隧道仰拱液压台车施工关键技术1模板就位与加固隧道初支喷混完成并绑钢筋后，根据测量放线及标高结果，液压操控台车行走至设计位置后，用锚杆固定台车前后支撑系统，对矮边墙模板及仰拱底部模板进行液压调节到设计位置，并进行横向、纵向锚杆固定，以承受浇筑混凝土时产生的浮力和压力，防止仰拱模板上浮或移位；再安装端头模板及环向、纵向止水带；仰拱中部弧形半径大，坡度较缓，钢模板从仰拱与二衬边墙设计施工缝处向下设置3米长的弧形模板，即可满足仰拱混凝土施工要求。在施工过程中时刻对模板进行检查，发现问题及时处理，浇筑完成后及时清理模板及支架上的混凝土或杂物，注意液压杆件的保护及使用；由于模板纵向较长，要注意对模板的提升及时固定，防止行走摇晃模板变形。哈密隧道钢模厂 。。。哈密桥梁钢模
6.6混凝土浇注：为了保证二衬混凝土质量，施工过程中必须对原材料进行严格的抽检，发现问题必须及时改正，同时实验室提供的施工配合比必须余现场接近，必要时可以在二衬施工前到现场去取原材料进行试办，以确定**终的施工配合比。在控制原材料和配合比的同时，在施工过程中还应注意以下几点；（1）混凝土浇筑时比较大下落高度不能超过3000mm（2）浇注时先从侧模下排工作窗口进行，混凝土浇注高度前后相差不超过600mm、左右高差不超过500mm。（3）坍落度的控制；在底部和边墙的位置时混凝土的塌落度控制相应小一些，一般在15-16cm之间即可，在封顶时视情况可以放到20cm，但，不要大于20cm，因为过大混凝土的和易性就难以保证，同时，调节坍落度时不一定只从单位用水量上去调节，可以适当加一些减水剂等措施，来改变混凝土的和易性和坍落度。（4）二衬混凝土需要连续浇筑，不得不间歇时，其间歇不大于120min，温度高时（20-30°C）不超过90min，尽量避免间歇时间过长，导致冷缝的出现。（5）混凝土的振捣；混凝土用附着式振捣器和插入式振捣器振捣，振捣时间每次不超过30s，振捣棒移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍，拱顶混凝土适当降低水灰比，振捣密实。阿图什桥梁钢模好不好塔城隧道钢模厂家 。。
纵向主桁架与行走系统及配重平台为一体；主桁架与弧形仰拱模板通过液压系统连接，弧形模板的收缩均由液压系统完成；端头模板采用钢模板，按照仰拱衬砌厚度设计为上、下两层模板，中间安装环向中埋式止水带后，采用自制卡具进行固定；行走系统及配重平台（配重平台上配重为预制混凝土块）在已浇筑混凝土仰拱一侧，通过电机带动行走轮完成台车的前移，另一侧端头设有可调节支撑系统，移到位后通过可调节支撑系统调整标高，确保前后在同一标高，并用锚杆进行锚固。液压系统工作，将弧形模板按照设计要求调整到位并用调节杆件加固，模板和支架形成一个受力整体，共同承受外力。
5、施工缝和沉降缝的施工对衬砌应周密设计施工缝、沉降缝的构造和位置，沉降缝在衬砌结构变化出设置，缝宽2cm，采用中埋式橡胶止水带防水，內填沥青麻絮。沿衬砌设计轴线间隔0.5m在堵头板上钻一个直径12mm的孔，将加工成型的ф10的钢筋卡由待模筑混凝土一侧穿入内侧卡紧止水带之半，另一半止水带平结在堵头板上，待模筑混凝土凝固后拆除堵头板，将止水带靠中心钢筋拉直，然后弯曲钢筋卡套上止水带，模筑下一摸混凝土。施工缝的施工工艺同沉降缝一样不再重复。300/2乌鲁木齐桥梁钢模厂家 。。
钢模板加工人员要求1、 钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。2、 加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工，必须及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作。3、 钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人，对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。4、 在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏，作到安全防范于事前。克州桥梁钢模厂。。。哈密桥梁钢模价钱
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