舍弗勒集团日前公布了2016财年的初步关键数据。公司营收按固定汇率增长了3.4%，达到约133亿欧元(上一年：约132亿欧元)，息税前利润约为17亿欧元(上一年：16.76亿欧元)。在此基础上，不计特殊项目的息税前利润率为12.7%(上一年：12.7%)。自由现金流增至约7.3亿欧元 (上一年：3.7亿欧元)。 舍弗勒集团首席执行官克劳斯.罗森菲尔德 (KlausRosenfeld)表示： “我们在2016财年再创成功，取得了出色的业绩成果。与上一年相比，我们扣除一次性因素之外得以提高了销售额和经营业绩。此外，我们的自由现金流也***提高。” 促进这一业绩增长的主要驱动力来自于汽车业务，其表现再次超越市场水平，增速超过全球乘用车和轻型商用车的生产水平。工业业务按计划采取了提***率和降低成本的措施。此外，第四季度还签订了多个重要的客户项目。 2017年，舍弗勒集团预计营收按固定汇率将增长4%~5%。在此基础上，公司预计与前几年相同，不计特殊项目的息税前利润率将达到12%~13%。舍弗勒集团预计2017年的自由现金流约达6亿欧元。 罗森菲尔德解释道： “遵循 ‘***驱动，驰骋未来’战略，我们为盈利和可持续增长创造了先决条件。汽车业务方面，我们逐步将重心转向电驱动，并且已经接到了鞍山高价回收NTN轴承
山东钢铁集团董事长侯军在会见塞拉利昂总统欧内斯特·巴伊·科罗马时表示，山东钢铁集团计划在唐克里里铁矿(塞拉利昂)项目中追加7亿美元投资。 这是山东钢铁首度公开对于非洲唐克里里项目的继续投资计划。 从25%股权到全资控股 山东钢铁对于塞拉利昂唐克里里铁矿项目的投资始于2011年7月，当时，山东钢铁耗资15亿美元从唐克里里项目大股东非洲矿业手中购得25%的股权。 公开资料显示，唐克里里铁矿是非洲规模比较大的铁矿石矿藏之一，其资源储量估计达128亿吨，平均品位30%左右，可供采掘60年以上。项目计划分三期建设。一期建设达到年产能1200万吨，二期建设达到年产能2000 2500万吨，至2018年形成年产2500万吨的产能。 非洲矿业同时具有自有铁路、港口及相关基础设施,具备正常生产能力，预计该项目全部投产后，每年预计可实现销售收入10亿美元。 唐克里里富裕的矿产一度被认为是支撑中国铁矿战略保障体系的重要举措，不过，仅仅在项目交割一个月后，唐克里里项目就爆发劳资***。 此后的2014年2月份，非洲矿业发布公告称，由于营运资本不足，已关停塞拉利昂地区矿山，非洲矿业的股票也早在2013年11月份停牌。 据悉，非洲矿业此前从包括渣打银行、花旗鞍山高价回收NTN轴承
11月9日，中非工业化与农业现代化合作研讨会在南非行政首都比勒陀利亚开幕，来自中国与非洲各国的专家学者参加了此次研讨会。中国外交部前副部长吉佩定大使、中国驻南非大使田学军与南非总统府副部长等出席开幕式并致辞。 田学军在致辞时说，去年底，***主席在中非合作论坛约翰内斯堡峰会上宣布的“十大合作计划”，将工业化和农业现代化作为重要领域。落实论坛峰会成果，推进中非工业化和农业现代化合作，需要凝聚各方面的智慧和共识。近年来中南两国工业化和农业现代化合作呈现了高起点、高质量、高技术一系列新特点。他衷心希望与会者能够以此次研讨会为平台，积极为推动落实论坛峰会成果、深化中非务实合作建言献策，拿出更有前瞻性和可操作性的意见建议。同时，他也愿与大家共同讲好中非合作的故事，消除外界对中非合作的一些偏见和误解，唱响中非合作的光明前景。 吉佩定指出，中国和非洲有着共同的利益，中非关系从来不是完成时，而是进行时。此次与会的专家和学者对中非关系已进行了长期研究，相信他们在未来的两天里能找出比较好的解决方案，彼此的想法和智慧，推动中非工业化与农业现代化合作。 南非总统府副部长马纳梅拉指出，中南之间签署了多项重要协
据国内媒体报道，根据联合国的一份研究，到2050年，全球城市人口将增长25亿。虽然城市发展进程在众多工业化国家已经停滞，但非洲和亚洲的大都会仍呈现爆发式增长。仅中国、印度和尼日利亚三个国家就占了总增长量的37%。舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得·古兹默教授（Prof. Peter Gutzmer）表示：“由于基础设施扩张无法与人口增长保持同步，发展的结果便是严重的交通问题。在空间非常宝贵的地区，联合运输以及从一种交通方式流畅地转换到另一种的能力将是未来城市中心非常重要的因素。这就是需求所在，而我们正在创造的技术解决方案可以满足这些需求。” 针对未来驱动的可持续解决方案 一个创新概念是舍弗勒的Bio-Hybrid，这是一种交通工具，就尺寸和行驶里程而言，介乎于电动自行车和小型电动汽车之间。它有一个顶篷，因此与自行车不同，能抵御一些天气的影响。这种交通工具的宽度仅有85厘米，有四个轮子，具有良好的驾驶稳定性。选择这一宽度确保了这种交通工具能用于大多数国家的自行车道上。Bio-Hybrid的驾驶员无需完全依赖体力，因为电驱动系统可提供进一步的协助，就如同电动助力自行车一样。电机在刹车时可进行能量回收，并将捕捉到的电能储存到电池中。它的设计行
中国企业瞄上“越南制造”红利 从纺织和制鞋到造纸和家具，中国制造企业如今不断向越南投入资金，希望搭上这个邻国即将到来的贸易红利。 越南去年与欧盟签署的自贸协定及跨太平洋伙伴关系协定(TPP)，将使该国有机会进入GDP相加达44万亿美元的市场。尽管TPP命运如何目前未知，中国企业已提前布局，试图利用越南更低的工厂工资水平。重要的是，在越南设厂能使中国制造商进入中国目前还未参与的贸易协定。越南木材与林产品协会主席阮孙权说：“迄今，今年已有30多家中国木材公司向我咨询。” 2015年中国流入越南的资金比1年前增加1倍，达7.44亿美元，其中80%在下半年——之前不久越南签署与欧盟的自贸协定和TPP。按这两项协定要求，纺织厂商须采用本地或贸易集团内部国家的纱线和染料。对于在越南的中国公司来说，这意味着要确保进入当地的供应链。为此，中国天虹纺织集团目前正在越南北部建一个4.5亿美元的工业园。 诚然，美国总统竞选给TPP打上个大问号。但即便TPP前途未卜，中国企业仍可寻求利用越南作为一个新兴工业和贸易强国的力量。 讽刺的是，TPP这类协定意在促进美国在亚洲的影响力并抑制中国的影响力，实际上却鼓励了北京的对外接触。来自中国的投资不断增鞍山高价回收NTN轴承
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人工智能已成为下一个风口，越来越多的企业开始在[ "回收进口轴承", "回收NSK轴承", "回收SKF轴承", "回收FAG轴承" ]方面投入大量的人力、资金，为的就是领先其他企业一步，快速抢占智能装备行业。对于五金工具行业来说，提高生产机器的智能化有助于帮助企业生产出品质更上乘的产品，而产品的品质是立足市场的基本。行业的转型升级，对于传统五金工具来说，既是挑战也是机遇，五金工具贸易型企业抓住市场机遇，在产品以及传播上做出相应改变，使产品趋于高品质，传播趋于快速化，才能让产品和品牌更容易被消费者和市场接受。五金配件的质量直接影响人们的健康，同时国家对环境、自然资源保护也日益重视。低碳环保理念被大众认可并接受，在如此大环境下，节能减排作为五金企业的重心，也必然为五金行业发展新的方向和机遇！中国五金、工具业正处在一个提升核心竞争力的关键时期，行业主流企业都在加大技术设备的投入和改造，按照党中央的部署，坚持走低碳、环保、节能的健康发展之路，实现行业由量变到质变的转型提升。鞍山高价回收NTN轴承
江苏信鼎晟机电设备有限公司是一家回收进口轴承品牌主要包括： SKF轴承-NSK轴承-TIMKEN轴承-FAG轴承-NTN轴承-INA轴承-IKO轴承-NACHI轴承-KOYO轴承以及国产HRB轴承-ZWZ轴承-LYC轴承。 涉及回收轴承行业主要包括： 机械-机床-印刷-纺织-汽车-冶金-矿山-石油-铁路-电力-电子等。 轴承回收的分类为： 库存积压轴承-进口轴承-国产轴承-废旧轴承-拆机轴承-抵账轴承-二手轴承-轴承尾货-拍卖轴承等。 的公司，致力于成为客户业务创新、五金、工具可信赖的合作伙伴。公司自2018-01-19成立以来，投身于[ "回收进口轴承", "回收NSK轴承", "回收SKF轴承", "回收FAG轴承" ]，是五金、工具的主力军。公司坚持以技术创新为发展引擎，以客户满意为动力，目前拥有5~10人专业人员，年营业额达到300-500万元。信鼎晟轴承回收始终关注五金、工具市场，以敏锐的市场洞察力以准确定位，实现与客户的成长共赢。
