压铆基本参数
  • 品牌
  • 斯旺西
  • 型号
  • 20*20
  • 产地
  • 苏州
  • 是否定制
压铆企业商机

三)压铆螺钉及其工艺要求

压铆螺钉主要分为圆头型和六角头型两类:圆头压铆螺钉的S部分是圆头和花齿,压铆方式和前面介绍的花齿压铆螺母基本一致;六角头型的螺钉S部分由六角头和凹凸组成,压铆方式和压铆螺柱一致。


压铆螺母用途和焊接螺母用途差不多,都是为了将两个物体牢牢的连接在一起。河北压铆市场价格

压铆螺柱的加工工艺要求有如下几点:通常不采用t<1mm的板材来压铆;压铆时模具的使用也必须一次就位,螺柱的各个角头必须全部嵌入板材当中,同时和零件表面一致平齐,使得板材的平整度和与螺柱的垂直度良好。因为压铆螺钉的S值通常较大,压铆时容易出现挤料的现象,从而导致零件的变形;不锈钢板压铆不锈钢螺钉时,螺钉外径大小和开孔大小公差应该保证在±0.05mm。

压铆工艺原理是通过压花齿压入钣金的预置孔位,一般而言预置孔的孔径略小于压铆螺母的压花齿,通过压力使压铆螺母的花齿挤入板内使导致孔的的周边产生塑性变形,变形物被挤入导向槽,从而产生锁紧的效果。

  很多场合,需要在钣金零件上安装其他零件或者部件。如面板上可以安装按钮、开关,或其他电子器件,也有可能会在不能钣金之间连接。为更加方便可靠进行安装连接,常用到的一种是压铆工艺。


  原理是通过压花齿压入钣金的预置孔位,一般而言预置孔的孔径略小于压铆螺母的压花齿,通过压力使压铆螺母的花齿挤入板内使导致孔的的周边产生塑性变形,变形物被挤入导向槽,从而产生锁紧的效果。压铆工艺原理是通过压花齿压入钣金的预置孔位,一般而言预置孔的孔径略小于压铆螺母的压花齿,通过压力使压铆螺母的花齿挤入板内使导致孔的的周边产生塑性变形,变形物被挤入导向槽,从而产生锁紧的效果。


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、圆头压铆螺钉:FH-M3-6-ZC


  A、材质分为:钢—FH 不锈钢—FHS 铝--FHA

  B、底孔与螺纹相同(如M3底孔为3.0MM、M2.5底孔为2.5MM)

  C、压铆螺钉的圆头直径:M2.5—Φ4.1MM M3-- Φ4.6MM M3.5—Φ5.3MM M4—Φ5.9MM M5— Φ6.5MM M6—Φ8.2MM M8—Φ9.6MM

  D、公制压铆螺钉:长度直接就是所标的长度代码:如FH-M3-6长度即为6MM

 3、六角头压铆螺钉:NFH-M3-12-ZC

  A、材质分为:钢—NFH 不锈钢—NFHS

  六角头的压铆螺钉相对来说较少用


  4、英制压铆螺钉: FH -832-6-ZI


  须注意的是其长度和公制是不一样的

  其中 :L=6×1/16×25.4=9.5mm

  即 L=(长度代码×1/16×25.4)mm


通过采用这种技术方案:大型六角螺母由螺母供料箱中进入振动盘,随着振动盘的高速振动进行筛选,并通过分选器调整角度,以统一的角度进入到船位腔中。气吹装置通过气吹管对船位腔两侧的气吹孔中输出吹气,对大型六角螺母进行短距离推送。使之从船位腔入口运动至托平气缸上方。托平气缸随之启动,将该大型螺母抬升至抬升工位,运动至抬升工位的大型螺母在气吹孔的吹气作用下进一步由船位腔输出端进入压铆工位。此时,工件夹持器启动,将工件夹持住并向下压铆,使其与到达压铆工位的大型螺母压铆成一体。相对于现有技术,气吹装置只需将大型螺母在船位腔内驱动很短的距离,克服了无法以气吹方式长距离推动大型螺母而必须采用手动放置的问题。通过设置托平气缸实现将到达船位腔输出端的螺母进行逐一托举并进给至压铆工位中。压铆机是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备。

技术特征:

1.一种压铆机,其特征在于包括:振动盘(1),分选器(2),工作台(3),工件夹持器(4)和气吹装置(5);

所述工作台(3)上设有船位腔(6);

所述振动盘(1)一端输入大型六角螺母、另一端连接分选器(2);所述分选器(2)通过输送管(7)连接船位腔(6)的输入端;

所述船位腔(6)的输出端连接压铆工位(8),所述压铆工位(8)高于船位腔(6)的腔体底部;所述工件夹持器(4)设于压铆工位(8)上方;

所述船位腔(6)输出端下侧设有托平气缸(61),所述托平气缸(61)在抬升工位和下降工位之间往复运动,且其抬升工位与所述压铆工位(8)的水平高度一致;

所述船位腔(6)两侧设有气吹孔(62),所述气吹装置(5)通过气吹管(51)连接气吹孔(62)。

2.如权利要求1所述压铆机,其特征在于:还包括数字变频器,所述数字变频器控制振动盘(1)的振动频率。 压铆螺母一般用于薄板或钣金上,是通过压力嵌入的,外形呈圆形,一端带有压花齿及导向槽。中国台湾压铆量大从优

压铆与传统焊接工艺相比,具有质量更加可控而且避免焊伤等优点。河北压铆市场价格

全自动压铆机对板件表面无任何要求,连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。连接过程自动化程度高,可单点或多点同时连接,能进行无损伤连接强度检测及全过程自动监控,生产效率高。无铆钉连接技术是一种逐步取代传统落后连接工艺的新型连接方法。因为至今为止所采用的连接方法均存在着经济及技术上的不足。我们*以点焊为例,它的设备昂贵,连接费用高,很难连接多层板件以及有镀层的板件或铝、铜及不锈钢板件、而对喷漆板件、不同材质板件、厚度差异过大板件以及中间有夹层的板件则无法连接。同时,点焊连接破坏了板件表面镀层,会产生热变形。并且对连接加工过程中的所有不可靠因素无法进行无损伤的自动检测。此外,采用传统的连接方法,单件连接成本过高,如在铆接或螺纹连接方法中,准备工作加上相应的输送以及零配件成本,就会造成很高的费用。河北压铆市场价格

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