对于脆性断裂螺栓，单向拉伸过载引起断裂，截面一般与拉伸方向垂直，伴有少量长时间变形断裂，截面收缩率很小。当螺栓承受扭转应力载荷时，螺栓的每一点都处于纯剪应力状态，螺栓危险截面圆周上的任意一点受到的扭转应力较大。螺栓扭转变形后断裂时，断裂前剪切应力引起的塑性变形在扭转应力作用下宏观不明显，断裂后断裂平齐。 单扭过载断裂常发生在垂直轴的危险截面上。 断裂源在危险断面表面，较终断裂带在中心。 如果在扭转过程中仍然施加弯曲应力，则较终断裂区会偏离中心。马车螺栓分为大圆头马车螺栓和小圆头马车螺栓，还有美标的马车螺栓，具体还需要根据使用的场景来选择。钢结构脚螺栓
从使用的角度：建筑结构主要部件的螺栓连接通常通过髙强度螺栓连接，普通螺栓可以重复使用。但髙强度螺栓不能重复使用，髙强度螺栓通常用于长期连接。普通螺栓抗剪性能差，可在次要结构部位使用，普通螺栓只需拧紧即可。髙强度螺栓是预应力螺栓，摩擦型使用扭矩扳手施加预定的预应力。马车螺栓大家可能比较陌生，马车螺栓行内也叫方颈螺栓。方颈螺栓的头部是圆的，头下面就是脖子是四方的，所以叫方颈，这样比较好记住，然后杆部是带有外螺纹，和螺母搭配使用，起到紧固作用。马车螺栓分为大圆头马车螺栓和小圆头马车螺栓，还有美标的马车螺栓，具体还需要根据使用的场景来选择。国标螺栓双头供应公司终紧扭矩型髙强度螺栓必须用扭矩型电动扳手。
先根据地脚螺栓的位置制作模具，先确定参考位置。通常以柱的质心为定位点，螺栓的位置基于柱的质心与螺栓的位置关系以及螺栓的直径。钻孔的孔直径比螺栓直径大2mm，模具比螺栓组的外边缘大50mm，可以根据找平层的厚度制作两个相同的模具，制成一定厚度的盒子，这样螺栓在插入模具后不会左右晃动，保证垂直度。将螺栓插入模具后，螺母拧到上部以将其固定，然后可以调节螺栓的预留高度。基础短柱模板得到固定后，请确保模板牢固，然后将地脚螺栓模具参考点与圆柱质心对齐。
如螺栓过低（低于其要求高度15mm），不能用加热法拉长时，可在螺栓周边挖一深坑，在距坑底约100mm处将螺栓切断，另焊一新制作的螺栓，标高要符合要求，然后再用圆钢加固。加固圆钢长度一般是螺栓直径的4～5倍。在近拧紧地脚螺栓时，可能将螺栓拔活，此时应先螺栓调整至原位置，并将螺栓周围的基础铲出足够的位置，然后在螺栓上焊纵横两个U形钢筋，后面用水将坑内清洗干净并灌浆，待混凝土凝固到设计强度后再拧紧螺母。活地脚螺栓偏差的处理方法，大致与死地脚螺栓的方法相同，只是可以将地脚螺栓直接取出来处理。如螺栓过长，可在机床上切去一段再套螺纹；如螺栓过短，可用热锻法伸长；如位置不符，用弯曲法矫正。在钢结构中只用于重要的安装节点处。
马车螺栓有一个方颈，在用这种螺栓连接的被连接件上，也会预先设计好一个方孔。把马车螺栓放在被连接件的孔中，再旋上螺母时，由于方颈的缘故，螺栓不会跟着转动。它的头部比较光滑，不容易钩住其他物体。髙强度螺栓是我们钢结构施工中较普遍常见的施工内容，所有钢结构工程师都会觉得熟悉的不能再熟悉。髙强度螺栓和普通螺栓的中心区别并不在于使用材料的强度，而是受力的形式。本质是是否施加预紧力，并利用静摩擦力抗剪。材料强度高低并不是区别髙强度螺栓与普通螺栓的关键.普通螺栓：螺杆本身发生超过设计允许的塑性变形，螺杆被剪坏。其中六角头是较常用的。一般沉头用在要求连接后表面光滑没突起的地方。钢结构脚螺栓现价
细腰螺栓有利于受变力的联结。钢结构脚螺栓
对螺栓用拧紧力使双螺母达到防松效果，增加重量，只限于比较弱小的松动，并不能起到强有力的预防螺栓松动的效果，实际使用不当，起不到防松作用，螺丝防松性能不稳定。锁线——是比较传统的防松方法之一，在飞机相关领域中使用非常普遍，但是，这种方法中销有可能破损，使用范围有局限性。U型螺母——改变螺母形状，直接破坏螺母螺体，间接破坏螺栓螺牙，导致螺栓脱落，螺丝防松性能不稳定。防松螺母——目前奥展主要有尼龙锁紧螺母以及全金属锁片螺母两种，尼龙锁紧螺母主要通过尼龙圈的张力箍住螺栓，金属锁片螺母其实质主要是内嵌钢片与螺母轴线垂直、与螺母端面平行，靠内嵌钢片改变后面一扣螺纹的牙型角、螺距，利用钢片本身的弹性来防松。螺母的放松还是非常重要的，在没有能一定保证螺母不会松弛的情况下，定时的维修检查是较好的方法，及时杜绝安全的隐患。钢结构脚螺栓
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