锌的标准电位比铁负，对钢铁而言是阳极性镀层，可提供可靠的电化学保护。在工业大气，农村大气和海洋性大气中使用的钢铁制品均可选择锌作保护层，其防护寿命几乎与锌层厚度成正比关系。凡属有工业废气污染的大气中，锌镀层的耐蚀优于镉镀层，在海上或海水中则相反。锌镀层经铬酸盐钝化之后，耐蚀性可提高6--8倍。故镀锌钝化处理是必不可少的的步骤。在钝化膜上进行有机染色，可作低文件产品的防护---装饰镀层。为降低锌镀层厚又能提高耐蚀能力，国外采如下两种措施﹕一是提高钝化膜的质量，如用蓝色，绿色，军绿色，黑色钝化代替常规的彩虹色钝化膜，尤以军绿化钝化膜耐蚀性较好。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的。晋亿热镀锌螺母厂家
赛拉斯法：又称火焰直接加热法；首先带钢经碱洗脱脂，而后用盐酸清理表面的氧化皮，并经水洗、烘干后再进入由煤气火焰直接加热的立式线内退火炉，通过严格控制炉内煤气和空气的焰烧比例，使之在煤气过剩和氧气不足的情况下进行不完全焰烧，从而使炉内造成还原气氛。使其快速加热达到再结晶温度并在低氢保护气氛下冷却带钢，之后在密闭情况下浸入锌液，进行热镀锌。该法设备紧凑，投资费用低，产量高（较高可达50/小时）。但生产工艺复杂，特别是在机组停止运转时，为了避免烧断带钢，需要采用炉子横移离开钢带的方法，这样操作问题很多，所以，热镀锌工业采用此法很少。晋亿热镀锌螺母厂家热镀锌紧固件可通过产品大类，标准，性能，规格，数量进行报价。
通常使用热浸锌的产品包括U型螺栓，产品标准：国标：JB/ZQ4321—1997 ，德标：DIN3570，也有根据使用方要求特殊定制。
主要形状：半圆形、方形直角 、三角形、斜三角形等。一般应用在载货汽车上，它是用于稳定汽车地盘和车架，比如钢板弹簧是用U型螺栓来连接的。除此之外，还有建筑安装、机械配件连接、车辆船舶、桥梁隧道铁路等。
材料常用的有碳钢Q235A Q345B 合金钢 不锈钢等。其中不锈钢材质有201 304、321、304L、316、316L。
一些使用场景对产品本身机械性能有要求，就不用使用不锈钢材质，而要使用碳钢或者合金钢。在这前提下，又要保证防腐防锈，就需要使用热浸锌表面处理。
随着工业的发展，热镀锌紧固件已经运用到很多领域，热镀锌的优点在于防腐年限长久，适应环境普遍一直是很受欢迎的防腐处理方法。被普遍运用与电力铁塔、通信铁塔、铁路、公路防护、路灯杆、船用构件、建筑钢结构构件、变电站附属设施、轻工业等。热镀锌的防腐年限长，但是在不同的环境中防腐年限不一样：重工业区20年，海洋20年，郊外50年，城市20年。热镀锌原理：将紧固件清洗干净，使用溶剂清理，浸入500-600度锌液中，铁与熔融锌反应生成一合金化的锌层，其流程为：脱脂--水洗--酸洗--助镀--烘干--热浸镀锌--分离--冷却钝化。热镀锌的合金层的厚度主要取决于钢材的硅含量等化学成份，钢材的横截面积大小，钢材表面的粗糙程度，锌锅温度，浸锌时间，冷却快慢，冷轧变形等。热浸镀锌防锈的费用要比别的漆料涂层的费用低。
森吉米尔法：它是把退火工艺和热镀锌工艺联合起来，其线内退火主要包括氧化炉，还原炉两部份组成。带钢在氧化炉中煤气火焰直接加热到450度左右，把带钢表面残存的轧制油烧掉，净化表面。后再把带钢加热到700-800度完成再结晶退火，经冷却段控制进锌锅前温度在480度左右，之后在不接触空气的情况下进入锌锅镀锌，因此，森吉米尔法产量高、镀锌质量较好，此法曾得到普遍应用。 改良森吉米：它是一种更优越的热镀锌工艺方法；它把森吉米尔法中各自**的氧化炉和还原炉由一个截面积较小的过道连接起来，这样包括预热炉、还原炉和冷却段在内的整个退火炉构成一个有机整体。实践证明，该法具有许多优点：优良、高产、低耗、安全等优点已逐渐被人们所认识。其发展速度非常快，1965年以来新建的作业线几乎全部采用了这种方法，近年来老的森吉米尔机组也大都按照此方法进行了改造。热镀锌覆盖能力好，镀层致密，无有机物夹杂。晋亿热镀锌螺母厂家
热镀锌是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。晋亿热镀锌螺母厂家
热镀锌的优点省时省力：镀锌过程要比其他的涂层施工法更快捷，并且可避免安装后在工地上涂刷所需的时间。初期成本低：一般情况下，热浸锌的成本比施加其他保护涂层要低，原因很简单，其他保护涂层如打砂油漆是劳力密集的工序，反之热浸锌的工序为高机械化，紧密控制的厂内施工。检验简单方便：热浸锌层可以目视及简单的非破坏性涂层厚度表作测试可靠性：热浸锌的规格一般按照标准ISO1461执行，规限其较低的锌层厚度，所以其防锈年期及表现是可靠及可预计的。晋亿热镀锌螺母厂家
