多功能路灯杆并非“智慧路灯”“智慧路灯、智慧杆、多功能灯杆、多功能杆……”一直以来，照明行业对在传统路灯基础上发展而来的智能路灯的称呼一直存在争议。
我们在研发和推广应用中应该搞清楚什么是“智慧路灯”、什么是“多功能灯杆（或叫“智能路灯”）”。中国市政工程协会城市照明专委会副秘书长张华一语中的地指出，多功能路灯杆并非“智慧路灯”。利用路灯杆作为载体，把与路灯毫无关系的各种功能安装在路灯杆上，这是目前照明行业流行的所谓的“智慧路灯”。这种所谓的“智慧路灯”只是多了几种与已无关的功能罢了，与“智慧路灯”无关，与路灯管理部门无关，名不符实，应该叫做“多功能灯杆”，因为“智能路灯”只是安装在灯杆上的其中一种功能。
上海熙枚电子认为，多功能路灯杆的主业是功能性照明——路灯，路灯杆上安装多种不同的物联网设备：公安交通监控、报警按键、污染物监控、环境传感器、气象、医疗救助、WIFI、广播、信息屏、充电桩、大数据采集等物联网设备于一体等非道路照明的各种功能，不是“智慧路灯”的功能。这些载体必须在确保道路照明安全运行的前提条件下安装，因为路灯才是我们的本职工作，其它功能都与城市的管理有关。 河南智慧灯杆报价
新技术于灯杆上，也是当务之急。深圳称之为智慧灯杆，上海则叫城市合杆。所有的城市架空线，全部要移至“地下管廊”（日本人称之共同沟）。
从去年始，为迎接“进博会”，已开始启动。智慧灯杆（城市合杆）代替原有灯杆的机会扑面而来。这是一项庞大的综合性工程，一杆多用，多杆合一要牵涉到方方面面。“牵一发而动全身”，没有当地**的统一领导，*靠民企拿合杆工程难度会大一些，尽管你也有钱，可是没权呀！05专产品做企业有各种做法，专业的只做埋头拉车的事是大多企业的基本做法。比较典型的有华普永明、上海熙枚等用工业智造的思路，打造自动化的全新生产线，力求给工程商提供既有品相又有价格竞争力的产品。
毕竟时过境迁，在5G“未来已来”时，照明企业不再独占鳌头。中移动、中联通、中电信等三大运营商都想当老大，互联网企业也不善甘罢休，还有华为、腾讯等也想担当统领，更是一家独大。
还有众多的央企（如上海熙枚）都在扮着主演角色。这时我们的照企就得放平心态，做个配角，起码可供个灯头或者灯杆吧！积极主动的“傍大款”，也是一个较为实际的可行做法。
青海智慧灯杆报价智慧灯杆助力运营商5G深度覆盖考虑智慧灯杆的信号覆盖深度和半径等场景因素，可选用皮基站、微基站，或者一体化微RRU模式进行建站。
在基站回传方式选用上，可接入运营商移动专网，也可以通过公共接入网资源接入城域网进行回传。使用城域网等公网资源进行回传时，需要注意建立IP安全隧道，这时灯杆侧设备必须选用可建立安全隧道的网关型ONU设备。今年为5G元年，当前以宏站建设为主，而5G微站的产业链并未成熟，实际的建网模式也正在规范过程中。随着5G宏网建设的推进，智慧灯杆的5G通信模式会逐渐清晰，建议当前运作的项目，更多的考虑清楚光纤资源预留、功率富裕度和杆体承载方面的要求，为将来微站上杆做好前期准备工作。
好在智慧城市的市场足够大，能占领智慧灯杆将成为未来智慧城市和5G等重要的切入口！未来将是物联世界，让我们相约2019年11月19-21日，相约2019（第三届）全球物联网大会—寻找思考者！
上海熙枚智慧灯杆可以分为三个时代：
1.0 时代：
智慧灯杆1.0时代是当前我国大部分路灯所处阶段，主要特点是着力于路灯本身照明节能及控制功能的智能化运作。一般是通过应用电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA 通信技术实现对路灯的远程集中控制与管理。
2.0时代：
智慧灯杆2.0时代着力于路灯灯杆的智能化运作上，即通过在灯杆上集成各种智能化设备达到智慧城市入口的功能，纳入智慧城市愿景的初步应用。
3.0时代：
智慧灯杆3.0时代主要着力点在于对路灯灯杆主动相应方面的智能开发上，灯杆可实现基于云平台的联动与交互功能。
智慧灯杆2.0时代灯杆实现了功能集成后的智能化，3.0时代则是在2.0的基础上将智能化功能向人工智能领域拓展。智慧灯杆3.0平台研发重点是对人的信息采集利用。
目前，国内正在试点或已上线运作的智慧灯杆均处于2.0时代。2.0时代的智慧灯杆一般需要满足以下两个需求：1.节能：LED路灯相比于传统的钠灯节能超过60%，然而全球LED路灯渗透率较低，因此城市需要一盏更加节能的路灯；
2.路灯功能不再只是照明：随着5G、人工智能、物联网等技术不断进步，行业需求对路灯所承担的职责提出了更多的要求，如城市环境监测、视频监控、无线网络、紧急呼叫、充电桩等。
智慧灯杆具备哪些功能？从照明的角度上去看，智慧(能)路灯应该要涵盖哪些功能?
1、遥测路灯电流、电压等电气参数、遥控开关路灯、遥视重要路段现场运行情况等。
2、监测LED路灯芯片焊盘温度或灯具壳体温度与故障诊断。
3、日光感应或人车感应的调光，以及节能控制中时控甚至实现RTC调光。
4、根据灯具监测数据，及时掌握异常路灯所在地点及异常原因，有目的去检修，不用去满城巡检，加快了维护速度、降低了维护成本。5、在同一道路的照明标准等级随时间、车流的变化成为一种可变值，比如一些新开发道路在通行初期亮度可低些，经过一段时间或通过监控车流量达到一定阀值开启全亮。
6、在一些人车稀少区域下半夜可以时控半亮，但人车通过时达到前方一定距离全亮，后方在几秒钟后恢复原定亮度等等。 河南智慧灯杆报价
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上海熙枚智慧路灯头作为路侧智能设备，可同时通过边缘计算与云计算，对道路大数据进行过滤筛选，将有效数据上传至平台形成可视化报表报告，为社会治理提供决策信息。
聪明的车、智慧的路、守规矩的人，是未来出行的充分必要条件。目前，在数字化道路领域，车联网技术迅猛发展，但车端智能化远远超过路端，通过车路协同形成更为精细的数字化场景，为无人驾驶、智慧交通、道路智能管养等数字化道路细化应用提供有力支撑。上海熙枚电子表示：“作为路侧端的智慧基础设施，智慧路灯具备数据神经节点与智能设备的双重角色，因此，我们着重其智慧化的开发，并遵循绿色可持续发展理念实施智慧城市与数字化道路建设，根据实际场景需求不断开发细化应用。
”未来，将持续深耕道路物联网，积极开拓基于路侧端的智能化改造，不断挖掘开发场景应用，打造基于路灯节点的比较大物联网管理平台服务商，提供道路视频大数据+物联网大数据的智慧城市综合运营服务，**基于智慧路灯的智慧城市、物联网等相关产业发展。 河南智慧灯杆报价
上海熙枚电子科技有限公司创建于2014-09-10，注册资金 500-700万元，是一家专注上海熙枚电子科技有限公司专注于智慧灯杆、智慧路灯，智能灯杆，多功能路灯杆等 物联网领域的研发和生产，产品主要基于Zigbee、NB-IoT、LoRa等技术的物联网网关、智能路灯控制器、智慧灯杆、智慧路灯、 智能照明控制系统、智能烟感/地磁/井盖等，可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。智慧路灯 智慧照明 智能监控 显示屏 音响 5G微基站 智慧城市 井盖监测 新能源充电桩 智慧灯杆的公司。目前我公司在职员工达到11~50人人，是一个有活力有能力有创新精神的高效团队。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]。目前公司已经成为[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]的**企业，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更***的领域拓展。
