智慧路灯 智慧照明 智能监控 显示屏 音响 5G微基站 智慧城市 井盖监测 新能源充电桩 智慧灯杆的公司。公司目前拥有11~50人员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质高效的产品服务，深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括：[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]等。公司奉行顾客至上、质量为首、的经营宗旨，深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。
