汽车料架的货格式结构料架，层与层之间，竖排与竖排之间用封闭或镂空的隔板进行的隔断，格子内用于摆放零件。每格可以存放单个零件，对放得两个对称或类似，相同的零件(此种对方方式零件间有些有缓冲材料衬垫)，或者在纵深方向上排成一列的数个零件(零件前后间一般有缓冲材料隔开，或者零件自身包覆缓冲辅材)。
货格式料架的优点在于能够满足任意单件零件的随时取放，或者以层为党委的任意取放(针对纵深方向上数个零件按序摆放)。
货格结构的料架，格子底板一般有3-5度的向内倾斜角，用于比较重或者表面阻尼较大的零件防滑出。或者格子底板水平，架子整体有一个防护帘(多有防雨功能，但与架体连接不容易固定，一般用胶粘贴，往往容易脱落)或每层有防护杆，防护杆要求在放下的时候一般要与该层持平，防止取件时候干涉。
对货架料架，架体的管材必须在外部，保证每格的零件在去除的时候不会因为出货较内腔小而疏忽造成零件磕碰，每格的出货处必须平滑，便于清理积尘，有内向倾斜角的，每格的地板上必须打孔以防积水。
汽车料架在使用过程中，不要放在入门处，不仅影响美观，也会影响产品进出库，整个空间的使用率下降。福建进口汽车料架厂家现货
汽车料架采用了错位式和倾斜45度角设计，消除了层与层之间的阻挡，让员工取料不用增加拖拽的多余动作，直接就可以取料，提升效率18秒，更加可以减少在拿物料的过程中出现磕碰发生，同时可以精细控制线边库存，提升现场。
许多看似简单不起眼的小妙招，却能够产生不一样的效果，使得工作更加高效，现场环境不断提升。通过“持续提升现场活动”开展，越来越多的员工积极加入精益生产和改善当中，让专用汽车料架掀起了一阵阵改善风暴…… 滁州汽车料架来电咨询汽车料架是满足装配工人取拿零件方便，零件存放中不落地，减少工人无效劳动，提高工作效率。
汽车料架的固定取放结构的料架由一层或者多层的固定支撑组成，零件摆放与支撑的限位结构上，每层的零件或是单个隔开摆放货是数个隔开摆放或者无隔堆放。这种结构的产品架一般能够满足任意单件零件的无序取放，有些则能够满足以层为单位的任意取放(即可以任意取放每层的零件，每层内的零件是按顺序取放的)。
固定取放结构的料架设计制造时，层与层之间因为要考虑物料取放的方便性，一般来说层间距离较翻版结构要大，容量相对较小。但有其优点 1：是操作方便，不用掀起翻版就能直接取放。2 是可以满足无序投料方式层固定的料架限位零件的方式一般有捆扎带，孔定位，压杆等。
汽车行业的企业选择汽车周转料架要根据企业内部具体现状，结合精益化生产的要求，用可持续发展的眼光来选择适合企业生产要求的汽车周转料架，并逐步过渡改进，避免造成损失和浪费。选用汽车周转料架时要根据汽车零部件的体积和重量来选择，如汽车制动盘、刹车盘等体积较大的汽车零部件，可以选择两层装载的周转料架；卡钳之类的体积不大但有一定重量的汽车零部件就可以选用三层结构的汽车料架，来增加汽车产品的装载量。合理选择汽车周转料架对于汽车零部件企业来说，既能促进企业生产效率、提高产品质量，还能节约生产管理成本。不过目前仍有许多汽车厂选择汽车料架过于草率，太过盲目。汽车料架的制作要结合人机工程学，要考虑料架的承载范围、使用场景等多个方面，不能盲目选用。料架和货物的体积比要重点考虑，这不仅影响了货物的装载率，还直接会影响汽车周转料架的使用寿命，造成不必要的浪费，与可持续发展的理念相违背。汽车料架一种专门用来装载各种零部件、原材料的，它不仅可以满足生产需要，而且非常方便工人进行生产操作。
汽车货架又称为汽配库货架、汽车货架，主要用于汽车装汽车配件，也可以用于厂房的货件整理。使用特点：1、汽车货架可根据各种汽车配件的结构外形设计货架，具有较强的专业性。2、汽车货架还可以根据各汽车厂家的CI标志，在货架进行表面处理时配置相应的颜色。3、汽车货架根据存放的配件形状订制货架分为：轮胎架、玻璃架、挂件架、排气管架等等。货架结构：一般采用组合式结构（阁楼货架+中型货架），绝大多数汽车货架采用阁楼货架形式，与一般阁楼货架相比，汽车货架的种类更多，结构也更复杂。
汽车料架是整体性、功能性、通用性强，适应零件集配需要。滁州汽车料架来电咨询
汽车零部件料架可满足混装安排的生产作业计划编制，布局设计合理，适应定量化要求。福建进口汽车料架厂家现货
汽车零部件分配受到工厂物流环境的制约。零件的保藏方式取决于工厂仓库、临时存放区域的面积、高度、地耐力和消防要求等因素。比如，用自动化立体库(AS/RS)存放，用窄通道立体库(VNA)存放，用普通仓库货架存放，用容器自己堆垛存放，地面平放或干脆在厂里放，针对以上各种情况，都会有不同的单一方式出现。工厂中处理设备的差异，同样对单一工序的生产有很大的影响。对于单一产品的要求，由于叉车、牵引车、托盘搬运车、小推车、人工搬运等不同的搬运方式而有其特殊性。福建进口汽车料架厂家现货
