平板玻璃集装托盘。也称平板玻璃集装架，分许多种类。有L型单面装放平板玻璃单面进叉式，有A型双面装放平板玻璃双向进叉式，还有吊叉结合式和框架式等。运输过程中托盘起支撑和固定作用，平板玻璃一般都立放在托盘上，并且玻璃还要顺着车辆的前进方向，以保持托盘和玻璃的稳固。轮胎托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀，但怕挤、怕压，轮胎托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎托盘，可多层码放，不挤不压，较大地提高装卸和储存效率。长尺寸物托盘。这是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘，有的呈多层结构。物品堆码后，就形成了长尺寸货架。油桶托盘。是专门存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板，以稳定油桶，防止滚落。优点是可多层堆码，提高仓储和运输能力。托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。空运托盘厂家
在使用木托盘的时候，一定要注意进行除湿作业，这点可以说是非常重要的。木托盘等木制品，如果放在湿润的环境中，就有可能会出现受潮腐蚀等情况，所以对于木托盘一定要进行除湿处理。在进行除湿的时候，可以加工木托盘放置在通风的地方，但这种方法只可以进行 外表的除湿作业，托盘内部的湿气还是无法去除的。这就可以进行热处理来进行除湿了，热处理不仅可以对木托盘的外表进行处理，对于木托盘内部的湿润也可以进行处理。而且热处理还可以将木托盘中的虫卵等物质除掉，这样还可以防止木托盘厂家出现虫蛀的状况，木托盘一旦呈现虫蛀的状况，也是无法进行使用了，所以还是很有好处的。无锡出售托盘加工木托盘是现在使用较广的托盘。
集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以较大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。
木托盘的使用注意事项：用叉车做周转的时候，要留意木托盘额外载荷哈，如果从木托盘底部托起，动载会加倍，超载会降低其使用次数首要原因。轻放，避免落地受力会不均匀损坏，或者使用耐性材料增加抗冲击性。暴晒会导致老化，缩短寿命。但随着木托盘质料的不断创新，或者改用选取共聚聚丙烯材料木托盘。配合货架运用时要留意它的额外货架载，禁止超载，货架为贯通式立体时是对对木托盘跨度有要求的，必要时须在木托盘的底部加钢管，增加货架载。木制托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
木托盘的损坏往往不是一次性损伤到不能使用，基本都是些木条断裂、垫块松动脱落、垫方松动脱落。此种托盘在第二次、第三次的使用后基本就完全毁损了。如果得到及时的维修，则可延长使用次数。 要将木托盘的维修工作及时开展，建议一是增加一个木工，二是利用公司现有人员在工作空闲时间维修。增加个人工资的费用；按名义支付少量补偿，增加工作人员的收入。 可以在仓库部门安排任务的工作人员是可以利用休息时间加班的搬运工。维修频次及时间的确定：当需要维修的木托盘的数量达到一定数量时，具体的维修进行时间由仓储部根据工作进度安排在工作时间外。 维修数量的确定：维修数量的清点由财务、生产部安排人员清点，仓储部协助。 维修结果确认：由生产部、木工、品管共同确认，对维修不合格的木托盘返工再维修。对因维修不当造成损毁的由维修人员全额赔偿。钢托盘是现代仓储物流企业常用的仓储工具。长兴二手托盘公司
中国的托盘标准选的是一米乘一米二和一米一乘一米一这两种规格。空运托盘厂家
正是由于托盘的种类繁多，具有普遍的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的重要性。只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。空运托盘厂家
