建立托盘共享系统，租赁、回收托盘，促进托盘在企业间自由交换，对使用一次性托盘进行货物运输的企业来说，不必再花费大量资金去购买或自制托盘，其所付的租金要远低于一次性托盘的成本，可以为企业有效节约托盘成本。托盘租赁价格为3元/次，而购买一只一次性软木托盘需要花费 30多元，两者相差十几倍。据估计，中国建立托盘共享系统以后，整体上可以节约三分之一左右的托盘，具有巨大的经济价值。在国外一个托盘从投入使用到报废，在所承载的产品流通过程中，可平均节约贮存、装卸和运输费用500多美元，相当于其自身成本的几十倍。目前，中国除规模较大、经营管理水平较先进的生产企业外，一般企业的物料搬运费用占产品总成本的比例高达40%。因此，中国建立托盘共享系统，必将有利于降低全社会物流成本。托盘的正确使用应该做到包装组合码放在托盘上的货物并加上适当的捆扎和裹包。湖州二手欧标托盘****
木托盘的使用注意事项：用叉车做周转的时候，要留意木托盘额外载荷哈，如果从木托盘底部托起，动载会加倍，超载会降低其使用次数首要原因。轻放，避免落地受力会不均匀损坏，或者使用耐性材料增加抗冲击性。暴晒会导致老化，缩短寿命。但随着木托盘质料的不断创新，或者改用选取共聚聚丙烯材料木托盘。配合货架运用时要留意它的额外货架载，禁止超载，货架为贯通式立体时是对对木托盘跨度有要求的，必要时须在木托盘的底部加钢管，增加货架载。浦东发货托盘货源充足托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
木托盘跟木箱包装一样，也可分为国内木托盘与出口木托盘，木托盘往往为实木材质，而出品木托盘可分为免熏蒸胶合板木托盘和实木熏蒸出口木托盘，但是其托盘结构基本类似，都是根据设备重量与受力结构来设计木托盘的结构。
木托盘根据其材料的不同，可以分为胶合板箱、胶木箱和木板箱；根据其箱档和箱板的相对位置，可以分为内框架木箱和外框架木箱；根据箱面的封闭程度，木箱有封闭箱和花格箱；根据其内装物重量和尺寸，可以分为小型箱、中型箱和大型箱。
平托盘几乎是托盘的代名词，只要一提托盘，一般都是指平托盘而言，因为平托盘使用范围较广，利用数量较大，通用性较好。平托盘又可细分为三种类型。根据台面分类。有单面型、单面使用型、双面使用型和翼型等四种；根据叉车叉入方式分类。有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种。根据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。柱式托盘分为固定式和可卸式两种，其基本结构是托盘的4个角，有钢制立柱，柱子上端可用横梁连结，形成框架型。柱式托盘的主要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放；二是可防止托盘上放置的货物在运输和装卸过程中发生塌垛现象。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物。
集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以较大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。塑料托盘是运送和贮存货物的根本工具。南京胶合板托盘
周转托盘又称木栈板是以天然木材原料制造的托盘。湖州二手欧标托盘****
上架载荷指托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，托盘上货物平铺均匀摆放，所能承受的较大载荷重量。选择托盘的载荷能力时要了解托盘的使用功能，当托盘要上架存储时，上架载荷较为重要。同时，托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，托盘的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷。在载荷的概念上，动载和上架载荷不一定能划分清楚。在欧洲托盘标准（EPAL）中，将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷。托盘是物流产业中较为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。湖州二手欧标托盘****
