用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固铆接，目前***地使用在汽车、航空、铁道、制冷、电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的铆接上。为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔，攻内螺纹易滑牙等缺点而开发，它可铆接不需要攻内螺纹，不需要焊接螺母的拉铆产品、铆接牢固效率高、使用方便快捷。
拉铆枪的用途:如果某一产品的螺母需装在外面，而里面空间狭小，无法让压铆机的压头进入进行压铆且抽芽等方法无法达到强度要求的时候，这时压铆和涨铆都不可行。必须用拉铆适用于各厚度板材、管材(0.5MM-6MM)紧固领域。使用气动或手动拉铆枪可一次铆固，方便牢固;取代传统的焊接螺母，弥补金属薄板，薄管焊接易熔，焊接螺母不顺等不足。 拉铆钉是五金件中的一种配件，在装修中要使用铆钉机的话，这种铆钉钉就派上用场了。云南铆钉的型号
铆钉是钉形物件,一端有帽,在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。安装铆钉需要准备一些工具：铆钉、3毫米的圆孔冲子以及铆钉模具。
下面我们为提供常见铆钉使用方法步骤：
1.在需要装订的表面上，从正面用圆孔冲子打孔
2.将铆钉的长钉放在底座上
3.将需要装订的物体套在长钉上
4.在漏出的长钉上加装一个短帽
5.用铆钉模具对准短帽，用锤子敲打模具，注意把握好力度，确保一步到位。
以上是铆钉安装方法步骤,较为简单，易于掌握，简单分为打孔、装订、成型三个步骤，是一种入门级的方法，适用于柔软物体上安装铆钉。若需要在坚硬的物体或机械上安装铆钉，则需要用到铆钉工具进行辅助安装。
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自冲铆钉又分为普通自冲铆钉和加硬型自冲铆钉，分别铆接较软的铝板和较硬的钢板。 自冲铆钉的规格多种多样，可以是沉头、平头，也可以是圆头，铆钉直径主要有3毫米和5毫米规格两种，但是长度种类丰富，虽然种类品种丰富，在选用时，但是他们使用的自冲铆钉的差别比较小，选购时，选择合适的直径和长度即可。长度选取标准为总板厚加2毫米，直径根据连接的强度级别，选取3.3或5.3毫米的自冲铆钉即可。
自冲铆钉的技术规格：
制造商：斯旺西（Herorivet)
规格：直径3.3mm和直径5.3mm（另可提供不同长度铆钉）
材质：合金碳钢
表面处理：达克罗防锈处理
类型：半空心平头铆钉,自冲铆钉,料带式自冲铆钉,SPR铆钉,自刺穿铆钉
用途：广泛应用于汽车行业，家电生产行业，电力工程行业及其他通用行业
目前市场有售常见的自冲铆铆钉规格有D（mm)×L(mm)
3.3×5,3.3×6,5.3×6,5.3×7,5.3×8,5.3×10,5.3×12
本公司有多种规格的自冲铆钉产品自冲铆钉自冲铆钉自冲铆钉。广告山东高机创中国铜排加工机品牌,铜排加工机行业的引导者,铜排加工机操作简便,^^完成母线冲孔,剪断,折弯及铜棒压扁,冲孔,...自穿刺铆钉是可为同种材质或者不同材质材料之间的连接提供**度并拥有良好机械性能的全新工艺。母线槽通过**度的半管状自冲铆钉形成一个相互镶嵌的塑性变形的铆钉连接，无需钻孔，低噪音，零排放。苏州斯旺西自冲铆钉将穿透***层材料，并通过下模的作用在底层材料中进行流动和延伸。由于底层材料未被刺穿，因此连接过后气体和液体无法渗透其中。锁铆连接系统包括各种手动系统以及适用于自动化生产的系统，以满足多种不同的应用及生产环境。自冲铆接可以实现工件或工具的标准化自动化操作，以及与全自动安装或手动安装的结合，实现一体化 进行拉铆操作，直至铆钉相反面膨胀，钉芯拉断为止。
**早的铆钉是木制或骨制的小栓钉，**早金属变形体可能就是我们知道的铆钉的祖先。毫无疑问，它们是人类已知金属连接的**古老的方法，可以追溯到**初使用可锻金属那么远，例如：青铜器时代埃及人用铆钉把开槽型车轮外线的六个木制扇形体铆接紧固在一起，希腊人成功地用青铜浇铸大型塑像之后，再用铆钉把各部件铆合在一起。 [1] 1916年，当英国飞机制造公司的H·V怀特***次取得可以单面铆接的盲铆钉**的时候，人们几乎没有料到这种铆钉会应用的这样***。从航天航空到办公机器、电子产品以及运动场设备等，可以说，这种盲铆钉现已成为有效而稳固的机械连接方法。装备而发明的，空心铆钉究竟什么时间发明的，人们并不十分清楚，但是马具是在公元9世纪或10世纪间就发明出来了。铆接的马具与挂了钉的马蹄一样，把奴隶从沉重的劳设中解放出来，铆钉还引发了很多重要发明，如铜铁工人用的铁式钳子和牧羊毛剪子等。铆钉机生产厂家——苏州斯旺西。西藏无铆钉
交通标志牌使用铆钉的益处。云南铆钉的型号
一艘万吨巨舰挨过了两枚鱼雷的袭击，甩掉了对手潜艇的追击，结果却因为战舰自身的质量问题而沉没，也算的上是一桩笑谈了。这样的事情还真有，而且沉没的这艘战舰排水量有3万多吨！沉没的原因居然是焊接部位开焊了...1944年11月21日，美国海军一艘潜艇在巡逻中遇到了返航维修的日军舰队，由于吨位很大，伤痕累累的金刚号成为了重点攻击目标。2枚鱼雷击中了金刚号，但并没有对其带来毁灭性的打击，金刚号依然蹒跚地向前行驶。已经失去战机的潜艇放弃了追逐，金刚号就这么转危为安了吗？非也。由于鱼雷的冲击，在接下来的几个小时内，金刚号的船体开始出现裂缝，焊接的部分开焊，铆接部分也相继崩开。舰上的士兵们再也无力堵住进水的缝隙，金刚号**终沉没。由于在下沉过程中***因挤碰发生，全舰一千五百名士兵，*有100多名被救起，包括舰队司令在内的其余士兵全部丧身海底。云南铆钉的型号
