减速机齿轮刀具齿轮刀具定制

汽车齿轮加工机床可分为圆柱齿轮和锥齿轮加工机床两大类，具有不同的精度水平和适用范围。圆柱齿轮加工机床按工艺方式可分为滚齿、插齿、剃齿、珩齿、磨齿、挤齿、倒角机床等；锥齿轮加工机床按工艺方式可分为铣齿、刨齿、拉齿、磨齿、研齿、倒角、滚动检验、淬火机床等。中国齿轮加工机床已基本形成了较完整的系列，已开发出技术含量具有国际水准的螺旋锥齿轮六轴数控磨床，但齿轮机床总体制造水平在精度、寿命、稳定性、数控技术应用等方面与欧美相比存在较大差距。齿轮加工具有**且复杂的刀具系统，需要根据不同的齿轮产品和加工方式选择和设计不同的刀具。如用于圆柱齿轮加工的滚刀、剃齿刀、插齿刀，用于直齿锥齿轮的圆拉刀，用于螺旋锥齿轮加工的各种铣齿刀具。因此，齿轮刀具的刃磨一般需要由专门的机床来完成，如滚刀铲磨机床、多功能剃齿刀磨床、螺旋锥齿轮刀具磨床等。渐开线齿轮刀具：又细分为加工圆柱齿轮刀具、加工蜗轮刀具和加工锥齿轮刀具。减速机齿轮刀具齿轮刀具定制

可转位刀片的滚齿刀助力齿轮加工连接转子、主轴和发电机的齿轮箱是风力发电机关键的部件之一。典型的齿轮箱一般包括几个齿轮传动组，例如内齿圈、行星齿轮、太阳轮和低速齿轮等。此外，风力发电机还包含各种齿圈，譬如回转支撑轴承，这是由齿轮和轴承组成的一种部件，用来控制叶片的俯仰角并根据风向正确地确定机舱位置。在齿轮箱生产中，质量的实际含义是保持一致性和小公差。一般来说，齿轮箱是风力发电机里**易损坏的部件，齿轮箱故障可导致严重的失效问题以及昂贵的维修成本。因此齿轮箱应具备比较好质量，而又不能**其加工效率。风力发电机齿轮箱中的齿轮一般经两道工序加工而成：粗加工阶段的铣削以及精加工的磨削。在齿轮铣削工序中的任何不一致都会使磨削变得更加困难。高速钢刀具除了性能不佳外，还需要大量物流支持、管理和重磨等工作，所有这些都耗费时间，并增加了总成本。解决齿轮铣削这个难题的一种的方案是，采用配备可转位硬质合金刀片的现代刀具。所增加的每一片刀片都可提高切削参数并提升生产效率。可转位刀片也解决了与使用高速钢刀具相关的物流问题，并实现对生产效率的内部控制。齿条组合铣刀齿轮刀具定制硬质合金刀具材料已在多种齿轮刀具中得到实际扩大应用。

一般用于硬齿面加工用的硬质合金插齿刀都呈顶刃负前角形式，使得两边切削刃取得相应的负刃倾角，插齿进程便具有斜角切削特性。经过增大负切深剖面前角的办法进步插齿刀刀尖与侧刃的抗崩刃能力以及耐磨性。而这一切削特性不只适合于硬齿面滚齿加工，在硬齿面插齿加工中同样适用。为了在坚持硬质合金插齿刀齿形精度的基础上进步其切削性能，顶刃前角一般选用-5°为宜。[1] 硬质合金插齿刀的齿旁边面为渐开螺旋面，而这个螺旋面*在其截断面中才会有渐开线齿形。然而当硬质合金插齿刀作出前角与后角后，切削刃就偏离了截断面，其形状与理论渐开线是存在一定误差的，并且这一误差难以直接丈量。因此这也就难以在磨齿进程中对切削刃的形状进行进一步批改，而需要对硬质合金插齿刀的齿形角进行批改。

规范插齿刀的精度按国际规范分为AA级、A级和B级3种，在一般条件下别离用于加工6、7和8级精度的齿轮。为加工需要再剃齿或磨齿的齿轮，要别离使用剃前或磨前插齿刀，使齿轮齿面留有一定的加工余量，因此这些插齿刀的齿形需要专门规划。在加工外啮合和内啮合的斜齿轮和人字齿轮时，需要用斜齿插齿刀。加工一对外啮合的斜齿圆柱齿轮时，需要用两把斜齿插齿刀，其旋向与被加工齿轮相反；加工一对内啮合的斜齿圆柱齿轮时，加工内齿斜齿轮的刀具与齿轮的旋向相同。斜齿插齿刀因为刀齿歪斜，两边刃的前角相差很大，一侧为正前角,另一侧为负前角,为了改进插齿刀的工作条件，需要选用特别的刃磨。的工作原理与插齿刀相仿，它可被看作是插齿刀齿数为无量多时的一个特例，有直齿和斜齿两种。梳齿刀形状简单，制造方便，用于加工外啮合直齿、斜齿与人字齿轮，特别适用于加工较大模数的齿轮。一般插齿刀均用高速钢制造，硬质合金插齿刀还处于试验研讨阶段。剃齿是对未淬硬齿轮的齿形进行精加工的一种常用方法。

齿轮刀具拉刀的设计特点加工具有复杂廓形的外表面时，通常将拉刀设计为组合式，行将若干把拉刀安装在1个刀体上，使其分别加工同1零件的各部份表面。组合拉刀中的各把拉刀既可同时工作也可顺次工作。设计组合拉刀时，首先需将待加工表面廓形划分成若干简单的单元。为使加工每单元的拉刀设计简化，同时又能提高拉削效力和缩短拉刀长度，在廓形分段及拉刀配置时应斟酌尽量让几把拉刀同时参与工作，但这样常常会造成拉刀结构过于复杂、拉刀及其紧固件布置困难、拉床过载、零件加工时变形过大、排屑困难等问题，因此在多数情况下采取同时加工与顺次加工相结合的方式来安排拉刀位置，公道拉削复杂表面。拉刀的工作原理采取拉削方式加工回转体外表面时，拉刀工作原理加工时，工件固定在夹具上随主轴1起高速旋转，拉刀沿工件圆周切线方向作直线进给运动。拉刀的每一个刀齿都可看做1把切向成形车刀。键槽拉刀称由干拉刀各刀齿的切削刃与拉刀支持平面的距离各不相同，当各刀齿顺次切入工件时从切削刃到工件轴线的**小距离也逐齿变化，从而决定了各刀齿切除金属层的厚度。拉刀可在1次工作行程中完成粗、半精和精加工，且每加工阶段可安排不同的加工余量。插齿刀刃磨，,磨前刀面,就是前面的锥面，可以在工具磨上磨插齿刀。苏州行星齿轮铣刀齿轮刀具厂家

齿条轮齿的加工过程，就是插齿刀作为直齿轮与齿条磨合过程。减速机齿轮刀具齿轮刀具定制

齿轮滚刀按结构不同，可分为全体滚刀和镶齿滚刀两种。按用途可分为粗加工滚刀和精加工滚刀，按滚刀切削部分资料可分为高速钢滚刀和硬质合金滚刀；依据滚刀螺纹头数多少可分为单头滚刀和多头滚刀。此外，依据被加工工件的特点，还可对齿轮滚刀的结构和滚刀齿形几何形状做出各种各样的改进，典型的有小压力角滚刀、波形刃滚刀、不等齿高速滚刀、全切式滚刀等，以及刮前齿轮滚刀、磨前齿轮滚刀和剃前齿轮滚刀。后两种的刀齿较窄，使滚切到深度后，工件的齿厚还有磨齿或剃齿的余量。全体高速钢齿轮滚刀中、小模数滚刀都做成全体结构，如图6-3所示。全体高速钢齿轮基本方式分为两种，Ⅰ型适用于JB/T3227-2013《高精度齿轮滚刀通用技能条件》所规则的3A级滚刀及GB/T6084-2016《齿轮滚刀通用技能条件》所规则的2A级滚刀；Ⅱ型适用于GB/T6084-2016所规则的2A、A、B、C四种精度的滚刀。全体高速钢齿轮滚刀做成单头、右旋、零度前角、直槽方式。大模数和中模数滚刀可做成镶片结构，一方面节约高速钢，同时还可以确保刀片的热处理性能，使滚刀寿数提高。由于锻造和热处理工艺的不断改进，模数20mm以上的镶片齿轮滚刀逐步被全体高速钢齿轮滚刀代替。减速机齿轮刀具齿轮刀具定制