5G加上多功能灯杆会擦出什么火花为了有效解决灯杆建设的乱象，工信部、******联合发布了《关于2018年推进电信基础设施共建共享的实施意见》（工信部联通信〔2018〕82号）：积极推动电信基础设施和能源、交通等领域社会资源的共建共享；积极推进通信塔与路灯、监控、交通指示等杆塔资源双向共享，推动“多塔合一”、“多杆合一”。
在城市路灯上搭载通讯微基站、监控摄像头、LED指示屏幕等设备的多杆合一建设思路，可以形成多种杆件共建共享集约化建设的集聚效益，既能搭载各类硬件及设施，又能实现收集的数据进行分配的智能型合杆，按需给城市治理部门或百姓用户，通过运营平台实现管理精细化与运营便利化。
基于多杆合一的多功能合杆搭载5G基站有哪些优势？
基于多杆合一节点的智慧城管利用多杆合一的载体平台优势，智慧城管可以进一步完善数字化城市管理方法对城市管理**数据感知、事件识别、证据固化、立案分派、办理复合等事部件的精细化监管。多杆合一可以延伸智慧城管体系管理深度，增强多杆合一后的多设备的业务融合，发挥设备联动运营后集聚优势，产生长期且稳定的社会经济综合效益。 宁夏智慧灯杆公司
未来的智慧灯杆产业有可能会分化为智慧灯杆的产业生产企业和智慧灯杆的运营企业两种分工，当然如果目前的智慧灯杆生产企业能同时加速布局智慧灯杆运营能力，兼具产品能力和运营能力，将在未来的智慧灯杆竞争中保持较高的竞争力。
四、标准的出台。经过近3年的探索，智慧灯杆行业内已经具备了一定的经验，因此2019年是到了该出台一些智慧灯杆标准的时候了，相信2019年从地方角度、行业角度、国家部门角度会出台一些智慧灯杆的标准，首先是行业标准、地方标准，未来再逐渐统一为国家标准。相信2019年智慧灯杆的项目规模会更大，项目数量会更多，也需要有一些标准来对项目进行规范和引导。
另外，上海熙枚电子科技有限公司新闻中心记者交流时也表示，2019年智慧灯杆产业肯定会继续推进发展，整个产业链需要规范化的发展，各地**应该加大力度去整合推进，第三方运营服务将是智慧灯杆产业未来重要的发展
2019年，智慧灯杆发展驶入了“快车道”，2020年，智慧灯杆产业发展势头势必更加强劲。如果说前三年，智慧灯杆还是一个概念层面上的事情，那么随着新一年的到来，智慧灯杆产业大范围的落地即将成为现实。可以预见，2019年将是智慧灯杆有规模化项目落地的元年。 宁夏智慧灯杆公司
多杆合一，多功能灯杆的设计
综合杆的设计具有其独有的特色，包括：杆件与构件、接口的标准化，将杆件设计为主杆、副杆、灯臂、挑臂、卡槽、装饰环五大标准结构模块的组合，以满足各种场景的需求并且能够进行标准化构件的快速组装；充分考虑新技术、新材料的应用，综合杆采用合金钢管与铝管及型材构件相结合的方式，达到功能与造型的完美结合；另外综合杆设计还考虑了未来功能拓展与设备安装与管道需求的合理预留。
综合杆分层搭载如下：层距地高度0.5到2.5米，此范围内为人直接接触区域，因此除杆件检修门（上锁固定）以外，不搭载任何设施设备；
第二层距地高度 2.5到5.5米，此范围搭载各类小型交通设施与标志牌，包括：行人信号灯、人脸识别设备、环境监测设备、路明星、小型标志牌等；
第三层距地高度5.5到8m，此范围是交通设施搭载的集中区域，也是综合杆集约化利用的重要体现，可搭载包括机动车信号灯、电子警察、智能卡口、指路标志牌、分道指示牌、小型标志牌、旅游标志牌、禁止禁令标志牌等；第四层 距地面高度8米以上，此范围搭载照明灯具、预留4G、5G通讯设备搭载空间。
目前智能路灯杆在国内的研发和应用状况如何呢？目前，上海熙枚在北京市包括海淀、东城、通州在内的多地区，都已因地制宜试点推行各具特色的多功能路灯杆。通过加固路灯杆外壁等方式，并利用新一代信息技术，实现对路灯杆的远程控制、单灯控制，从而使路灯杆变得“聪明”起来，真正按照实际需求投入应用。
随着技术的不断成熟，智能路灯杆的功能不断优化，每种智能路灯杆的“擅长之处”也愈加不同。待到技术成熟之时，智能路灯杆可化身为智慧城市的建设者和守卫者，既能实现智能报警、实时环境质量监测，也能实时拍摄违规行车行为、指示周边的道路状况，从而在一定程度上提升城市市政管理的质量，优化市民的出行环境。
小小的路灯杆所折射出的，不仅是一座城市基础设施建设面貌的变化，还是一座城市科技成果在市政建设领域的集中体现。在打造城市综合竞争力、提升城市的智慧化水平方面，离不开智慧路灯杆、物联网传感器、智能监控摄像头等智能设备，更需要物联网、大数据、云计算等前沿技术提供支持。尤其是在万物互联加速实现之际，市政管理和建设人员就更需要加深对前沿技术的了解和认识，从而为人们创造出一个更加舒适、更加安全的生活环境。推崇也好，怀疑也罢。
智能路灯控制的优点如下所示。
（1）在电力资源方面得到了很大的节约，而且还能实现路灯的保护。避免了后半夜路灯在高电压的情况下进行工作，这对于电能资源的节约起到了十分大的作用，如果路灯长时间性处于高电压的情况下进行工作的话，这会损耗路灯的使用寿命，会让路灯的使用寿命**地折扣。
（2）实现远程管理与管理。通过智能路灯控制系统，可以实现实时控制路灯，并且不分时间不分气候对路灯实施智能监控与智能管理，将路灯集中起来进行控制，并且给予监视与相关的检查，从而减少后期人力以及物力的投入，另外一方面使得路灯的故障发生率得到了很大程度的降低。
（3）数据的实现更加地智能化，也充分体现了数据化以及信息化。因为主站与分站通常采用的技术是计算机以及网络的相关技术，而且智能路灯控制系统的信息化实现比较高，同时，还可以通过收集的手段，将数据量回馈给主站。从某一种程度上而言，对优化智能路灯系统以及维护起到了很大的推动作用。 宁夏智慧灯杆公司
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为什么要储备5G站址 智慧灯杆扮演多种多样的角色？
5G站址数量将达4G的数倍
2020年我国目标实现5G规模商用。工信部数据显示，截至2018年底，全国4G基站总数372万个。而基于5G频谱和网络技术要求，5G小基站站距*为50-100米，智慧灯杆5G微基站站址数量将为4G网络的数倍。
面对如此海量且更加密集化规模部署的5G站址需求，5G站址紧缺的难题需加快解决。同时考虑避免重复建设和节约投资，**可行的部署方法是充分利用各种杆件，尤其是高密度的灯杆。基础设施资源整合成为当务之急。
举几个例子在广州从化生态设计小镇有一条由广州铁塔打造的“智慧之路”，所铺设的智慧灯杆集通信基站、节能照明、LED显示屏、视频监控、气象监测等功能为一体，并预留了智能电子导游、人流量检测、智能停车指引、车牌识别等功能接口，建设智能信息基础设施与生态融合的新型现代化“智慧小镇”，使居民生活更加便利、幸福。
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