德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器供应商

    本例中拉伸螺母4的主剖面为“t”形结构，且拉伸螺母4上端部的外径与双级液压缸拉伸器壳体1的外径相同，并且拉伸螺母4与螺栓本体6为螺纹连接，此设计方便双级液压缸拉伸器壳体1工作时带动拉伸螺母4上移；第二凹槽8等间距的开设在拨环17的外侧面，且第二凹槽8的横向中心线与通槽9的横向中心线在同一水平面内，并且通槽9的比较低点高于限位槽15的比较高点，便于将手柄插入到第二凹槽8内对拨环17进行转动，且不影响转环13的转动；锁定板10和调节板12构成“工”字形结构，且锁定板10通过弹簧11与拨环17构成弹性结构，并且锁定板10与工作螺母7的接触面呈粗糙状，控制锁定板10的位置，将锁定板10与工作螺母7贴合，增加工作螺母7与拨环17的连接紧密度；移动板16的主剖面为梯形结构，且移动板16等角度的分布在转环13的内侧面，并且转环13与双级液压缸拉伸器壳体1构成转动机构，通过移动板16的移动，对锁定板10的位置进行调整锁定。拥有多年液压机械行业经验。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器供应商

    技术实现要素：针对上述背景技术的不足，本发明提供了一种液压螺栓拉伸器，具备倍拉伸的螺栓利用率高的优点，解决了背景技术提出的问题。本发明提供如下技术方案：一种液压螺栓拉伸器，包括支撑环、螺栓、***螺母,***螺母螺纹套接在螺栓上，***螺母螺纹套装，所述支撑环的顶部固定套装有油缸，所述油缸内活动套装有活塞，所述活塞的顶部固定连接顶环，且顶环的顶部延伸出油缸顶端的外部，所述油缸侧面的底部固定套接有油缸，且油缸与环形油缸接通；所述油缸的内圈活动套装有拔环套，且拔环套顶部的外沿与顶环的顶部接触，所述拔环套内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块，每个限位楔形块的斜面上均对应设有拔杆，所述拔杆内侧的底部设有直角凸起，六个所述拔杆之间卡接有第二螺母，第二螺母与***螺母完全相同，且第二螺母的底部与拔杆侧面的直角凸起接触，所述拔杆的另一侧与限位楔形块的斜面完全贴合；支撑环底部开设有半圈通槽，且支撑环内设有卡在***螺母上的把紧环，把紧环的外圈开设有槽口。推荐的，所述限位楔形块斜面的中部开设有滑槽，所述拔杆的侧面设有与滑槽相适配的滑块，且滑块与滑槽活动套接。推荐的，所述拔杆与滑块、限位楔形块与拔环套均为一体式设计。多级液压螺栓拉伸器商家具有超行程保护，行程为15~30mm，可根据用户要求定制行程长短。

    取一个与螺栓9相适配，即与***螺母10完全相同的第二螺母11，放置到拔环套6内的六个拔杆8之间，并使得第二螺母11的六个面与六个拔杆8的侧面贴合，然后，在螺栓9的上方，转动拔环套6，使得第二螺母11在螺栓9上旋转，直至第二螺母11转动至靠近***螺母10处，然后在输油管5处接通液压设备，通过液压设备向油缸2内环形油缸注入液压油，使得活塞3带动顶环4上移，顶环4顶住拔环套6整体上移，拔环套6内的限位楔形块7带动拔杆8和第二螺母11整体上移，第二螺母11带动螺栓9进行拉伸，然后，从而支撑环1底部的槽口内，利用扳手转动第二螺母11带动***螺母10旋转，进行拧紧或放松***螺母10，即可。需要说明的是，在本文中，诸如***和第二等之类的关系术语**用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不*包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本发明的实施例。

    产品优点：1、一般采用矿物油作为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长。2、操纵控制方便，可实现多个螺栓同时紧固。节约劳动成本。3、很容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。4、很容易实现直线运动。5、可自动实现过载保护。6、液压传动的各种元件，可以根据需要方便、灵活地来布置。7、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。8、可以作为液压过盈连接施加轴向力的装置，进行顶压安装。特点：拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响，可以得到更为精确的螺栓载荷。可对多个螺栓进行同步拉伸，使整圈螺栓受力均匀，得到均衡的载荷。由于采用**先进的超高压液压技术，可以在很小的空间内完成螺栓的锁紧。拉伸方式对螺栓进行紧固得到的剩余载荷和有效载荷要比力矩方式更大，拉伸方式更适用于紧固精度要求较高的接合应用，它能使连接面受力均匀地实现接合，真正地防止泄漏。最大工作压力有两种选择。

    稍微旋松一点放气螺钉，泄放油压。注意事项：拆卸螺帽，安装完毕液压拉伸器后，泵压过程中观察液压拉伸器，防止高压油管充油时带动液压拉伸器转动。（3）滑动活塞卡死主要原因：滑动活塞和油缸的接触表面拉毛；密封腔室内有硬质颗粒等垃圾。采取措施：解体液压拉伸器，打磨接触表面，更换损坏的密封圈；彻底清洁密封腔室内部。注意事项：液压拉伸器使用过后，进行清洁，快速接头用盖子盖好防止垃圾进入，存放于**工具柜内。（4）快速接头漏油主要原因：使用假冒的液压油管；快速接头没有安装到位；快速接头内部部件损坏。采取措施：订购原厂液压油管；正确安装快速接头；更换损坏的快速接头。注意事项：泵压过程中，工作人员远离快速接头，防止快速接头松脱后打伤人。（5）螺帽卡死主要原因：螺栓上的外螺纹有碰伤；使用液压拉伸器拆卸螺帽时，螺帽旋松的太多或太少。采取措施：修理碰伤的螺纹；通常情况下螺帽旋松不超过1圈。注意事项：螺帽安装完毕后，装好上面的保护盖。操纵控制方便，可实现多个螺栓同时紧固。节约劳动成本。桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器包含哪些

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    工作原理：在使用该双级式液压螺栓拉伸器时，首先，使用者先将整个装置移动到工作区域内，先将图1所示的拨环17套接到工作螺母7的外侧，与工作螺母7初步进行连接，且通过图2所示的拨环17内侧等角度分布的锁定板10可将工作螺母7及其螺栓本体6定位在拨环17中心位置，接着将双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧，且在双级液压缸拉伸器壳体1与拨环17相互连接时，保证移动板16的位置与调节板12开设的滑槽的位置相互对应，结合图4所示，在移动板16跟随双级液压缸拉伸器壳体1下移时，移动板16便可对调节板12进行推动，调节板12挤压弹簧11带动锁定板10向工作螺母7的外表面贴合，锁定板10与工作螺母7的接触面呈粗糙状，当双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧时，锁定板10与工作螺母7便紧密贴合，增加拨环17与工作螺母7的接触紧密度，然后便可将图1所示的拉伸螺母4螺纹连接到螺栓本体6上，将液压泵通过进油管与进油口3连接，将液压泵外接电源，将液压油输送到双级液压缸拉伸器壳体1内，油压带动活塞2上移，活塞2带动拉伸螺母4上移对螺栓本体6进行拉伸，接着将外界手柄贯穿通槽9插入到拨环17外侧开设的第二凹槽8中，转动拨环17。德国桥梁悬索张拉器液压螺栓拉伸器供应商

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