智慧路灯推广中的“绊脚石”
尽管智慧照明概念火爆，并已经在世界范围内得到应用，但在大多数城市的应用却并不1，公众和应用部门对于这一技术及应用的认知相对滞后。
上海熙枚电子认为作为多行业技术融合的产物，智慧路灯还处于发展初期，在推广和应用过程中还存在着诸多难题。比如，智慧路灯还未形成统一的标准和规定；搜集的信息管理、归属管理问题；投入资金来源与回报的模式；每年需要支付的巨额运营费用等。全华照明总经理指出，“目前，需要考虑的是如何解决智慧路灯的标准和搜集的信息管理、归属管理问题。”上海熙枚也认为，“协调各个部门的不同诉求、牵头的****实施力度不足是目前智慧路灯推广中遇到的难题。除了深圳、广州、上海、杭州等**城市以外，大多数城市都面临着这样的推广问题。
”当然，认为智慧路灯价格偏贵，所以推广起来有难度。据了解，深圳市对约24万个路灯杆进行“多杆合一”改造，初步预算费用高达500亿元左右。“价值决定价格，智慧路灯不能和传统的路灯产品相比，要从未来产生的市场效益、经济效益、效益等多方面综合考虑。通过智慧灯杆采集处理，为城市带来的价值远远高于价格，是无法用金钱直接估量的，所以我认为智慧灯杆价格并不高。 西藏智慧路灯安装
在互联网、大数据科技时代的，智慧路灯作为智慧城市建设中基础公共设施之一，已成为智慧城市先竖起的智慧“符号”。智慧路灯为什么会大火？
“智慧路灯大火是必然。
”上海熙枚电子经理信心满满地说。早在2014年，智慧路灯就已开始萌芽，并不断有产品进行试点，但应用数量并不多。近几年，随着各企业投入的不断增加，产品不断丰富，自2018年开始市场规模得到增长。进入2019年，5G的到来为智慧路灯发展带来新的契机。莫菲指出，“未来借助5G的推广，智慧路灯将会有更多想象不到的应用，从根本上改变人们的生活。”她推测，“智慧路灯会先在5G先行覆盖的地方快速推广，然后再逐步向全国范围覆盖。”对于5G，也有不少业内人士提出质疑，难道智慧路灯大火就*靠一个5G？看似如此，实则不然。作为城市发展不可或缺的基础设施，智慧路灯除了搭载5G微基站，还可以作为数据的采集端，也可以作为数据终端，整合监控摄像头、5G微基站、安全报警等硬件，通过信息感知和大数据交互技术，实现智能照明、智慧交通、无线城市、信息发布等功能。 小区智慧路灯
上海熙枚认为智慧路灯的发展方向：**及民生服务
智慧城市建设涉及太多的基础设施建设，其系统构建也随之复杂。而**为智慧城市建设的比较好落脚点，智慧路灯很快成为万物互联的端口，也让智慧城市建设得以稳健落地。
广义认为，智慧路灯就是在城市路灯灯杆上搭载搭载除照明设备之外的各种传感器及感知设备，如充电桩、LED信息发布屏、高清摄像头、应急报警、环境感知、城市广播等，再利用物联网和互联网技术，对城市进行信息化管理。
在智慧城市的建设热潮之下，我国**以及不少地方**都纷纷将智慧路灯项目纳入“多杆合一”的建设工作，这种“多杆合一”意味着智慧路灯逐渐拥有远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，成为智慧城市信息采集终端和便民服务终端。而从当前的落地现状来看，智慧路灯主要聚焦在**和民生服务两大领域
智慧路灯的运营方式这么多种，未来那种**受行业欢迎？上海熙枚电子带你了解
随着社会的发展，智慧城市建设智慧园区建设不断加大力度，智慧灯杆的建设比加快智慧园区的产业融合的推进，实现大数据的搜集，分析，管理，利用。
建设节约型社会，“互联网+城市”，已经是社会建设发展的必然趋势，万物互联已经是来临，助力城市建设“新时代”。
智慧路灯运营第一种：充电桩运营
智慧灯杆加装充电桩，方便人们新能源汽车在公共场合应急充电，解决了新能源车路边停车场充电难的城市服务痛点，而且在城市运营管理中，可以收取一定的服务费。
具体参考：电费0.8元/度，服务费1.2元/度（上海公共电费服务费用规定不超过1.3元）
智慧路灯运营第二种：智慧路灯5G微基站运营
智慧灯杆加装微基站，微基站可以达到宏站补盲的效果。
微基站与智慧灯杆融为一体，配合新城市建设，达到了美观与智能集与一体的效果。
不需要安装的灯杆**，体积小，安装方便，可以将设备放在比较远的位置，用光纤把信号送到发射点，解决了运营商建立微基站建点难，用户投诉等问题。
根据地区情况不同而不同：运营商每个点位会收取租赁托管费用，5000元-20000左右/站/年。
当然除了这几种之外还有其他的运营模式，还有其他
据上海熙枚介绍，“智慧灯杆本身可以搭载的硬件非常多，这些硬件可以提供给很多部门使用，比如公安、交管、城管、气象、水务、城市应急等等。城市管理者希望能够打通各个城市管理运行部门之间的信息孤岛，起到资源共享、避免重复建设的作用，能够让管理者和决策者们更加1地对城市进行管理，做出更多城市发展新举措。”
除此之外，智慧路灯还可以使路面上多种杆体整合到一起，未来智慧灯杆会是一个能够在不同场景下，结合摄像头、交通指示牌、交通信号灯等，让市场变得美观大方，不再有分布不统一、造型不一致的杆体。
“从商业模式来说，比较好的方式应该是硬件和施工部分由**直接采购，后续的运营管理可以由企业投资运营，将产生的服务数据，有偿提供给各个****，帮助他们实现智能化办公及管理。”上海熙枚如是说。 西藏什么是智慧路灯
西藏智慧路灯安装
深圳是**早发布多功能智能杆顶层规划设计、启动多功能智能杆和“多杆合一”工作的城市，也是率先发布国内较早多功能智慧杆团体标准的城市。同时，深圳前海也是进行智慧灯杆升级试点和5G通信建设的先行者。洲明作为智慧路灯行业的先锋企业，面对此次前湾一路的项目，定将全力以赴，助力前海自贸区成为智慧城市的**示范区，助力深圳打造5G应用示范**城市，进而**智慧城市建设向更深层次的领域发展！
上海熙枚采用视频设备对道路人车流及基础设施进行监控与交通信息采集，同时利用边缘计算和深度学习的图像双重识别技术实现道路险情预警等各项市场事件”的项目方案，以实现城市道路多元化信息的感知，助推智慧前海的建设。
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上海熙枚电子科技有限公司创建于2014-09-10，注册资金 500-700万元，办公设施齐全，办公环境优越，已***实行网络化办公，**提高了速度和效率。专业的团队大多数员工都有多年工作经验，熟悉行业专业知识技能，致力于发展上海熙枚的品牌。公司不仅*提供专业的上海熙枚电子科技有限公司专注于智慧灯杆、智慧路灯，智能灯杆，多功能路灯杆等 物联网领域的研发和生产，产品主要基于Zigbee、NB-IoT、LoRa等技术的物联网网关、智能路灯控制器、智慧灯杆、智慧路灯、 智能照明控制系统、智能烟感/地磁/井盖等，可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。智慧路灯 智慧照明 智能监控 显示屏 音响 5G微基站 智慧城市 井盖监测 新能源充电桩 智慧灯杆,同时还建立了完善的售后服务体系,为客户提供质量的产品和服务。上海熙枚电子科技有限公司主营业务涵盖[ "智慧路灯", "智慧灯杆", "智能灯杆软件系统平台", "智慧照明" ]，坚持“质量***、质量服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。
