以免买到一个不适合自己的托盘产品。您可以通过底部的参考资料看下具体原因，有各种托盘的底部结构照片，图文并貌一看就可以根据自己的叉车选择配套的托盘产品。塑料托盘塑料鉴别编辑在采用各种塑料再生方法对废旧塑料进行再利用前，大多需要将塑料分拣。由于塑料消费渠道多而复杂，有些消费后的塑料又难于通过外观简单将其区分，因此，能在塑料制品上标明材料品种。中国参照美国塑料协会（SPE）提出并实施的材料品种标记制定了GB/T16288—1996“塑料包装制品回收标志”，虽可利用上述标记的方法以方便分拣，但由于中国尚有许多无标记的塑料制品，给分拣带来困难，为将不同品种的塑料分别，以便分类回收，首先要掌握鉴别不同塑料的知识，下面介绍塑料简易鉴别法：塑料托盘外观通过观察塑料的外观，可初步鉴别出塑料制品所属大类：热塑性塑料，热固性塑料或弹性体。一般热塑性塑料有结晶和无定形两类。结晶性塑料外观呈半透明，乳浊状或不透明，只有在薄膜状态呈透明状，硬度从柔软到角质。无定形一般为无色，在不加添加剂时为全透明，硬度从硬于角质橡胶状（此时常加有增塑剂等添加剂）。热固性塑料通常含有填且不透料明，如不含填料时为透明。弹性体具橡胶状手感。可根据用户需求订做各种规格、尺寸，可配盖，防尘、防静电，外形美观大方。汽车配件周转料盘
随着对生产条件、仓储条件、过程控制、品质管理的要求不断提高，由于木托盘在卫生状况及规范生产上无法克服的局限性，塑料托盘开始出现，并很快占据了一席之地。已应用于机械、电子、食品、医药、服装等行业。与木质托盘相比，塑料托盘整体性好，卫生洁净，易于冲洗消毒，在使用中具有质轻、无钉刺、耐酸碱、不霉变等特点，其使用寿命是木托盘的5—7倍。塑料托盘的特征塑料托盘的特征：1.挠曲力：即时的挠曲力可以阻止托盘上货物在被叉车托起时散落；2.弯曲：塑料托盘在被放到货架上之后，其弯曲会逐渐增加，在自动货仓中弯曲不能超出十毫米；3.抗撞击性和耐用性；4.使用性：重量轻，操作简单，叉车容易进入，稳定的尺寸；5.动载：使用叉车一次所能允许举起的大重量；静载：在码垛中，下面的托盘所能承受的大重量；架空荷载：将托盘包装的货物放在货架上时允许的大重量。荷载量的不同与货架、温度及仓储期有密切关系；6.卫生：不腐烂，不吸收水分，易冲洗，易晾干，没有虫和细菌；7.安全：重量轻，没有钉子，突起物；8.使用寿命长，可回收再利用。汽车零部件托盘生产厂家由于塑料周转料盘在市场上越来越受到欢迎，例如食品行业、饮料和医药行业等。
局部四向进叉托盘允许叉车货叉四向插入而托盘搬运车和托盘堆垛机的货叉两向插入的托盘。000014尺寸平面尺寸和公差平面尺寸托盘平面尺寸为：1200mm1000mm和1100mm1100mm。优先推荐1200mm1000mm。木质托盘的上述尺寸应说明其具体的含水量。塑料托盘的上述尺寸应在23℃±2℃温度环境下进行尺寸测量。公差。提升装置用托盘叉孔的垂直间距托盘搬运车如图1所示，顶铺板之下托盘搬运车货叉插入的叉孔高度H1，应不小于表1中的数值。从叉孔顶面到托盘底面的距离H2，如图1所示，不能超过156mm。图1表示了部分托盘样式的叉孔垂直间距。H1是叉孔垂直间距H2是托盘叉孔顶面到托盘底面的距离塑料托盘发展趋势编辑中国物流业发展迅猛，年均增速超过15%。**预计，未来几年，中国物流市场年均增速将保持20%，年新增托盘用量将超过2000万件，“高效、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的塑料托盘制造业来说，既是千载难逢的发展机遇，也是巨大的挑战。长期以来，中国物流业所用托盘以木制为主，占国内托盘总量的90%。但随着环保压力增大，铁路运输禁用木制托盘规定出台，欧、美、日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求。
双面型吸塑托盘均为组装式，分2种形式：上半片为挤出的定长、定宽塑料板材，下半片为大型真空吸塑制品；上、下半片均为大型的真空吸塑制品。该法生产成型需要大型的真空吸塑设备，设备费用较低，模具费用也较低，但产品壁厚不均匀。第四种：四是挤出成型法该法生产的塑料托盘均为组装式。即采用挤出机、机头等设备，分别挤出作为上、下面板用的板条和作为连接支撑用的带有复翼的工字形连接板，然后再进行组装。木塑复合材料的出现，推动了挤出成型法塑料托盘的发展。它是以天然植物纤维（包括木粉果壳、秸秆粉、稻糠等）和废弃塑料为主要原料，使塑料托盘既具有木质感，又具有耐水、防虫害的优点，并且可以刨、锯、钉。在4种成型法中，该法生产设备、模具投入少，成本低，性能价格比好，北京、广东等地已有此产品生产。塑料托盘国家标准编辑000011范围本标准规定了各种进叉方式、不同材料、单面和双面、单面使用和双面使用的联运通用平托盘的主要尺寸和公差，以及与托盘搬运车、叉车和其它装卸设备的相关尺寸。本标准还规定了对托盘开口、间距、倒棱和翼等特征的要求。本标准对双面使用托盘在野外使用时的适用性可能受到影响。被包装产品透明可见，外形美观，便于销售，适合机械化、自动化包装，便于现代化管理、节省人力、提高效率。
通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作,如果货物比较散乱或较重时,可以说一个人干相当于二十个人的工作量；(3)托盘输送极少发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时,由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况；(4)使用托盘有一定数量的载货量,发货时能防止数量差错,容易进行数量管理；(5)可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管；(6)立体仓库、自动货架仓库等,若无托盘,其功能无法实现；(7)工厂内实施无人化搬运必须有托盘；(8)可以制定搬运作业的工艺计划和时间表。作为缺点,托盘本身具有一定的重量和体积,在与货物一起输送时会产生多余的重量和体积空间。但将这个缺点与优点相比要小得多,因此世界先进国家的工厂和集散仓库及流通中心等都必然使用托盘。塑料托盘特点编辑1.四面可插，操作方便；2.既适合在仓库中互相堆垛，又适合在各类货架上使用；3.适合各类卡车运输，方便物料的集装化、单元化运输；4.方便叉车、液压托盘车等搬运工具作业；5.配合防滑橡胶，保证物料在搬运和运输过程中不会滑落；6.使用寿命长，且可循坏再用；7.塑料托盘使用安全、卫生、防虫防蛀，无需修理。受生产模具的影响（设计复杂、价格昂贵），塑料托盘结构及尺寸随意性差。减少电子产品在生产过程中的损坏率，减低了成本，提高了产品质量和利润。塑胶托盘的
塑料托盘的出现是适应环保需要，使用塑料托盘代替木托盘可减少对森林破坏的很好产品。汽车配件周转料盘
塑料托盘尺寸标准编辑根据澳大利亚交通部的测算，如果澳大利亚放弃托盘标准1165×1165mm，改为采用1200×1000mm托盘国际标准，将会带来现值为25亿美元的净收益，但在未来10年内也会给澳大利亚产生16亿美元的经济损失，可见托盘标准的经济价值有多么巨大，所以一个国家一般不会轻易改变本国的托盘尺寸标准。在1988年ISO国际标准化组织托盘**会（ISO/TC51）为了防止托盘规格增加，引起世界物流系统的混乱，把1961年（ISO/R198）推荐采用的三个规格（1200系列：1200×800mm、1200×1000mm、1000×800mm）、1963年（ISO/R329）增加采用的两个规格（1200系列：1200×1600mm、1200×1800mm）、以及1971年增加的三个规格（1100系列：1100×800mm、1100×900mm和1100×1100mm）整合为四个规格（1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm和1140×1140mm）。为了推行中国标准化事业，中国**在1996年对托盘尺寸标准进行了修订，等效采用了ISO世界标准化组织1988年推荐使用的四种规格。但经过近10年的实践后发现，尽管在实践使用的托盘规格还是较多，但多数托盘规格主要还是集中在1200×1000mm和1100×1100mm两种规格上。汽车配件周转料盘
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