垫圈的厚度，直径和强度始终会影响紧固件的长度，直径和性能。此外，它们必须考虑螺栓连接处的空间限制以及使用紧固零件的环境。对于没有标准的紧固件，属于非标件，则需要提供图纸。比如说GB93弹簧垫圈，这是品名。不过较准确的做法，还是需要称呼标准，因为DIN127也同样是这样的品名；但两个标准有很多地方尺寸并不一致。垫圈可通过多种方式帮助螺纹紧固件，特别是通过有效地分配和保持夹紧载荷，并防止紧固件移动或腐蚀。对普通大众而言，垫圈只是一种廉价的金属圆盘，可保持螺钉，螺栓和螺母的紧固连接。但是对于制造商而言，垫圈是至关重要的紧固组件，可以专门被设计用于执行独特的功能并确保可靠的螺栓连接。当螺栓强度比较高，被连接件的许用压应力比较低时，为了降低被连接件承压面的压应力，一般需要增加平垫圈。杭州齿垫圈
弹簧垫圈用于螺栓的连接，防止螺栓与螺母因受震而松脱。尤其是不易看到或不易操作部位的螺栓更应使用弹簧垫。垫圈的作用—石棉垫：石棉垫具有耐高温的特点，所以使用它的部件均为高温件，如排气管与缸盖之间，这些部位不能用其他垫圈代替。垫圈的作用—橡胶垫：橡胶垫是用两种材料制作而成，一种是密封空气的部位用非耐油原料制成的垫圈，如空气滤清器壳体上所用的垫圈；另一种密封油的部件用耐油原料制成的垫圈，如柴油机油滤清器两端的胶垫。使用时需注意的是，耐油胶垫可以代替非耐油胶垫，而非耐油胶垫不能代替耐油胶垫使用。橡胶垫长期使用中，如果发现其硬化失去弹性应及时更换，以免带来部件的磨损。杭州齿垫圈在安装防松垫圈时无需使用扭力扳手。
弹簧垫圈的锁紧效果一般，重要部位尽量少用或不用，而采用自锁结构。对于用于高速拧紧（气动或电动）的弹簧垫圈，较好采用表面磷化处理的垫圈，提高其减磨性能，否则易摩擦发热而烧坏或张口，甚至损坏被连接件表面。对于薄板连接处，不应采用弹簧垫圈结构。据统计，弹簧垫圈在汽车上使用得越来越少了。齿形弹性垫圈中的连接齿形由于锁紧力大而且均匀，在汽车行业中使用较多，而间隔齿型的则少一些。对于弹簧垫圈、弹性垫圈，根据国标，一般可选择GB699-1999《优良碳素结构钢》中的60、70钢和65Mn钢。
垫圈是什么？垫圈是指垫在被连接件与螺母之间的零件。垫圈一般为扁平形的金属环，用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤，分散螺母对被连接件的压力，可分为弹簧垫圈、平垫圈等。垫圈分为：平垫圈-C级、大垫圈-A和C级、特大垫圈-C级、小垫圈-A级、平垫圈-A级、平垫圈-倒角型-A级、钢结构用强度垫圈、球面垫圈、锥面垫圈、工字钢用方斜垫圈、槽钢用方斜垫圈、标准型弹簧垫圈、轻型弹簧垫圈、重型弹簧垫圈、内齿锁紧垫圈、内锯齿锁紧垫圈、外齿锁紧垫圈、外锯齿锁紧垫圈、单耳止动垫圈。垫圈并不是一个可以靠自身作用就可以实现机械连接的零部件。
弹簧垫圈限制由于振动或热膨胀引起的紧固件的相对运动。这种垫圈是金属制成的，其功用类似于弹簧；弹簧垫圈成本更高，重量更重，并且占用更多空间。航空航天制造商经常在整个飞机的执行器中使用弹簧垫圈，包括飞行控制器和起落架。螺栓是常见的家具紧固五金连接件。而且是比较重要的紧固件，通常用在例如桌子的腿的固定上，严谨的五金连接通常和横杆螺母配合用，是要使用弹簧垫片的。因为如果一旦螺栓和螺母紧固时中间有空隙，家具经过长期时间的使用，难免摇晃很可能造成螺丝松动。另外!木头是会冷张热缩的，弹簧垫圈的主要作用就是给了缓冲空间。从设计思路来讲，弹簧垫圈(也叫弹簧垫片)具有预张力，在被压缩后，后反弹力。在实际使用中，由于螺纹具有的特性，使得螺母在拧紧后，很容易沿着螺线的方向旋转，导致螺母松动。为了解决这个问题，弹簧垫圈就出现了。螺母支承面的外倒角使轴向夹紧力产生了径向分力，从而使得弹簧垫圈的开口胀大。。杭州齿垫圈
平垫圈的形状为截头圆锥或球形。杭州齿垫圈
波形垫圈分为WG型、WL型、WN型。WG型波形垫圈：WG型波形垫圈为开口型弹性垫圈,它通常能在较小的空间内安装,比如给轴承施加预应力,减少轴承运转的噪音,提高轴承的运转精度与平稳性.另外在电子电器方面也有大量的应用材料,有碳钢、不锈钢、铜合金等。WL型波形垫圈：WL型为搭口型弹性垫圈，它通常能在较小的空间内安装，比如给轴承施加预应力，减少轴承运转的噪音，提高轴承的运转精度与平稳性.另外在电子电器方面也有大量的应用。材料有碳钢、不锈钢、铜合金等。WN型波形垫圈：WN型为多层波峰重叠型弹性垫圈,该系列与WL型比较,因为由多层材料组成,因此在相同的压缩行程下的K值曲线较WL型平缓,适用于弹力较大,而整个工作行程弹力释放又要求较均匀的情况中。所用材料有碳钢、不锈钢、铜合金等。杭州齿垫圈
