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NTN轴承回收企业商机

 斯凯孚(SKF)就共同开发磁性离心式制冷压缩机与汉钟精机(Hanbell)签订了战略合作协议。   将离心式压缩机与磁性技术结合是离心式压缩机行业的一个发展趋势。 磁制冷技术的优点包括能耗低、能效高、环保、维护成本低。 斯凯孚在磁性技术方面拥有先进的解决方案和丰富的经验,能帮助客户减少 10%至40% 的能耗,降低总体拥有成本,提高设备的使用寿命和可靠性。   斯凯孚中国区总裁兼斯凯孚工业市场中国区总裁唐裕荣表示:“这个协议的签订不仅巩固了我们与汉钟精机的合作,更标志着双方的合作已经迈向更高的水平。 汉钟精机在压缩机市场有着重要的地位,而斯凯孚在磁性技术领域有着丰富的经验,我们期待与汉钟精机精诚协作,共同开发这个市场。”   汉钟精机作为**的双螺杆压缩机制造商,拥有相当大的制冷压缩机市场份额,并与斯凯孚有着长期的合作关系。 汉钟精机计划在 2016 年推出一系列磁性离心式制冷压缩机产品。**NTN轴承回收报价

考虑到备件需要至少三个月才能供应到船,该轮继续航行,同时对此情况通报了船级社,验船师提出了建议和要求:1,原有滑油取样后送实验室化验,并保持每月取样化验;2,航行时,对艉管滑油进行每小时观察检查;3,密切监控后密封油箱油位变化判断是否有海水进入或出现漏油情况;4,船员每日对艉轴油放残,看其是否含有金属碎屑以及含水量变化。同时要求船东尽早安排进坞更换艉轴承及密封装置。 经过了一个航次,在确认备件可以提供的情况下,安排了船舶在新加坡船厂进坞修理。首先对整个轴系进行了测量、检查,比较出厂时的数据,没有发现明显偏差。当艉轴抽出后,没有发现明显损伤,但艉轴承下部,在***三分之一长度段已经部分烧熔,见图2,部分白合金呈片状剥落,见图3。 图2 艉轴承下部在***三分之一长度段已经部分烧熔 图3 部分白合金呈片状剥落 3、双斜坡设计 对于损坏的原因分析,多方各持意见。供应商认为其产品历史悠久,各项测试参数均符合要求,不是艉轴承产品质量问题。船东方面认为,他们在该厂的姐妹船在试航时就出现了高温,并在出厂前进行进坞修理、更换了艉轴承及密封装置。同时,该船东在其它船厂订制的该系列船舶出现了同样类似的问题。如果排除产品质量、船厂安**NTN轴承回收报价

有的轴承使用过程中不需要进行润滑处理,这种叫做无油润滑轴承,而有很多轴承在使用中需要进行润滑维护的,而这润滑的是否得当也是非常重要的,如果说你对轴承进行润滑了,但是做的不到位,就是所谓的无效润滑,这样会给轴承带来很多的弊端。   轴承无效润滑四大弊端:   ***:变色   金属与金属的接触会使轴承温度过高,导致滚道和滚子变色。在轻度情况下,这种变色是由于润滑剂污染了轴承表面,而在严重情况下,金属因高温而变色。在所有情况下,早期检测可以避免昂贵的维修。   因润滑剂污染轴承表面而变色   第二:划痕和剥落   检查轴承是否有切入金属的痕迹或金属剥落——这些情况需要立即注意。在高负载低转速应用或持续高温的情况下容易出现划痕和剥落,而润滑油膜薄或不足会加速问题的发生。润滑不足、选择错误的润滑脂或工作条件的突然变化可能导致轴承材料剥落或轴承挡边划痕。   第三:滚子过热   润滑膜破裂会导致部件之间直接接触因而产生局部划痕。在圆锥滚子轴承中,这可能表现为滚子大端和引导挡边上的划痕。金属与金属接触对圆锥滚子造成的热损伤   第四:轴承完全锁死   极端的局部发热会在轴承中产生金属流动,改变轴承的原始材

船舶艉轴承高温问题及其操作注意事项 High tempreture ofstern tube bush and operation attention matter 1、故障经过 某船厂生产的一艘82000DWT散货船,出厂不久,航行途中,发生了艉轴承高温报警,并触发了主机安保系统,主机自动减速。 当时,船舶位于离岸230海里的开阔洋面上,船员检查发现艉轴承继续升高至80°C,于是决定立即停车检查。打开艉管滑油放泄阀,艉管滑油含有部分金属碎屑,见图1。冷却后再次启动主机,密切观察艉轴承温度,逐步加速至70RPM, 艉轴承温度稳定在41°C。船舶继续驶往目的地澳大利亚港口。在此期间,船员密切观察和报告艉轴承温度,没有再出现异常情况。 图1 艉管滑油含有部分金属碎屑 2、维持运行 根据上述船员的描述,可以初步判断艉轴承已经部分烧熔。到达港口后,邀请潜水员对船艉进行了水下检查,没有发现异物撞击或螺旋桨被渔网缠绕的现象,也没有发现泄漏的情况。测量艉轴下沉量,新的读数为81.9mm ,比原始数据多了0.10mm微量下沉,属合理范畴。在港期间,轮机长安排更换了新的艉管滑油。

 近日,斯凯孚推出了一系列膜片联轴器,为中等扭转刚度及其以上的高扭矩应用提供经济且免润滑的服务。SKF膜片联轴器在多种配置中拥有高达178kNm的负载范围,为***的应用带来巨大益处。   “许多设备应用暴露在自然环境中,因此需要质量的零件来保证运行的流畅性。”斯凯孚全球动力传动技术经理DavidBeggs表示。“SKF膜片联轴器配备全钢机械部件,具有稳定的性能,便于客户轻松应对高速应用。它还具有双平面动态平衡性,通常可适用于速度更高的应用。”**NTN轴承回收报价

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