企业商机
公交车站台基本参数
  • 品牌
  • 蓉城合丰
  • 型号
  • 公交车站台
公交车站台企业商机

安装槽内前端镶嵌连接玻璃面板,挡水板8后端通过固定螺栓固定连接安装门,通过挡水板8可以挡住飞溅的积水,增加保护效果,并且可以在挡水板8内安装公益广告,增加公益性,增加城市建设效果。工作原理:工作时,乘客可在行走过道11和坐凳10上进行候车,在所等车辆驶近时,乘客进入到限位栏杆5之间的限位过道6内进行排队候车,通过限位栏杆5和限位过道6可以促使乘客排队,减少拥挤,并防止插队现象出现,并且通过限位栏杆5可以防止出现拥挤使将前排乘客挤下站台造成危险,增加保护效果,限位栏杆5前面通过若干安装卡箍13固定连接挡水板8,挡水板8可以有效遮挡路面积水时行车飞溅的水渍,并且挡水板8内可以镶嵌连接公益广告,在限位栏杆5上端焊接有支撑柱7,支撑柱7上端焊接遮雨棚9,通过遮雨棚9可以增加乘客排队候车时的遮雨效果,增加乘客候车体验。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全,重要的是必须保证安全。西藏智能公交车站台

西藏智能公交车站台,公交车站台

本发明涉及座椅技术领域,尤其涉及一种候车亭公交站台可折叠式座椅。背景技术:公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便;除此,公交站台旁设有座椅,为市民等车提供休息座位。目前公交站台上设有宣传栏和固定的座椅,座椅可以为市民提供休息位置,但是当市民较多时,固定的座椅占据部分公交站台的面积,则带来一定的阻碍,比如,不便于市民上车造成拥堵,公交站台也不能站更多的市民等诸多问题,因此我们设计了一种候车亭公交站台可折叠式座椅来解决以上问题。技术实现要素:本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅,其不使用时或等车市民较多时,可以对座椅进行折叠,而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积,可以站有更多的等车上车市民,解决市民拥堵的问题,提供便利。为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种候车亭公交站台可折叠式座椅,包括两个固定板和宣传栏,所述宣传栏与两个固定板的上端固定连接,两个所述固定板相对的侧壁均设有阻尼转轴,两个所述阻尼转轴之间固定连接有支撑板,所述支撑板的侧壁设有两个安装槽和一个第二安装槽。西藏智能公交车站台公交车站台设计应该能够提供无障碍通行设施。

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所述柜体相对的两面上均设有电子显示屏,所述柜体的一侧面上设有第二电子显示屏和自助售货机,所述自助售货机嵌装于所述柜体上并设于所述第二电子显示屏的下方,所述电子显示屏、第二电子显示屏及自助售货机均与所述控制装置电连接。本发明的有益效果是:该公交站台用机柜通过结构的合理设计,将自助售货机、电子站牌及广告牌集成于一体,柜体上设置有多个电子显示屏,可以实时显示公交站点及到站信息,同时还可以播放广告画面,不占用站台空间减少,还可以为候车人员提供自助货物购买这样的便民功能,更能满足现在人们对人性化和智能化站台设备的需求。进一步地,所述柜体的另一侧面上还嵌装有共享雨伞机,所述共享雨伞机与所述控制装置电连接。共享雨伞机可以在阴雨天为人们的出行带来方便,是该装置的又一便民功能,且嵌入式的安装方式可以极大的降低柜体占用站台的空间。进一步地,所述控制装置包括处理器、工业级lcd播放器、无线通讯设备、远程电源管理器、供电电源,所述电子显示屏和所述第二电子显示屏均与所述工业级lcd播放器电连接,所述工业级lcd播放器与所述处理器电连接,所述自助售货机和所述共享雨伞机均与所述处理器电连接。

智能化候车厅子系统(安防监控、环境监测、城市广告、wifi热点、移动充电、紧急呼救)1.安防监控:实现道路视频监控、站台周边设施安全状况等;2.环境监控:运用新的通讯网络技术可实现自动监测噪音、空气质量、温湿度等数据,为人们的舒适出行提供参考数据。同时可提帮助环保部门提供更多的环境数据,达到监测科学、管理高效。3.城市广告:利用智慧公交站台为平台,进行商业化广告传播、植入移动端互动应用设计,让城市广告转化为实时应用的同时,立体化的进行城市及文化宣传展示。4.Wifi热点:让整个城市的每一个角落都遍布WIFI信号,这是公共WIFI的一种未来形势。运用到智慧公交站上,乘客可在等车乘车的同时体验无线上网服务。5.移动充电:可在公交站台顶上安装了光伏电板,实现公交站台用电自给自足,避免手机急用却没电等尴尬情况。设计公交车站台时应该考虑到乘客的信息获取需求。

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公交车站台的设计对于通行无障碍的需求非常重要,它应该能够满足所有人的需求,包括行动不便的人士、老年人和残疾人。以下是一些考虑通行无障碍需求的设计原则:坡道和扶手:为了方便轮椅用户和行动不便的人士,车站台应该设计有坡道,以便他们能够轻松地进入和离开车站。坡道的坡度应该符合相关标准,并且应该有足够的宽度以容纳轮椅。此外,扶手也是必需的,以提供额外的支持和安全性。车站台高度:车站台的高度应该与公交车的高度相匹配,以便乘客能够方便地上下车。如果车站台高度与公交车高度不匹配,可以考虑使用可调节的车站台或者提供可伸缩的台阶。车站台边缘标识:为了帮助视力障碍者和行动不便的人士,车站台的边缘应该有明显的标识,例如凸起的线条或颜色变化。这样可以帮助他们更容易地找到车站台的位置,并避免意外。公交站台组成编辑公交站台由立柱,顶棚,灯箱,座椅,垃圾箱,线路指示牌等组成。江西公交车站台设计

公交车站台的建设需要考虑乘客的安全和便利。西藏智能公交车站台

安全标识:公交车站台上通常会设置一些安全标识,如紧急出口标识、逃生路线指示牌等,以便在紧急情况下指导乘客如何安全撤离。安保人员:一些繁忙的公交车站台可能会有安保人员驻扎,他们负责维持秩序、处理纠纷和应对紧急情况。安保人员的存在可以提供额外的安全保障,并提供帮助和支持给需要的乘客。需要注意的是,不同地区和不同的公交车站台可能会有不同的安全措施。有些车站可能会有更多的安全设施,而有些可能会有较少的设施。此外,公交车站台的安全也需要乘客的共同努力,如遵守规定、保持警惕等。总之,公交车站台通常会采取一些安全措施来保障乘客的安全,如监控摄像头、警报装置、照明设施、安全标识和安保人员等。这些措施的存在可以提供额外的安全保障,并帮助应对紧急情况。西藏智能公交车站台

公交车站台产品展示
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