快速原型（RP）与传统的快速经济模具相结合，快速制造大型汽车覆盖件模具，解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具，模具精度低、制件精度低，样件制作难等问题，实现了以三维CAD模型作为制模依据的快速模具制造，并且保证了制件的精度，为汽车行业新车型的开发、车身快速试制提供了覆盖件制作的保证，它标志着RPM应用于汽车车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。
围绕着汽车车身试制、大型覆盖件模具的快速制造，近年来也涌现出一些新的快速成型方法，例如目前已开始在生产中应用的无模多点成型及激光冲击和电磁成型等技术。它们都表现出了降低成本、提高效率等优点。 冲压模的组成零件分类及作用有压料、卸料零件。下城区冲压模哪家好
高强度钢
高强度钢冲压模具
当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。 下城区冲压模哪家好冲压模具的冲压材料的选用要考虑冲压件的使用要求、冲压工艺要求及经济性等。
对于等距简单图
形零件如钥匙齿形的快速成形由于齿距相等河以进一步简化编码。钥匙齿形编码示意图，所示。图中采用三角形单元，实际应用采用的是梯形单元编码可以降为一维数组。
参数定义：齿数--冲压的次数，现假使为5。
齿距--冲压时，Y方向的每次移动的距离。
级差值—冲压时X方向移动一个单位
时的距离。级差数--冲压时，X方向的移动单位。当选定齿距和级差值后，钥匙的齿形加工位置可以转换为级差数齿形编码为一维数组((2 1 3 2 1)。由以上可知数字化编码是单元冲模快速成形的关键，合适的编码不仅可以提高生产效率，而且可以节省存储内存。
9、凿切：凿切是利用尖刃的凿切模进行的落料或冲孔工序。凿切并无下模，垫在材料下面的只是平板，被冲材料绝大多数是非金属。
10、深孔冲裁：深孔冲裁是孔径等于或小于被冲材料厚度时的冲孔工序。
11、落料：落料是将材料沿封闭轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件，大多数是平面形的。
12、缩口：缩口是将空心件或管状件敞口处加压使其缩小的一种冲压工序。
13、整形：整形是依靠材料流动，少量改变工序件形状和尺寸，以保证工件精度的一种冲压工序。 冲压模具术语基础知识有拉延。
14、整修：整修是沿外形或内形轮廓切去少量材料，从而提高边缘光洁度和垂直度的一种冲压工序。整修工序一般也同时提高尺寸精度。
15、翻孔：翻孔是沿内孔周围将材料翻成侧立凸缘的一种冲压工序。
16、翻边：翻边是沿外形曲线周围将材料翻成侧立短边的一种冲压工序。
17、拉深：拉深是把平直毛料或工序件变为空心件，或者把空心件进一步改变形状和尺寸的一种冲压工序。拉深时空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。
18、连续拉深：连续拉深是在条料（卷料）上，用同一副模具（连续拉深模）通过多次拉深逐步形成所需形状和尺寸的一种冲压方法。 冲压模具术语基础知识有缩口。乐清销售冲压模
冲压模具根据工艺性质分类有拉伸模。下城区冲压模哪家好
（4）传递模 综合了单工序模和级进模的特点，利用机械手传递系统，实现产品的模内快速传递，可以**提高产品的生产效率，减低产品的生产成本，节俭材料成本，并且质量稳定可靠。
国内发展现状
近年来，我国冲压模水平已有很大提高。大型冲压模已能生产单套重量达50多吨的模具。为中档轿车配套的覆盖件模具国内也能生产了。精度达到1~2μm，寿命2亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。表面粗糙度达到Ra≦1.5μm的精冲模，大尺寸（Φ≧300mm）精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。稳定。 下城区冲压模哪家好
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