黄冈新型泡沫汽车内饰件报价

EPP它是一个可回收材料，也是一个环保材料。因为它基材就是聚丙烯，然后在整个原材料生产，到产品成型都是纯物理工艺，水蒸气，高温高压没有任何添加剂，所以它是很环保。也满足了现在车主机厂越来越重视的法规。总的来说EPP有几大特色，一个是单一化，产品很单一，可以进行各种多样化设计。第二是通用化，你在不同车型改变EPP或者通用EPP都可以，第二个是它可以回收，轻量化也是比较大特色，就是环保。这也是各个主机厂在寻找新材料一个方向性的东西。华亿达泡沫制品助力汽车产业链高速发展。黄冈新型泡沫汽车内饰件报价

EPP材料具有聚丙烯优异的耐热性，其比较高使用温度可以达到120℃，同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。EPP材料具体的综合性能见表3。作为硬质泡沫材料，EPP发泡倍数范围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%压缩强度）随密度的增加有较大的变化，因此EPP材料可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件，同时，其 可回收利用的特点也使其满足当前一再加强的环保法规。基于这些优势，EPP材料在汽车内饰件上的应用越来越 。山东EPP汽车内饰件哪家好华亿达可降解EPP包装材料无害无污染。

EPP问世十几年来飞快开展，世界市场1999年时为70，000#，2008年为200，000万#多。陈某国2008年用量为25，000#，但由于其消费技术难度高，目前只要少数#的少数大服务商可以消费。而pp材料是现在比较常用的泡沫塑料，下面我们就通过性能对比来分析epp材料和pp材料哪个好。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必需颠末必然的后处置，使其分子酿成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发作降解，达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可消费HMS-PP。为什么说EPP汽车靠枕领域替代性呢？这不是空穴来风，当然是有一定的根据的，那就是EPP汽车靠枕在达到同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻%%，而汽车保险杠的芯材侧护板膝盖护板座椅骨架等一般被要求有良好的能量吸收性和耐冲击性，同时还要求芯材重量轻。

汽车座椅在汽车内部占比较大，它的环保性要求很高，毕竟人们经常接触到，如果有害 会危害乘车人员的身体健康，而epp材料比较大的优势就是环保性，在高温低温下都不会产生任何的 物质，可降解。epp汽车座椅在缓冲效果上比其他的泡沫塑料好得多，弹性好，这就保证了在发生急刹、碰撞时能够对冲击具有缓冲作用，epp材料的抗冲击能力是比较好的。随着汽车排放标准、汽车产品材料回收再利用等政策法规的出台，近年来，汽车产品减重、采用环保材料成为了汽车内饰件供应商研发工作的重点。相对于汽车前排座椅而言，汽车后排座椅工况或者所需功能较为简单。但由于目前座椅骨架多采用钢铁材料，因此，后排座椅整椅重量所占比例依然较大。另一方面，为追求乘坐舒适性，后排座椅所应用的聚氨酯泡沫较多，重量占比超过20%，因此，导致整椅材料回收利用率降低。无锡华亿达工贸有限公司欢迎大家来电。

聚丙烯泡沫塑料在抵达同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%，而轿车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐冲击性，一起还会要求芯材重量轻。这就让聚丙烯泡沫塑料在轿车吸能缓冲领域关于聚氨酯泡沫塑料产生了代替性。除了质量轻之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐热性，在需求较高工作温度的领域聚丙烯泡沫塑料比较聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮阳板、外表保温板以及车门间温度易升高的当地。 可是除了吸能和耐热领域外聚丙烯泡沫塑料还具有出色的热焊接性，这让聚丙烯泡沫塑料还被很多运用在车棚、车门、轿车顶板、地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等；其出色的热加工型又使其在控制箱、防震板等构件中被很多运用。另外聚丙烯泡沫塑料还可以制作方向盘、车门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱、软垫、外表板等。EPP包装华亿达EPP大闸蟹保鲜箱泡沫箱防摔抗压无异味。滨州汽车内饰件批发

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