托盘标准化是物流产业较为基础的标准，托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本。随着世界范围内的物流热潮升温，国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化，势必在将来影响中国物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出，但随着物流行业的发展，其“瓶颈”作用会越来越明显。托盘共享系统是指负责托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。它是在部门的规范和引导下，由托盘生产企业和物流企业牵头、或由物流产业各相关利益主体共同参与组建的、或由部门引导民间资本投资的社会服务网络。此网络可以在国内各主要港口、码头、机场、公、铁路货运站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立负责托盘租赁、回收、维护和更新的服务站点，加速托盘在生产企业、物流企业和销售企业之间循环。此网络的建立将促进托盘联运和机械化作业，提高物流效率，缩短供应时间，较大降低物流成本。根据材料分类木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。长兴二手托盘定制
木托盘对重量的要求: 木托盘的快速发展得益于以下几个因素，首先木托盘本身性能优越;其次是近年来国家加大了对森林砍伐的控制，使木材成本大幅上扬，加上欧美对木制托盘的要求越来越苛刻，刺激了木托盘的使用;再者就是木托盘加工设备自动化程度高、产量大。 1、袋类货物多层交错压实码放。 2、纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合。 3、易碎类货物单程或多层码放，增加木托盘木质支撑隔板结构。 4、金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构。 5、密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木托盘木质货盖加固。 6、木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装。 7、需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装货增加角支撑，货物盖隔板等加固结构。苏州环保托盘加工木托盘由采用国际较先进的**技术生产的塑木材料。
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。托盘的定义是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已普遍应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。
免熏蒸复合托盘集传统木质包装和纸质包装优点于一身。产品表面平整，免熏蒸、免商检载重高防水无害，可以承载任何出口产品。其外观和性能大幅优于过去曾大量使用的天然木质包装，木托盘有利于提高出口产品的档次，并且可以减少熏蒸商检等复杂的程序和手续，提高工作效率，促进外贸出口。免熏蒸包装产品的特点是可以直接通关出口，而且与其它同类产品相比具有：坚固结实、承重力强、外形美观、价格便宜等优势，是目前出口包装物的绝好选择。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物。
木托盘与叉车、货架等配合使用的注意事项： 1.液压车和叉车在使用木托盘过程中，叉刺之间的距离应尽量放宽到木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。 2.液压车和叉车在使用木托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起木托盘受损、造成货物倒塌。 3.木托盘上货架时，应保持木托盘在货架横梁上地平稳放置，木托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。 木托盘承载货物防护与加固。木托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要请偶的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。木制托盘材料可锯、可刨、可钉、易加工、易维修。长兴二手托盘定制
物流上的托盘，按材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分。长兴二手托盘定制
木托盘的性能及特点，均来自于木材本身，材料是决定木托盘应用及价格的决定性因素。 ①杨木：属阔叶树种，材质疏松而软，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盘。 ②松木：属针叶树种，种类较多，适用性广。落叶松/黄花松/白松/红松纹理粗实，木质硬，色白，外观美丽，多用于制造精细包装物，但价格较高。 托盘的使用寿命主要取决于托盘的正确使用和存放条件。在实际使用中，叉车的不当操作是造成托盘损坏主要的因素，约占80﹪以上。此外，托盘的不超载使用和正确放置（确保受力在主要承重处）也非常重要。长兴二手托盘定制
